[發明專利]鐵路牽引電機線圈用高導熱聚酰亞胺玻璃粉云母帶有效
| 申請號: | 201810760090.2 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN108973282B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 袁健;呂佩 | 申請(專利權)人: | 丹陽市沃德立電工材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/28 | 分類號: | B32B27/28;B32B7/12;B32B27/10;B32B29/06;B32B17/02;B32B17/10;H01B3/04 |
| 代理公司: | 廣州粵弘專利代理事務所(普通合伙) 44492 | 代理人: | 董武洲 |
| 地址: | 212314 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 牽引 電機 線圈 導熱 聚酰亞胺 玻璃粉 云母 | ||
1.一種鐵路牽引電機線圈用高導熱聚酰亞胺玻璃粉云母帶,包括云母紙層、聚酰亞胺薄膜層和電工無堿玻璃布層;其特征在于:所述云母紙層和電工無堿玻璃布層分別涂覆有機硅膠黏劑,然后層壓在所述聚酰亞胺薄膜層的兩側;其中,所述云母紙層經過包含磷酸酯和三嗪硫醇化合物的處理液浸漬處理,并且所述處理液由20~30g/L的磷酸酯、12~18g/L的三嗪硫醇化合物和余量的有機溶劑組成。
2.根據權利要求1所述的鐵路牽引電機線圈用高導熱聚酰亞胺玻璃粉云母帶,其特征在于:所述有機硅膠黏劑以重量份計,由100重量份的端羥基的聚硅氧烷、3.0~20.0重量份的金屬有機錫化合物、3.0~10.0重量份的烷氧基硅烷、1.0~10.0重量份的HTC顆粒、0.3~3.0重量份的催化劑和3.0~15.0重量份的有機溶劑組成;
其中,所述聚硅氧烷為式(I)所示的端羥基的聚硅氧烷,所述烷氧基硅烷為式(II)所示的烷氧基硅烷
式(I)
其中,R1表示碳為1~10的烴基,n為50~1000的整數;
式(II)
其中,R2表示烴基或取代的烴基,并且所述烴基的碳為1~20個,R3表示碳數為1~5的烷基,m表示1~3的整數;
所述HTC顆粒選自氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁或氮化硼中的至少一種,并且所述HTC顆粒的粒徑為5~200nm;
所述烷氧基硅烷選自3-環氧丙氧基丙基甲基二甲氧基硅烷、3-環氧丙氧基丙基三甲氧基硅烷、3-環氧丙氧基丙基甲基二乙氧基硅烷、3-環氧丙氧基丙基三乙氧基硅烷、3-巰基丙基三乙氧基硅烷、巰基甲基三甲氧基硅烷、3-異氰酸酯基丙基三乙氧基硅烷、3-巰基丙基三甲氧基硅烷、3-氨基丙基甲基二乙氧基硅烷、3-氨基丙基二甲基乙氧基硅烷、γ-脲基丙基三乙氧基硅烷、γ-脲基丙基三甲氧基硅烷、3-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、3-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷、3-丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷或3-丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷中的至少一種。
3.根據權利要求2所述的鐵路牽引電機線圈用高導熱聚酰亞胺玻璃粉云母帶,其特征在于:所述端羥基的聚硅氧烷選自端羥基的聚二甲基硅氧烷、端羥基的聚甲基苯基硅氧烷或端羥基聚二苯基硅氧烷。
4.根據權利要求2所述的鐵路牽引電機線圈用高導熱聚酰亞胺玻璃粉云母帶,其特征在于:所述金屬有機錫化合物選自四異丙氧基錫、四正丙氧基錫、四正丁氧基錫、四乙酰丙酮錫、四乙基乙酰乙酸錫、四丙基乙酰乙酸錫、四丁基乙酰乙酸錫、二丁基二月桂酸錫、二丁基二辛酸錫或二辛基二月桂酸錫中的至少一種。
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