[發明專利]一種簡支梁橋伸縮縫裝置

在審

• 申請號: 201810747314.6
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN108842605A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 楊興芳;余超;周紅;劉弘博;何鋒;鄭雁胤
• 申請（專利權）人: 貴州新聯爆破工程集團有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 貴陽春秋知識產權代理事務所(普通合伙) 52109
• 代理人: 李劍

本發明公開了一種簡支梁橋伸縮縫裝置，包括簡支梁固定端，所述簡支梁固定端的一側設置有簡支梁活動端，所述簡支梁固定端的上端設置有固定端鋼板，所述簡支梁活動端的上端設置有活動端鋼板，所述固定端鋼板和活動端鋼板的后側均填充有瀝青混凝土下面層，所述固定端鋼板和活動端鋼板的上方固定設置有通長鋼板，所述通長鋼板的頂端澆筑有瀝青混凝土下面層，所述通長鋼板與簡支梁活動端端側之間填充有瀝青質；本發明結構設計合理，通過設置活動端鋼板和固定端鋼板能夠保證簡支梁自由伸縮，保證了橋梁的安全使用性能；同時也保證了車輛通行過程中沒有過度沖擊間隙，保證車輛平順通過，行車舒適性良好，實用性強，利于推廣。

技術領域

本發明涉及橋梁工程技術領域，具體為一種簡支梁橋伸縮縫裝置。

背景技術

橋梁伸縮裝置是為了使車輛平穩通過橋面并滿足橋面結構變形需要，在橋面伸縮接縫處設置裝置，現有橋梁伸縮縫多采用模數式伸縮裝置，當汽車通過時會發生高頻率震動產生過大噪音，在風力、車載或地震等惡劣情況下會出現擺動與扭轉變形，安全隱患較高，為此，我們提出一種簡支梁橋伸縮縫裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種簡支梁橋伸縮縫裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種簡支梁橋伸縮縫裝置，包括簡支梁固定端，所述簡支梁固定端的一側設置有簡支梁活動端，且簡支梁固定端的上端和簡支梁活動端的上端同在一個水平面上，所述簡支梁固定端的上端設置有固定端鋼板，所述簡支梁活動端的上端設置有活動端鋼板，所述簡支梁固定端和簡支梁活動端內部均預埋有L型加固鋼板，且L型加固鋼板的上端均與固定端鋼板、活動端鋼板的下表面焊接，所述固定端鋼板和活動端鋼板的后側均填充有瀝青混凝土下面層，所述固定端鋼板面向活動端鋼板的一側橫向焊接有多根固定鋼桿，所述活動端鋼板面向固定端鋼板的一側橫向焊接有多根鋼桿套管，所述固定鋼桿均插設在對應的鋼桿套管中，所述固定端鋼板和活動端鋼板的上方固定設置有通長鋼板，所述通長鋼板的頂端澆筑有瀝青混凝土下面層，所述通長鋼板與簡支梁活動端端側之間填充有瀝青質。

優選的，所述固定端鋼板和活動端鋼板的厚度均設置為15mm，所述固定鋼桿的直徑設置為5mm，所述鋼桿套管的內壁上涂有潤滑油。

優選的，所述固定鋼桿和鋼桿套管橫橋向為每間隔20cm設置一個，且對應的固定鋼桿和鋼桿套管的中心均處于同一直線上。

優選的，所述通長鋼板與固定端鋼板、活動端鋼板之間均采用焊接固定，且通長鋼板與固定端鋼板、活動端鋼板之間均通過兩個高強度螺栓加固。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明結構設計合理，通過設置活動端鋼板和固定端鋼板能夠保證簡支梁自由伸縮，保證了橋梁的安全使用性能；同時也保證了車輛通行過程中沒有過度沖擊間隙，保證車輛平順通過，行車舒適性良好，實用性強，利于推廣。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明鋼桿套管示意圖。

圖中：簡支梁固定端1、簡支梁活動端2、固定端鋼板3、活動端鋼板4、L型加固鋼板5、通長鋼板6、高強度螺栓7、固定鋼桿8、鋼桿套管9、瀝青混凝土下面層10、瀝青質11、瀝青混凝土表面層12。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。