[發明專利]一種智能城市交通導向牌的調節方法有效
| 申請號: | 201810758128.2 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN109056568B | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王冬冬 | 申請(專利權)人: | 安徽省徽騰智能交通科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/623;G09F7/18 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376 | 代理人: | 吳文心 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 城市交通 導向 調節 方法 | ||
本發明涉及交通設施領域,具體的說是一種智能城市交通導向牌的調節方法,調節方法中使用的智能城市交通導向牌包括照明結構、多個指示結構、支撐柱、驅動結構、底板、導向結構、限位結構和限位板;底板的端部設有用于調節支撐柱角度的導向結構,且用于支撐的支撐柱與底板之間設有驅動結構;底板上設有用于對支撐柱限位的限位板;圓柱體結構的支撐柱的內部設有調節指示結構角度的限位結構;多個用于固定紙質指示牌的指示結構交錯設于支撐柱的圓周方向上連接于限位結構;支撐柱的端部設有用于安裝照明燈具的照明結構。本發明的指示結構的使用便于更換不同的紙質導向牌子,便于循環使用在不同的臨時施工路口。
技術領域
本發明涉及交通設施領域,具體的說是一種智能城市交通導向牌的調節方法。
背景技術
隨著社會的高速發展,智能城市的迅速發展,智能城市是一個系統,也稱為網絡城市、數字化城市、信息城市,在智能城市中交通的便捷性能尤為重要,在道路交通中導向牌的使用有利于交通的通行,使通行更加便捷。
然而傳統的導向牌固定后指向角度調節不方便,當作為臨時導向牌使用時不可循環使用,更換指向標不方便。鑒于此,本發明提供了一種智能城市交通導向牌的調節方法,其具有以下特點:
本發明所述的一種智能城市交通導向牌的調節方法,指示結構的使用便于更換不同的紙質導向牌子,便于循環使用在不同的臨時施工路口,對前方施工情況及時標示,使道路交通通行更加方便。
本發明所述的一種智能城市交通導向牌的調節方法,多個指示結構通過限位結構交錯連接于支撐柱,便于調節指示結構的角度,便于更加施工情況及時調節指示結構的角度。
本發明所述的一種智能城市交通導向牌的調節方法,導向結構配合驅動結構的使用,便于調節支撐柱的角度,便于在更換指示標簽時降低支撐柱的高度,同時配合限位板的使用提高了支撐柱的穩定性。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明提供了一種智能城市交通導向牌的調節方法,指示結構的使用便于更換不同的紙質導向牌子,便于循環使用在不同的臨時施工路口,對前方施工情況及時標示,使道路交通通行更加方便,多個指示結構通過限位結構交錯連接于支撐柱,便于調節指示結構的角度,便于更加施工情況及時調節指示結構的角度,導向結構配合驅動結構的使用,便于調節支撐柱的角度,便于在更換指示標簽時降低支撐柱的高度,同時配合限位板的使用提高了支撐柱的穩定性。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種智能城市交通導向牌的調節方法,包括照明結構、多個指示結構、支撐柱、驅動結構、底板、導向結構、限位結構和限位板;所述底板的端部設有用于調節所述支撐柱角度的所述導向結構,且所述支撐柱與所述底板之間通過所述導向結構轉動連接;用于支撐的所述支撐柱與所述底板之間設有所述驅動結構;所述底板上設有用于對所述支撐柱限位的所述限位板;圓柱體結構的所述支撐柱的內部設有調節指示結構角度的所述限位結構;多個用于固定紙質指示牌的所述指示結構交錯設于支撐柱的圓周方向上連接于所述限位結構,且所述限位結構與所述指示結構之間可拆卸連接;所述支撐柱的端部設有用于安裝照明燈具的所述照明結構。
具體的,所述導向結構包括導向軸和兩個導向套,兩個四分之一圓環形的用于支撐所述支撐柱的所述導向套垂直固定于所述底板,所述支撐柱設于兩個所述導向套之間,且所述導向軸貫穿于所述導向套延伸至所述支撐柱;在安裝紙質導向牌時,或者調節所述指示結構的角度時,通過所述驅動結構驅動所述支撐柱繞所述導向軸轉動,從而調節所述支撐柱靠近所述指示結構的一端的高度,使安裝紙質導向牌和調節所述指示結構的角度更加方便。
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