[發明專利]一種高強度鋼絲繩端接裝置

有效

• 申請號: 201810748730.8
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN108792885B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 彭琤;周勇;錢國華
• 申請（專利權）人: 奧特朗博電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本發明提供一種高強度鋼絲繩端接裝置，涉及電梯安全技術領域，一種高強度鋼絲繩端接裝置，包括鋼絲繩、繞卷部和限位部，繞卷部包括繞卷外殼以及設置于繞卷外殼上的第一繞輪和第二繞輪，鋼絲繩至少有一部分位于第一繞輪內，鋼絲繩至少有一部分位于第二繞輪內，鋼絲繩的繩頭通過固定扣和鋼絲繩固定連接，第一繞輪和鋼絲繩之間設置有第一彈片，第二繞輪和鋼絲繩之間設置有第二彈片，限位部包括限位輪以及與限位輪活動連接的限位繩，限位繩的兩端分別與第一彈片和第二彈片連接。本發明一種高強度鋼絲繩端接裝置整體結構簡單，端接穩定，晃動小，承受拉力大，安全性高，可以自己調節穩定。

技術領域

本發明涉及電梯安全技術領域，

尤其是，本發明涉及一種高強度鋼絲繩端接裝置。

背景技術

如今電梯已經成為人們生活中一種必不可少的交通工具。隨著科技的進步以及人們的日益需求，大樓越建越高，電梯的使用也越來越廣泛，一般電梯中也是采用鋼絲繩來懸掛轎廂、對重以及其他物件。

通常鋼絲繩與其他物體相連時，是將鋼絲繩的末端打個結。這種連接方式不很可靠，所以應用在電梯中的鋼絲繩往往采用端接裝置，一般是將主鋼絲繩的端部在繩頭錐套內編織成蓮花托狀，然后通過注入孔在鋼絲之間繞鑄巴氏合金，使主鋼絲繩一端固定在繩頭錐套內，繩頭錐套的另一端通過繩頭桿、彈簧等常規連接件與電梯轎廂上橫梁的繩頭板相連接。這種連接方式雖然牢固，但鋼絲繩繩頭的編織，巴氏合金的澆注都在施工現場進行，使施工工作復雜、施工時間長。在使用一段時間后，要截短伸長了的鋼絲繩或更換新鋼絲繩時，又要先將巴氏合金加熱，使之熔解，才能進行下工序工作，也使得施工過程復雜。

所以現急需一種方便使用，安全穩定的端接裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種整體結構簡單，端接穩定，晃動小，承受拉力大，安全性高，可以自己調節穩定的高強度鋼絲繩端接裝置。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案得以實現的：

一種高強度鋼絲繩端接裝置，包括鋼絲繩、繞卷部和限位部，所述繞卷部包括繞卷外殼以及設置于所述繞卷外殼上的第一繞輪和第二繞輪，所述鋼絲繩至少有一部分位于所述第一繞輪內，所述鋼絲繩至少有一部分位于所述第二繞輪內，所述鋼絲繩的繩頭通過固定扣和所述鋼絲繩固定連接，所述第一繞輪和鋼絲繩之間設置有第一彈片，所述第二繞輪和鋼絲繩之間設置有第二彈片，所述限位部包括限位輪以及與所述限位輪活動連接的限位繩，所述限位繩的兩端分別與第一彈片和第二彈片連接。

優選地，所述第一繞輪和第二繞輪的大小相同。

進一步優選地，所述繞卷外殼至少有一部分為弧形。

進一步優選地，所述第一繞輪和第二繞輪之間連接有連接桿。

進一步優選地，所述連接桿中部連接有與所述限位輪連接的限位桿。

進一步優選地，所述連接桿和限位桿之間形成的夾角范圍為80°至100°。

進一步優選地，所述限位部靠近所述繞卷部的一側設置有固定梁。

進一步優選地，所述限位桿至少有一部分位于所述固定梁內。

進一步優選地，所述第一彈片的延伸方向與所述第一繞輪的軸向方向之間形成的夾角范圍為0°至30°。

進一步優選地，所述第二彈片的延伸方向與所述第二繞輪的軸向方向之間形成的夾角范圍為0°至30°。

進一步優選地，所述限位部上設置有吊裝塊，所述吊裝塊上設置有吊裝孔。

本發明一種高強度鋼絲繩端接裝置有益效果在于：整體結構簡單，端接穩定，晃動小，承受拉力大，安全性高，可以自己調節穩定。

附圖說明