[發明專利]一種發動機燃燒室靶向修復技術

在審

• 申請號: 201810752133.2
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN109536244A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 姚睿;瞿芳;陸沛霖
• 申請（專利權）人: 江蘇機擎恒安節能環保科技有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/06;C10N40/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種發動機燃燒室靶向修復技術，由下述重量百分比的原料組成：三次加氫基礎油75%?90%、納米銅及其合金靶向修復因子0.5%?10%、清凈劑3%?4%、分散劑2%?5%、降凝劑0.1%?0.5%、粘度指數改進劑4%?8.5%。本發明技術產品用于發動機潤滑，與潤滑油配合使用，可免拆靶向修復發動機磨損，解決不同程度的氣缸失壓、燒機油、動力不足、積碳和排放不合格等等疑難問題。可節省燃油10%?30%，磨損減少50%?75%，減少CO、CH、NOx等污染物排放50%以上。

技術領域

本發明涉及一種潤滑油添加劑技術領域，特別涉及一種發動機燃燒室靶向修復技術。

背景技術

發動機使用一段時間以后，由于活塞的連續往復運動，活塞環和缸壁因磨損會不斷產生磨痕。正常的磨痕深度和寬度都在10μm左右。磨痕不斷累積就會產生燒機油現象。納米銅及其合金靶向修復因子的粒徑在5至30nm之間，熔點溫度在300℃以內，當磨損發生時，伴隨產生的高溫就使得納米粒子熔化，并與發生錯位的金屬基體結合起來形成合金，從而即時修復磨損。靶向修復只對磨痕發生作用，沒有產生磨損的部位，納米銅及其合金修復因子則不會與金屬基體形成合金。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種與潤滑油一起使用，即時修復發動機磨損，并可以免拆治理發動機磨損的方法。可以治理不同程度的氣缸失壓、燒機油、動力不足、積碳和排放不合格等等疑難問題。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種發動機燃燒室靶向修復技術，是由下述重量百分比的原料組成：三次加氫基礎油75%-90%、納米銅及其合金靶向修復因子0.5%-10%、清凈劑3%-4%、分散劑2%-5%、降凝劑0.1%-0.5%、粘度指數改進劑4%-8.5%。所述的三次加氫基礎油為70N、150N、500N、150BS。所述的納米銅及其合金靶向修復因子為由親油性官能團修飾的納米銅及其合金雜化材料，粒徑為5-30nm。所述的納米銅及其合金靶向修復因子的合金組分為鎳、鐵、銀、鉬、鎢、鑭、鉑、銠、鈀中的一種或兩種以上。所述的清凈劑為低堿值烷基水楊酸鈣、高堿值石油磺酸鈣、超堿值合成磺酸鎂中至少一種。所述的分散劑為聚異丁烯丁二酸酯。所述的降凝劑為聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸酯中的至少一種。所述的粘度指數改進劑為乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯、苯乙烯異戊二烯共聚物中至少一種。

本發明取得的有益效果在于：可直接與發動機潤滑油配合使用，可節省燃油，減少排放，延長發動機使用壽命，無需拆解發動機，達到治理發動機因磨損產生的燒機油、動力不足、排放不合格等問題。

具體實施方式

實施例1

一種發動機燃燒室靶向修復技術，是由下述重量百分比的原料組成：70N基礎油10%，150N基礎油27.4%，500N基礎油30%，150BS基礎油20%，納米銅及其合金靶向修復因子1.0%，低堿值烷基水楊酸鈣1%，高堿值石油磺酸鈣3%，聚異丁烯丁二酸酯3%，聚甲基丙烯酸酯0.3%，乙丙共聚物4.3%。將上述原料加入調和釜中，開啟調和釜攪拌均勻后得到添加劑粗品，再將得到的粗品經800目過濾泵過濾即可。可用于發動機日常養護修復、節油、減排。

實施例2

一種發動機燃燒室靶向修復技術，是由下述重量百分比的原料組成：70N基礎油10%，150N基礎油26.1%，500N基礎油29%，150BS基礎油20%，納米銅及其合金靶向修復因子4.0%，低堿值烷基水楊酸鈣1%，高堿值石油磺酸鈣2%，聚異丁烯丁二酸酯3.25%，聚丙烯酸酯0.35%，乙丙共聚物4.3%。將上述原料加入調和釜中，開啟調和釜攪拌均勻后得到添加劑粗品，再將得到的粗品經800目過濾泵過濾即可。可用于免拆發動機輕度燒機油治理，節油、減排。

實施例3