[發明專利]一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁在審
| 申請號: | 201810747672.7 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN108749507A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 劉黎明;楊天洪;徐曉華 | 申請(專利權)人: | 浙江拓為汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/055 | 分類號: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321200 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩定桿 主梁 后橋 頭接 低應力 扭力梁 側梁 直梁 開口 穩定桿支架 頂部圓弧 獨立成型 管式主梁 連接方式 內腔結構 拼合焊接 汽車部件 應力分散 整體剖面 開口腔 可調式 傳遞 單片 開敞 梁部 豎向 改造 制造 | ||
1.一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,包括主梁、側梁,主梁左右拼合焊接在側梁的中央位置,側梁和主梁連接處的超內側位置設置彈簧盤,側梁的尾端朝外側焊接或套合螺栓連接有制動器支架,側梁頭端設置襯套組件;其特征是:所述主梁為單片漲梁,整體剖面形狀為梯形或弧形或兩側豎向筆直頂部圓弧的結構,底部開敞,形成開口的內腔結構,且主梁包括中央位置的直梁部,和設置在直梁兩側的開口漲梁部,主梁的開口腔內設置頭接式后橋穩定桿組,所述頭接式后橋穩定桿組包括可調式穩定桿、頁式穩定桿支架,可調式穩定桿的頭尾兩端設置套環,所述頁式穩定桿支架包括側梁連接頁和桿連接撐頁,整體呈L形狀彎折或弧形彎折,底部橫向設置側梁連接頁,側梁連接頁的尾端朝上彎折設置出桿連接撐頁,桿連接撐頁設置一只穩定桿套插孔,可調式穩定桿插入穩定桿套插孔內,并利用套環固定,使頁式穩定桿支架設置在可調式穩定桿的兩側頭端各設置1個;所述頁式穩定桿支架的側梁連接頁和主梁的開口漲梁部上下夾合在側梁的頂部和底部,使得主梁、側梁、頭接式后橋穩定桿組三者連接為一體。
2.根據權利要求1所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述主梁的底部向外平直彎折設置出平邊,主梁的開口漲梁部側面鏡像設置與側梁連接處形狀匹配的咬口槽,咬口槽和平邊的設置使得開口漲梁部設置出弧形的折梁架,折梁架插合入側梁底部。
3.根據權利要求1所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述側梁連接頁和開口漲梁部形狀匹配,互為鏡像結構,桿連接撐形狀與開口漲梁部。
4.根據權利要求1或3任一權利要求所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述側梁連接頁的最前端設置為多個S形狀的分力片,且由由上至下向前延伸。
5.根據權利要求1或3所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述側梁連接頁橫向長度大于開口漲梁部的橫向長度。
6.根據權利要求1所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述側梁包括隨動臂外板和隨動臂內板,兩者底部和頂部向內平直或弧形折合并拼接后焊接為管體,拼接后的側梁由上至下為,向外直線斜向設置的襯套支撐梁部,襯套支撐梁部下方筆直或向內凸出設置的主梁連接部,主梁連接部下方弧形或S形狀的下梁部。
7.根據權利要求1或6所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述側梁和主梁之間還搭接有側角加強板,側角加強板設置在側梁的主梁連接部頂端和主梁的開口漲梁部頂端,設置方形為斜向整個形狀為“>”形狀或匹配側梁到主梁內側弧角處的形狀,且側角加強板還沿主梁內側弧角處向下彎折貼合側梁和主梁外壁設置側貼折板。
8.根據權利要求1所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述彈簧盤設置在主梁內側弧角處,匹配側梁和主梁方形分別設置側梁懸掛折片和主梁懸掛折片,并在側梁懸掛折片后端和主梁懸掛折片對稱方向設置有側梁卡掛片,也就是主梁懸掛折片和側梁卡掛片分別在兩側,側梁懸掛折片在中央,且側梁卡掛片的頂端設置卡槽,卡槽扣接在側梁的的弧形外壁上;所述主梁懸掛折片貼合在主梁外壁上并焊接,側梁懸掛折片貼合在側梁外壁上并焊接,側梁卡掛片頭端如前述卡合連接側梁,側面和焊接在側梁下梁部尾端內側的減振器支架焊接拼合,由此形成一整個側角的弧形片狀結構,并且由主梁到側梁的下梁部尾端內側形狀一種緊密的擠壓結構。
9.根據權利要求6所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述主梁連接部橫向設置漲管孔,漲管孔設置脹管螺栓。
10.根據權利要求1所述的一種擁有低應力的傳遞穩定桿結構扭力梁,其特征是:所述桿連接撐頁在穩定桿套插孔位置上凸出繞合設置穩定桿套合短管,套環貼合穩定桿套合短管設置。
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