[發(fā)明專利]用于車載空調(diào)的調(diào)試裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810762449.X | 申請日: | 2018-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN108973588A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雷傳偉;伍艷麗;周旋;蒲華云;肖瑞斌 | 申請(專利權(quán))人: | 成都肯保捷芯辰傳感器有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 成都拓荒者知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51254 | 代理人: | 鄒廣春 |
| 地址: | 610225 四川省成都市雙流區(qū)*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載空調(diào) 太陽光傳感器 檢測信號 光強調(diào)節(jié) 太陽輻射量 調(diào)試裝置 光強調(diào)節(jié)單元 光強檢測單元 反饋系數(shù) 控制信號 輸出控制 組件包括 車內(nèi) 殼體 體內(nèi) 配置 | ||
本發(fā)明提供一種用于車載空調(diào)的調(diào)試裝置,包括太陽光傳感器、控制單元和車載空調(diào)執(zhí)行單元,所述控制單元被配置成從所述太陽光傳感器獲取檢測信號并根據(jù)所獲取的檢測信號向所述車載空調(diào)執(zhí)行單元輸出控制信號,所述太陽光傳感器包括殼體以及在所述殼體內(nèi)設(shè)置的光強調(diào)節(jié)組件,所述光強調(diào)節(jié)組件包括光強檢測單元和光強調(diào)節(jié)單元。本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在,采用設(shè)置光強調(diào)節(jié)組件的方案,通過太陽光傳感器獲得太陽輻射量檢測信號,同時可實現(xiàn)調(diào)節(jié)太陽光傳感器獲得的太陽輻射量檢測信號,進而調(diào)節(jié)車載空調(diào)執(zhí)行單元得到的控制信號來控制車載空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,即調(diào)節(jié)太陽光傳感器的反饋系數(shù),使其適用于與之連接的車載空調(diào)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域,具體涉及一種用于車載空調(diào)的調(diào)試裝置。
背景技術(shù)
空調(diào)系統(tǒng)是車輛中的舒適性裝置,而車輛的內(nèi)部溫度是舒適性的重要指標(biāo)。一般來講,車內(nèi)溫度取決于車外溫度、出風(fēng)口溫度以及太陽輻射量的大小。然而,現(xiàn)有技術(shù)中的自動空調(diào)系統(tǒng)需要使用較多的傳感器,并且這些傳感器被分別安裝在車輛的不同位置,不僅難以降低傳感器的生產(chǎn)成本,也給自動空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置安裝帶來不便。如車載太陽光傳感器的作用就是檢測車外太陽的輻照強度,這個參數(shù)是作為自動空調(diào)系統(tǒng)的算法邏輯的一個輸入條件,當(dāng)汽車面對著太陽行駛,車載太陽光傳感器會檢測到光照強度很高,這時候空調(diào)控制器會自動調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度和鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速。而由于不同的車型(如車輛自身的隔熱能力,車內(nèi)空間大小等)所采用的空調(diào)(如空調(diào)的制冷能力)各不相同,太陽光傳感器通常通過軟件調(diào)節(jié)其給與車載空調(diào)的反饋系數(shù),使傳感器能適用于當(dāng)前車型的空調(diào),使空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。但由于不同車型所適用的太陽光傳感器反饋系數(shù)不同,即需要針對不同車型通過軟件調(diào)試傳感器給予車載空調(diào)適用的反饋系數(shù)。然而,采用軟件進行調(diào)試,一方面不僅需要專業(yè)的人員進行調(diào)試,增加軟件開發(fā)成本,對調(diào)試人員能力要求也較高;另一方面,也降低了太陽光傳感器的兼容性,如某一型號太陽光傳感器多余的庫存無法再適應(yīng)其他車載空調(diào)系統(tǒng)使用而導(dǎo)致庫存堆積。因此,如何提供一種結(jié)構(gòu)簡單且適用于車載空調(diào)的調(diào)試裝置,并實現(xiàn)適應(yīng)于不同類型的車載空調(diào)使用,是需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供一種用于車載空調(diào)的調(diào)試裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是,提供一種用于車載空調(diào)的調(diào)試裝置,包括太陽光傳感器、控制單元和車載空調(diào)執(zhí)行單元,所述控制單元被配置成從所述太陽光傳感器獲取檢測信號并根據(jù)所獲取的檢測信號向所述車載空調(diào)執(zhí)行單元輸出控制信號,所述太陽光傳感器包括殼體以及在所述殼體內(nèi)設(shè)置的光強調(diào)節(jié)組件,所述光強調(diào)節(jié)組件包括光強檢測單元和光強調(diào)節(jié)單元,所述光強檢測單元被配置成對太陽輻射量進行檢測并輸出太陽輻射量檢測信號,所述光強調(diào)節(jié)單元被配置成調(diào)節(jié)光強檢測單元檢測的太陽輻射量。
優(yōu)選方案,所述太陽光傳感器殼體為帶頂蓋的筒狀結(jié)構(gòu)以及與筒狀結(jié)構(gòu)適配的底蓋,所述光強檢測單元包括太陽光檢測電路板,太陽光檢測電路板安裝于底蓋且設(shè)有用以接收太陽光的接收元件,所述頂蓋對應(yīng)設(shè)有與接收元件適配的接收透鏡;所述光強調(diào)節(jié)單元包括光強調(diào)節(jié)鏡和承載所述光強調(diào)節(jié)鏡的承載圓盤,所述承載圓盤通過轉(zhuǎn)軸與筒狀結(jié)構(gòu)頂蓋連接,可用以承載圓盤轉(zhuǎn)動后使光強調(diào)節(jié)鏡位于接收元件上方;所述承載圓盤上表面或下表面靠近圓盤圓周處設(shè)有一圈錐形齒輪,并連接有與所述錐形齒輪適配使用的端部設(shè)置錐形齒輪的錐齒輪軸,筒狀結(jié)構(gòu)的側(cè)壁沿筒狀結(jié)構(gòu)形成的內(nèi)腔向內(nèi)凹陷形成套筒,套筒內(nèi)設(shè)置軸承與所述錐齒輪軸連接,用以轉(zhuǎn)動所述錐齒輪軸后實現(xiàn)承載圓盤的轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選方案,所述光強調(diào)節(jié)鏡為與所述承載圓盤同圓心的環(huán)形結(jié)構(gòu)的灰度鏡,且灰度鏡表面貼有灰度漸變膜,所述灰度鏡嵌于所述承載圓盤。
優(yōu)選方案,所述轉(zhuǎn)軸一端與承載圓盤之間通過軸承連接,另一端與筒狀結(jié)構(gòu)頂蓋固定連接,且承載圓盤與所述轉(zhuǎn)軸相垂直,所述錐齒輪軸與所述承載圓盤的錐形齒輪嚙合時,錐齒輪軸與所述轉(zhuǎn)軸相垂直。
優(yōu)選方案,所述錐齒輪軸凸出所述筒狀結(jié)構(gòu)側(cè)壁的端部設(shè)有把手,且在把手與凸出筒狀結(jié)構(gòu)側(cè)壁間的部位設(shè)有螺紋以及與螺紋匹配的螺母。
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