[發明專利]降低噪音的氣泵

在審

• 申請號: 201810762396.1
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN110714892A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 劉勝亮;徐正榮
• 申請（專利權）人: 惠州市唐群座椅科技股份有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00;F04B39/12;F04B39/06
• 代理公司: 11006 北京律誠同業知識產權代理有限公司
• 代理人: 王玉雙;李巖

一種降低噪音的氣泵，此氣泵藉由氣泵外殼內部的吸音凸塊以及吸音凸塊與氣泵間的隔音空間，達到有效的降低噪音，此氣泵包括一集成式供氣模塊、一氣泵外殼、以及減震固定環。其中，氣泵外殼又以二半殼組構而成，并將集成式供氣模塊設置其中，使集成式供氣模塊與氣泵外殼之間形成一個隔音空間，同時另設置有具有一環本體以及多個設置于環本體面對集成式供氣模塊一側且間隔設置的緩沖塊的減震固定環，而每一緩沖塊均與集成式供氣模塊外表接觸并固定集成式供氣模塊。

技術領域

本發明涉及一種降低噪音的氣泵，尤指一種具有可以將噪音降低的氣泵。

背景技術

在現在的社會中，許多物品在充氣時都需要配置氣泵，無論是充氣、供氣、還是加壓，都需要使用到氣泵，但是，在使用氣泵時，極大的噪音相當令人苦惱，除了在氣流經由管線流動時所發出的聲音外，光是氣泵本身所制造的噪音就讓人受不了，更何況是兩者加起來的聲音，若是長期處在如此的環境當中，必定會造成自身神經的受損與影響，因此就有相關業者對于此種問題提出了相關改善方案，例如TW M543930、CN 104533764B、CN206017178U、CN 206636756U、CN 206707959U、CN 206723059U、CN 206770323U等。

其中，就以TW M543930專利案來說，該專利揭露了一種氣泵降噪結構，主要是由一氣泵隔音單元與一消音單元組成，其間配接有一連接單元。其中該氣泵隔音單元主要是在會制造噪音的電機元件與氣泵元件外部，配置有能抑制噪音的隔音結構，再搭配設置另一消音單元，使經過氣管傳出之氣流噪音，在消音單元內完成降低噪音之目的。

承此，TW M543930專利案雖然提出了具有降噪結構的技術方案，但卻是提供一種氣泵以及相關配件，除了原有的泵氣外，需另外連接一消音單元，才可以達成降低噪音的目的。

發明內容

本發明的主要目的，在于解決現有實施方案需搭配另一結構才可以達成真正降低噪音的問題。

為達成上述目的，本發明提供了一種降低噪音的氣泵，主要以一集成式供氣模塊、一氣泵外殼、以及至少一減震固定環組合而成，其中，一集成式供氣模塊包含了一馬達以及一與馬達連接的泵組件，一氣泵外殼，是由一第一半殼以及一第二半殼組構而成，并且提供該集成式供氣模塊設置其中，但并未直接接觸該集成式供氣模塊，而是具有一成形于該氣泵外殼與該集成式供氣模塊之間的隔音空間，以及多個設置于該氣泵外殼面對該集成式供氣模塊一側且朝向該隔音空間突出的吸音凸塊，至少一減震固定環，設置于該隔音空間并固定該集成式供氣模塊于該氣泵外殼內位置，該減震固定環具有一環本體以及多個設置于該環本體面對該集成式供氣模塊一側且間隔設置的緩沖塊，每一該緩沖塊均與該集成式供氣模塊外表接觸。

一實施例中，該第一半殼具有一第一殼體以及一位于該第一殼體上的第一開口，其該第一開口包含一第一突出部以及一與該第一突出部連接的第一凹陷部，該第二半殼具有一第二殼體以及一位于該第二殼體上并于組裝時接觸該第一開口的第二開口，該第二開口包含一與該第一突出部組接的第二凹陷部以及一與該第二凹陷部連接并與該第一凹陷部組接的第二突出部。

一實施例中，該集成式供氣模塊具有二減震固定環，其該二減震固定環的其中之一對為對應該馬達設置，另一對則對應該泵組件設置。

一實施例中，該一對減震固定環中對應該馬達設置的其中之一者具有一環本體以及多個設置于該環本體面對該集成式供氣模塊一側且間隔設置的緩沖塊，每一該緩沖塊均與該集成式供氣模塊外表接觸。

一實施例中，該第一殼體具有一第一殼部，二分別設置于該第一殼部其中一端且延伸方向與該第一殼部交錯的第二殼部以及一設置于該第一殼部與其該第二殼部連接處的進氣開口。

一實施例中，該馬達具有一面對該泵組件的第一端以及一遠離該泵組件的第二端，該泵組件具有一面對該馬達的第三端以及一遠離該馬達的第四端，該二對減震固定環的其中之一設置于該馬達的第二端，另一設置于該泵組件的第四端。