[發明專利]道路交通導航方法、裝置及可讀存儲介質在審
| 申請號: | 201810757696.0 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN109084791A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 梁華志;吳杰休 | 申請(專利權)人: | 梁華志 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;郝傳鑫 |
| 地址: | 543001 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動態位置 用戶終端 動態位置信息 導航地圖 圖標 道路交通 實時顯示 導航系統 預設 可讀存儲介質 服務器發送 互聯網技術 實時發送 實時獲取 實時接收 預設區域 交通事故 服務器 主動性 共享 監測 預防 | ||
1.一種道路交通導航方法,其特征在于,包括:
實時獲取接入導航系統的所有用戶終端的動態位置信息;
將接入所述導航系統的所有所述用戶終端的動態位置信息同步至導航地圖,以使所有所述用戶終端的動態位置以預設圖標實時顯示在所述導航地圖上。
2.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
獲取所有所述用戶終端發送的身份識別信息,所述身份識別信息包括車輛類型信息和/或行人信息;
將所有所述用戶終端的身份識別信息同步至所述導航地圖,以使所有所述用戶終端的動態位置以該用戶終端對應的所述身份識別信息對應的預設圖標實時顯示在所述導航地圖上。
3.如權利要求2所述的道路交通導航方法,其特征在于,所述車輛類型信息包括機動車輛類型信息和/或非機動車輛類型信息。
4.如權利要求2所述的道路交通導航方法,其特征在于,所述行人信息包括不同年齡段和/或性別的行人信息。
5.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
實時接收所有所述用戶終端發出的危險信號并將接收到的每一所述危險信號分別以預設的特定危險信號圖標同步顯示在所述導航地圖上和/或以警示信息的方式發送給靠近發出該危險信號的所述用戶終端且符合預設條件的其他所述用戶終端。
6.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
實時接收所有所述用戶終端發出的援救信號;
將接收到的每一所述援救信號和發出該援救信號的所述用戶終端的動態位置信息同步至所述導航地圖,并推送至援救終端。
7.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
實時接收各交管終端作出的危險標識信息并以預設的圖標同步至所述導航地圖,和/或以警示信息的方式發送給靠近該危險標識信息對應的實時位置且符合預設條件的其他所述用戶終端。
實時接收各所述交管終端作出的危險標識解除信息并同步至所述導航地圖,以清除所述交管終端作出的危險標識信息。
8.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
接收執勤用戶終端發送的規劃路線信息;
實時獲取所述執勤用戶終端的動態位置信息;
將所述執勤用戶終端的規劃路線信息和動態位置信息同步至所述導航地圖,以使所有所述用戶終端實時獲取所述執勤用戶終端的規劃路線信息和動態位置信息。
9.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
對不同的限速路段,按照限速自低向高的順序,以視覺沖擊逐漸增強的標記分別標識在所述導航地圖上。
10.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
針對不同的限速路段,按照車輛類型的不同和/或車重的不同設定不同的限速閾值和/或行車安全距離閾值并發送至符合預設條件的所述用戶終端。
11.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
接收所述用戶終端發送的轉向燈轉向信號;
將所述轉向燈轉向信號以向左或者向右對應的識別圖標同步至所述導航地圖上。
12.如權利要求1所述的道路交通導航方法,其特征在于,還包括:
接收任一所述用戶終端發送的App實名登錄信息;
發送任一所述用戶終端的識別信息至與該任一所述用戶終端符合好友關系和/或監控關系的App實名登錄的其他所述用戶終端;
發送其符合好友關系和/或監控關系的App實名登錄的其他所述用戶終端的識別信息至該任一所述用戶終端。
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