[發明專利]一種汽車防塵套用橡膠填料

在審

• 申請號: 201810752813.4
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN109096545A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 劉勇
• 申請（專利權）人: 劉勇
• 主分類號: C08L1/02
• 分類號: C08L1/02;C08L5/08;C08L23/00;C08K13/06;C08K3/34;C08K9/06;C08K3/04;C08K9/04;C08K3/36;C08L21/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

本發明公開了一種汽車防塵套用橡膠填料，由以下重量份的原料制成：納米高嶺石8?18份、改性蒙脫土填料12?16份、改性炭黑1?5份、碳納米管2?6份、聚烯烴彈性體2?6份、陶土1?7份、封端型巰基硅烷偶聯劑2?6份、亞麻纖維5?10份、相容劑1?3份、分散劑1?5份、甲殼素纖維3?5份、納米氣相二氧化硅2?8份、納米氧化錫銻粉體1?5份。本發明添加的聚烯烴彈性體可以有效增強橡膠彈性，延長橡膠使用壽命；改性后的碳納米管活性增大，能使膠料的拉伸強度、拉斷伸長率和屈撓性均提高。封端型巰基硅烷偶聯劑能夠與炭黑和橡膠起化學反應，改善炭黑填充橡膠的性能，同時還有利于高溫混煉，陶土能夠改進炭黑的分散效果。

技術領域

本發明涉及汽車用橡膠領域，具體是一種汽車防塵套用橡膠填料。

背景技術

橡膠材料是一種在大變形下能迅速恢復形變的高分子材料，它是國民經濟的重要基礎產業之一，汽車轉向器是汽車上的重要部件，它是通過轉向機方向盤操縱轉向器內的齒輪帶動與其配合的齒條左右移動，齒條又帶動轉向輪擺動完成轉向，為了保證轉向機的正常使用，防止轉向器內齒輪及齒條出現銹蝕卡死等現象，一般在汽車轉向機兩端的左、右拉桿與齒條之間分別套裝一個防塵罩，并用卡箍將防塵罩兩端分別夾緊固定在拉桿及齒條上，由此汽車轉向時兩端的防塵罩交替處于壓縮和拉伸狀態。

然而，橡膠的拉伸應力、定伸應力、撕裂強度以及耐磨等性能，絕大多數是靠放入填料實現的。填料配合量通常都在橡膠量的一半以上，起著補強和增量的雙重作用。因此，正確選用填充體系具有非常重要的意義。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車防塵套用橡膠填料，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車防塵套用橡膠填料，由以下重量份的原料制成：

納米高嶺石8-18份、改性蒙脫土填料12-16份、改性炭黑1-5份、碳納米管2-6份、聚烯烴彈性體2-6份、陶土1-7份、封端型巰基硅烷偶聯劑2-6份、亞麻纖維5-10份、相容劑1-3份、分散劑1-5份、甲殼素纖維3-5份、納米氣相二氧化硅2-8份、納米氧化錫銻粉體1-5份。

一種汽車防塵套用橡膠填料，由以下重量份的原料制成：

納米高嶺石8份、改性蒙脫土填料12份、改性炭黑1份、碳納米管2份、聚烯烴彈性體2份、陶土1份、封端型巰基硅烷偶聯劑2份、亞麻纖維5份、相容劑1份、分散劑1份、甲殼素纖維3份、納米氣相二氧化硅2份、納米氧化錫銻粉體1份。

一種汽車防塵套用橡膠填料，由以下重量份的原料制成：

納米高嶺石18份、改性蒙脫土填料16份、改性炭黑5份、碳納米管6份、聚烯烴彈性體6份、陶土7份、封端型巰基硅烷偶聯劑6份、亞麻纖維10份、相容劑3份、分散劑5份、甲殼素纖維5份、納米氣相二氧化硅8份、納米氧化錫銻粉體5份。

一種汽車防塵套用橡膠填料，由以下重量份的原料制成：

納米高嶺石13份、改性蒙脫土填料14份、改性炭黑3份、碳納米管4份、聚烯烴彈性體4份、陶土5份、封端型巰基硅烷偶聯劑4份、亞麻纖維8份、相容劑2份、分散劑3份、甲殼素纖維4份、納米氣相二氧化硅5份、納米氧化錫銻粉體3份。

所述碳納米管采用異丙醇溶解的鈦酸酯偶聯劑對其進行超聲濕法表面改性。

所述分散劑為脂肪酸、脂肪酸酯、不飽和鋅皂、植物油、烴基樹脂中的一種及以上。

所述相容劑為馬來酸酐接枝型相容劑。

所述改性蒙脫土填料采用如下制備方法，包括以下步驟：蒙脫土粉經800℃煅燒2h,并采用超細攪拌磨濕法球磨至D60約為2μm,使用硅烷偶聯劑表面改性，硅烷偶聯劑用量為蒙脫土粉質量的2％。