[發明專利]保險杠保護設備在審
| 申請號: | 201810757477.2 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN109263563A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 克勞迪婭·卡塔琳娜·赫盧德科;大衛·范·貝伯 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R5/04 | 分類號: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保險杠 保護設備 保護帶 閉合件 伸出位置 移動 縮回位置 機動車輛 彈簧 | ||
1.一種用于機動車輛的保險杠保護設備,包括:
可在縮回位置和伸出位置之間移動的保護帶;
將所述保護帶偏壓到所述伸出位置的彈簧;和
閉合件,所述閉合件設置成使得所述閉合件向關閉位置的移動促使所述保護帶移動到所述縮回位置,還使得所述閉合件向打開位置的移動允許所述保護帶移動到所述伸出位置。
2.根據權利要求1所述的保險杠保護設備,還包括導軌,所述彈簧至少部分地設置在所述導軌內。
3.根據權利要求2所述的保險杠保護設備,其中所述導軌包括與貨物空間的表面齊平的外表面。
4.根據權利要求2所述的保險杠保護設備,其中所述導軌包括緊固到貨物空間的表面的外表面。
5.根據權利要求1所述的保險杠保護設備,其中當所述保護帶處于所述伸出位置時,所述保護帶突出超過所述機動車輛的保險杠。
6.根據權利要求5所述的保險杠保護設備,其中當所述保護帶處于所述伸出位置時,所述保護帶比所述保險杠更向后突出。
7.根據權利要求1所述的保險杠保護設備,其中所述彈簧的偏壓力作用在所述保護帶的移動方向上。
8.根據權利要求7所述的保險杠保護設備,其中所述彈簧是復位彈簧并且在所述縮回位置壓縮以存儲勢能,并且其中所述勢能與所述保護帶可移動的路徑長度相對應。
9.根據權利要求2所述的保險杠保護設備,其中:
所述彈簧是所述保險杠保護設備的多個彈簧中的一個;
所述保護帶是所述保險杠保護設備的多個保護帶中的一個;并且
所述導軌是所述保險杠保護設備的多個導軌中的一個。
10.根據權利要求1所述的保險杠保護設備,其中所述保護帶的外部保護表面以與所述閉合件的邊緣互補的方式設置。
11.根據權利要求1所述的保險杠保護設備,其中所述閉合件是舉升式車門。
12.一種機動車輛,包括:
閉合件;
保險杠;和
保險杠保護設備,包括
可在縮回位置和伸出位置之間移動的保護帶;和
將所述保護帶偏壓到所述伸出位置的彈簧;
其中,所述閉合件設置成使得所述閉合件向關閉位置的移動促使所述保護帶移動到所述縮回位置,還使得所述閉合件向打開位置的移動允許所述保護帶移動到所述伸出位置。
13.根據權利要求12所述的機動車輛,還包括導軌,所述彈簧至少部分地設置在所述導軌內。
14.根據權利要求13所述的機動車輛,其中所述導軌包括與所述機動車輛的貨物空間的表面齊平的外表面。
15.根據權利要求13所述的機動車輛,其中所述導軌包括緊固到所述機動車輛的貨物空間的表面的外表面。
16.根據權利要求12所述的機動車輛,其中當所述保護帶處于所述伸出位置時,所述保護帶突出超過所述保險杠。
17.根據權利要求16所述的機動車輛,其中當所述保護帶處于所述伸出位置時,所述保護帶比所述保險杠更向后突出。
18.根據權利要求12所述的機動車輛,其中所述閉合件是舉升式車門。
19.一種方法,包括:
使保護帶在閉合件打開時在彈簧的偏壓力作用下在機動車輛的保險杠上方從縮回位置移動到伸出位置。
20.根據權利要求19所述的方法,其中當處于所述伸出位置時,所述保護帶比所述保險杠更向后突出。
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