[發(fā)明專利]一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810746463.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN108896341A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸?zhàn)B忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海寧鼎合工程技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): G01N1/08
• 分類號(hào): G01N1/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有滑槽板(2)，所述滑槽板(2)的頂部固定連接有連接板(3)，并且連接板(3)頂部的一側(cè)固定連接有第一電機(jī)(4)，所述第一電機(jī)(4)的輸出軸固定連接有第一錐齒輪(5)，所述支撐板(1)的頂部且位于兩個(gè)滑槽板(2)之間通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(6)，所述螺紋桿(6)遠(yuǎn)離支撐板(2)的一端貫穿連接板(3)并延伸至連接板(3)的頂部，所述螺紋桿(6)延伸至支撐板(2)頂部的一端固定連接有與第一錐齒輪(5)相配合使用的第二錐齒輪(7)，所述螺紋桿(6)的表面螺紋連接有螺紋套(8)，并且螺紋套(8)的兩側(cè)均固定連接有活動(dòng)板(9)，所述活動(dòng)板(9)的一側(cè)固定連接有滑塊(10)，所述滑塊(10)的一側(cè)與滑槽板(2)的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述活動(dòng)板(9)的底部固定連接有升降桿(11)，所述升降桿(11)遠(yuǎn)離活動(dòng)板(9)的一端貫穿支撐板(1)并延伸至支撐板(1)的底部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于：所述升降桿(11)延伸至支撐板(1)底部的一端固定連接防護(hù)板(12)，兩個(gè)所述升降桿(11)之間通過(guò)連接塊固定連接有第二電機(jī)(13)，并且第二電機(jī)(13)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)遠(yuǎn)離第二電機(jī)(13)的一端貫穿防護(hù)板(12)并延伸至防護(hù)板(12)的底部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)延伸至防護(hù)板(12)底部的一端固定連接有取樣筒(15)，所述取樣筒(15)的底部固定連接有切割筒(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于：所述取樣筒(15)內(nèi)腔的頂部固定連接有緩沖室(17)，并且緩沖室(17)內(nèi)腔的頂部固定連接有彈簧(18)，所述彈簧(18)的底端固定連接有活動(dòng)塊(19)，所述活動(dòng)塊(19)的兩側(cè)均與緩沖室(17)內(nèi)腔的兩側(cè)滑動(dòng)連接，所述活動(dòng)塊(19)的底部固定連接有緩沖桿(20)，所述緩沖桿(20)遠(yuǎn)離活動(dòng)塊(19)的一端貫穿緩沖室(17)并延伸至緩沖室(17)的底部，所述緩沖桿(20)延伸至緩沖室(17)底部的一端固定連接有緩沖塊(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于：所述支撐板(1)底部的兩側(cè)均固定連接有電動(dòng)伸縮桿(22)，并且電動(dòng)伸縮桿(22)遠(yuǎn)離支撐板(1)的一端固定連接有固定錐(23)，所述固定錐(23)的底部固定連接有橡皮墊(24)，所述支撐板(1)底部?jī)蓚?cè)且位于兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿(22)之間固定連接有連接桿(25)，并且連接桿(25)的底端固定連接有萬(wàn)向輪(26)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于：所述支撐板(1)的頂部且位于滑槽板(2)的一側(cè)固定連接有水箱(33)，并且水箱(33)內(nèi)腔的底部固定連接有水泵(27)，所述水泵(27)的出水口連通有出水管(28)，所述出水管(28)遠(yuǎn)離水泵(27)的一端貫穿水箱(33)并延伸至水箱(33)的外部，所述出水管(28)延伸至水箱(33)外部的一端固定連接有噴頭(29)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于：所述支撐板(1)的頂部且位于滑槽板(2)的一側(cè)固定連接有推桿(30)，并且推桿(31)遠(yuǎn)離支撐板(1)的一端固定連接有推動(dòng)把手(31)，所述連接板(3)的頂部且位于第一電機(jī)(4)的一側(cè)固定連接有控制板(32)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的一種道路工程檢測(cè)用取樣裝置的使用方法，其特征在于：

使用時(shí)，第一電機(jī)4的輸出軸會(huì)帶動(dòng)第一錐齒輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)，第一錐齒輪5會(huì)通過(guò)第二錐齒輪7帶動(dòng)螺紋桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿6會(huì)帶動(dòng)通過(guò)螺紋套8、滑槽板2和滑塊10的相互配合來(lái)帶動(dòng)活動(dòng)板9向下移動(dòng)，與此同時(shí)使用者可以開啟第二電機(jī)13，第二電機(jī)13會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿14帶動(dòng)取樣筒15和切割筒16的轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可以對(duì)道路工程進(jìn)行取樣，在取樣時(shí)，使用者開啟電動(dòng)伸縮桿22，電動(dòng)伸縮桿22會(huì)帶動(dòng)固定錐23和橡皮墊24向下移動(dòng)，從而對(duì)裝置有很好的固定效果，保證了裝置正常穩(wěn)定的進(jìn)行工作。