[發(fā)明專利]一種帶有防護(hù)功能的列車空調(diào)外殼

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810750554.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN108860194A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樂榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇榮邦機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B61D27/00
• 分類號(hào): B61D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種帶有防護(hù)功能的列車空調(diào)外殼，包括外殼本體，所述外殼本體的前表面設(shè)置有固定板，所述固定板與所述外殼本體可拆卸連接，所述固定板的前表面設(shè)置有散熱窗，所述散熱窗與所述固定板固定連接，所述固定板的前表面靠近所述散熱窗的前表面設(shè)置有底座，所述底座與所述固定板固定連接，所述底座的后表面設(shè)置有固定塊，所述固定塊與所述底座固定連接；在固定板靠近散熱窗的位置設(shè)置有底座，底座的前表面設(shè)置有支撐桿，支撐桿與防護(hù)殼進(jìn)行連接，通過防護(hù)殼能夠?qū)ν饨缣鞖膺M(jìn)行遮擋，避免環(huán)境中的灰塵、雨水等進(jìn)入外殼本體內(nèi)，從而使外殼本體內(nèi)的部件使用的更加安全，從而降低了工作人員的工作強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于空調(diào)外殼技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有防護(hù)功能的列車空調(diào)外殼。

背景技術(shù)

空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器是指用人工手段，對(duì)建筑、構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度和速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程。

原有的列車空調(diào)外殼中的散熱窗是暴露在外，散熱窗長時(shí)間在外經(jīng)歷雨水，會(huì)影響空調(diào)外殼內(nèi)部件的正常運(yùn)行，從而影響了列車空調(diào)的使用壽命，給工作人員的維修增加了一定的難度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種帶有防護(hù)功能的列車空調(diào)外殼，以解決上述背景技術(shù)中提出的原有的列車空調(diào)外殼中的散熱窗是暴露在外，散熱窗長時(shí)間在外經(jīng)歷雨水，會(huì)影響空調(diào)外殼內(nèi)部件的正常運(yùn)行，從而影響了列車空調(diào)的使用壽命，給工作人員的維修增加了一定的難度的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種帶有防護(hù)功能的列車空調(diào)外殼，包括外殼本體，所述外殼本體的前表面設(shè)置有固定板，所述固定板與所述外殼本體可拆卸連接，所述固定板的前表面設(shè)置有散熱窗，所述散熱窗與所述固定板固定連接，所述固定板的前表面靠近所述散熱窗的前表面設(shè)置有底座，所述底座與所述固定板固定連接，所述底座的后表面設(shè)置有固定塊，所述固定塊與所述底座固定連接，所述底座的前表面設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿與所述底座固定連接，所述支撐桿的前表面設(shè)置有防護(hù)殼，所述支撐桿的外側(cè)固定設(shè)置有鎖扣，所述防護(hù)殼與所述支撐桿通過所述鎖扣可拆卸連接，所述防護(hù)殼的內(nèi)部開設(shè)有容腔，所述容腔的內(nèi)部設(shè)置有隔熱板，所述隔熱板與所述防護(hù)殼固定連接，所述散熱窗的外側(cè)設(shè)置有安裝座，所述安裝座與所述散熱窗固定連接，所述安裝座的外側(cè)設(shè)置有連接板，所述連接板與所述安裝座可拆卸連接，所述連接板的外側(cè)設(shè)置有粘連板，所述粘連板與所述連接板固定連接。

優(yōu)選的，所述固定板的前表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽的面積與所述固定塊的面積一致。

優(yōu)選的，所述底座的底面開設(shè)有排氣窗，所述排氣窗的直徑與所述散熱窗的直徑一致。

優(yōu)選的，所述支撐桿與所述鎖扣的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐桿與兩個(gè)所述鎖扣沿著所述底座的縱截面對(duì)稱分布。

優(yōu)選的，所述粘連板中的網(wǎng)孔的大小為兩毫米，且所述粘連板的大小與所述散熱窗的大小一致。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：在固定板靠近散熱窗的位置設(shè)置有底座，底座的前表面設(shè)置有支撐桿，支撐桿與防護(hù)殼進(jìn)行連接，通過防護(hù)殼能夠?qū)ν饨缣鞖膺M(jìn)行遮擋，避免環(huán)境中的灰塵、雨水等進(jìn)入外殼本體內(nèi)，從而使外殼本體內(nèi)的部件使用的更加安全，從而降低了工作人員的工作強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中的鎖扣結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中的連接板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、外殼本體；2、固定板；3、散熱窗；4、底座；5、支撐桿；6、防護(hù)殼；7、隔熱板；8、鎖扣；9、固定塊；10、安裝座；11、連接板；12、粘連板。

具體實(shí)施方式