[發(fā)明專利]一種離合升降式工程路段警示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810754180.0
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN108999108B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴翔
• 申請（專利權(quán)）人: 岳西縣雙節(jié)路橋工程有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/692
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種離合升降式工程路段警示裝置，包括底座（1）和支撐柱（2），其特征在于，所述底座（1）上端中間位置設(shè)有支撐柱（2），支撐柱（2）上端口處設(shè)有矩形孔，矩形孔中滑動配合有升降柱（16），升降柱（16）上端轉(zhuǎn)動設(shè)有旋轉(zhuǎn)板（20），旋轉(zhuǎn)板（20）下端設(shè)有與升降柱（16）相配合的旋轉(zhuǎn)軸承（29），所述旋轉(zhuǎn)板（20）左上端設(shè)有警示機構(gòu)，所述升降柱（16）內(nèi)部設(shè)有傳動腔（32），傳動腔（32）中設(shè)有升降螺桿（31），升降螺桿（31）伸入位于升降柱（16）底部的升降螺孔（30），升降螺桿（31）外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承（15），轉(zhuǎn)動軸承（15）通過定位桿（14）與傳動腔（32）內(nèi)壁連接固定，升降螺桿（31）下端設(shè)有從動齒輪（33），從動齒輪（33）下方的傳動腔（32）中水平設(shè)有固定轉(zhuǎn)軸（12），固定轉(zhuǎn)軸（12）上設(shè)有驅(qū)動齒輪（11），驅(qū)動齒輪（11）與從動齒輪（33）相互嚙合，所述底座（1）下端面設(shè)有收納腔，收納腔內(nèi)部滑動設(shè)有升降板（4），升降板（4）左右兩側(cè)對稱設(shè)有滾輪（3），所述升降板（4）上端中間位置設(shè)有活塞桿（5），活塞桿（5）上端伸入傳動腔（32）內(nèi)部，且活塞桿（5）上端設(shè)有活塞板（7），活塞板（7）滑動設(shè)置在傳動腔（32）內(nèi)部，活塞板（7）上方的傳動腔內(nèi)部設(shè)有用于驅(qū)動活塞板（7）上下運動的離合驅(qū)動機構(gòu)（34），離合驅(qū)動機構(gòu)（34）包括截面為矩形的滑動柱（46），滑動柱（46）滑動穿過位于支撐柱（2）左側(cè)的滑動穿孔，滑動穿孔左端設(shè)有位移螺孔（47），位移螺孔（47）中配合設(shè)有位移螺桿，位移螺桿左端固定有調(diào)節(jié)鈕（45），位移螺桿外側(cè)設(shè)有輔助軸承（44），輔助軸承（44）通過連接桿與支撐柱（2）外側(cè)連接固定，所述滑動柱（46）內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動內(nèi)腔（43），驅(qū)動內(nèi)腔（43）右側(cè)通過轉(zhuǎn)動軸連接有活動齒輪（10），轉(zhuǎn)動軸左端設(shè)有一號齒輪（36），所述驅(qū)動內(nèi)腔（43）下端轉(zhuǎn)動設(shè)有驅(qū)動螺桿（38），驅(qū)動螺桿（38）上端設(shè)有二號齒輪（37），一號齒輪（36）與二號齒輪（37）相互嚙合，所述驅(qū)動螺桿（38）下端配合設(shè)有驅(qū)動螺套（39），驅(qū)動螺套（39）下端設(shè)有擠壓板（40），擠壓板（40）左右兩側(cè)對稱設(shè)有引導(dǎo)桿（41），引導(dǎo)桿（41）上端設(shè)有引導(dǎo)套（42），引導(dǎo)套（42）上端與滑動柱（46）連接固定；

所述警示機構(gòu)包括警示牌（24）和用于調(diào)節(jié)警示牌（24）的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定在旋轉(zhuǎn)板（20）左上側(cè)的滑動桿（28），滑動桿（28）上滑動套設(shè)有滑動套（27），所述旋轉(zhuǎn)板（20）上端設(shè)有滑槽（26），滑槽（26）中滑動配合有滑動塊（23），所述警示牌（24）上端與滑動套（27）轉(zhuǎn)動連接，警示牌（24）下端與滑動塊（23）轉(zhuǎn)動連接，所述滑動塊（23）左右兩端面貫穿有傳動螺孔，傳動螺孔中配合設(shè)有傳動螺桿（22），傳動螺桿（22）左端與滑動桿（28）轉(zhuǎn)動連接，傳動螺桿（22）右端穿過位于旋轉(zhuǎn)板（20）右上側(cè)的軸承座（21），傳動螺桿（22）右端部設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄；

所述滑動塊（23）下端設(shè)有滑輪（25）；

所述活塞板（7）下端通過復(fù)位彈簧（6）與傳動腔（32）底部連接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合升降式工程路段警示裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)板（20）下端設(shè)有保護(hù)套（19），保護(hù)套（19）將升降柱（16）上端包裹，保護(hù)套（19）外側(cè)設(shè)有限位螺栓（18），限位螺栓（18）所在的升降柱（16）表面設(shè)有限位孔（17），通過限位螺栓（18）插入限位孔（17）中，從而限制旋轉(zhuǎn)板（20）的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合升降式工程路段警示裝置，其特征在于，所述固定轉(zhuǎn)軸（12）右端設(shè)有搖把（13）。