[發明專利]一種采用栓、焊、鉚組合連接的鋼桁架橋節點施工方法

有效

• 申請號: 201810752200.0
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN108867314B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 夏剛;周超舟;褚文濤;安群慧;毛偉琦;涂滿明;代皓;方小林;李韓;楊帆;張衛紅;羅曉甜;冉軍林;李娜
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局集團有限公司
• 主分類號: E01D6/00
• 分類號: E01D6/00;E01D21/00
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛東

本發明公開了一種采用栓、焊、鉚組合連接的鋼桁架橋節點施工方法，包括以下步驟：步驟一、分別制作翼緣板、腹板、腹板外貼板和腹桿組；步驟二、在腹板、腹板外貼板和腹桿組上按設計尺寸開孔；步驟三、焊接翼緣板和腹板，通過焊縫形成弦桿；步驟四、將腹板外貼板固定設置在腹板的外側面上，并將腹板連接到所述弦桿上，形成加強型弦桿；步驟五、加強型的弦桿在橋位現場安裝完畢后，將腹桿組與腹板和腹板外貼板通過鉚釘鉚接，形成鋼桁架橋節點。本發明提出的施工方法中，鋼桁架橋節點在工廠進行鉚釘和焊縫的連接施工，工地現場進行螺栓連接施工，減少現場施工環節，整體節點受力明確，降低了施工難度，能夠在滿足強度的條件下降低成本。

技術領域

本發明涉及鋼桁架橋施工方法，具體涉及一種采用栓、焊、鉚組合連接的鋼桁架橋節點施工方法。

背景技術

鋼桁架橋梁具有跨越能力強，施工速度快、承載能力大、耐久性好等特點，組成桁架的桿件受力以拉、壓為主，彎矩作用較小，鋼桁架橋結構主要由拉桿和壓桿構成，桿件受力明確。鋼桁架施工一般采用工廠制造桿件，現場拼裝，施工周期短，速度快，在橋梁工程中得到廣泛應用。鋼桁架橋梁的桿件的連接主要有高強度螺栓連接和鉚釘連接兩種方式。

高強度螺栓連接適用于超高壓場合，現有的鋼桁架橋梁中，桿件之間大多采用高強螺栓連接，在具體的施工中，需施加較大的預應力，施加的預應力直接關系到投入使用后的壽命，施工難度較大，此外，采用高強度螺栓連接后，在施工后期需對螺栓重新進行施擰，較為麻煩。

鉚釘連接方式，是通過使鉚釘受熱將待連接部位的板件融化在一起，通過鉚接可以填滿板件間的空隙，耐久性強。同時，鉚釘的熱脹冷縮過程對連接的板件施加了壓力，增大摩擦阻力，板件更易形成整體，鉚釘端頭通過錘擊，形成圓頭，外觀造型獨特，但工序復雜，施工成本高。

有鑒于此，急需對現有的鋼桁架橋梁進行改進，降低其施工難度，獲得更好的施工質量，在滿足強度的條件下增強橋梁美觀性并降低成本。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有的鋼桁架橋梁所存在的施工難度大工期長，質量難以把控，和施工成本高的問題。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是提供一種采用栓、焊、鉚組合連接的鋼桁架橋節點施工方法，包括以下步驟：

步驟一、分別制作翼緣板、腹板、腹板外貼板和腹桿組；

步驟二、在所述腹板、腹板外貼板和腹桿組上按設計尺寸開孔；

步驟三、焊接所述翼緣板和所述腹板，通過焊縫形成弦桿；

步驟四、將所述腹板外貼板固定設置在所述腹板的外側面上，并將所述腹板外貼板連接到所述弦桿上，形成加強型弦桿；

步驟五、所述加強型的弦桿在橋位現場安裝完畢后，將所述腹桿組與所述腹板和所述腹板外貼板通過鉚釘鉚接，形成鋼桁架橋節點。

在上述方案中，所述腹桿組包括若干個內腹桿和外腹桿，所述外腹桿和所述內腹桿分別設置在所述腹板和所述腹板外貼板的表面上。

在上述方案中，所述腹板與所述腹板外貼板通過高強螺栓連接，所述高強螺栓設置為多個，根據受力計算確定其縱向間距為150mm，豎向間距為122mm。

在上述方案中，所述鉚釘設置為多個，根據受力計算確定其孔徑大小為22mm，順向間距為95～140mm，垂向間距為55～75mm。

在上述方案中，所述弦桿的橫截面為門字形。

在上述方案中，所述翼緣板和腹板的板厚按受力計算確定為35mm。

在上述方案中，所述腹板外貼板的板厚按受力計算確定為28mm。

在上述方案中，所述焊縫包括坡口熔透焊縫和角焊縫。