[發明專利]一種汽車用腳墊

在審

• 申請號: 201810745908.3
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN109094440A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 江松田
• 申請（專利權）人: 本田汽車用品（廣東）有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 秦維;汪衛軍

本發明公開了一種汽車用腳墊，包括腳踏板以及托盤，腳踏板的其中一個端面形成為腳踏面，腳踏板的另一個端面形成為安裝面，腳踏板上設有多個通孔，各個通孔均由腳踏面貫通至安裝面；托盤以可拆卸的方式安裝于安裝面上；各個通孔貫通至安裝面的端部均連通至托盤靠近安裝面的端面。本發明的汽車用腳墊，其腳踏板的安裝面可安裝在汽車內的地毯上，駕駛者腳踏在腳踏板的腳踏面上，腳底的泥沙等臟東西可經多個通孔掉落至安裝面上的托盤，并被托盤接收，減少對地毯的污染。而在清理時，將托盤定期與腳踏板拆卸，便可進行清理。

技術領域

本發明涉及一種汽車用品技術領域，尤其涉及一種汽車用腳墊。

背景技術

目前，隨著汽車的普及，人們也越來越重視對汽車的保養、清潔等。在汽 車使用過程中，一般會在駕駛位的腳底鋪設地毯，一方面是為了清潔，另一方 面也是為了增大駕駛者腳與汽車之間的摩擦，防止打滑。但是，在使用時，駕 駛者的腳底肯定會存在泥沙等臟東西，在長期使用過程中泥沙等臟東西會掉落 至地毯，導致地毯難以清理，且還可能出現地毯破損的情況。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種汽車用腳墊，其可 安裝在汽車內的地毯上，駕駛者腳踏在腳踏板，腳底的泥沙等臟東西可被托盤 接收，減少對地毯的污染。

本發明的目的采用如下技術方案實現：

一種汽車用腳墊，包括腳踏板以及托盤，所述腳踏板的其中一個端面形成 為腳踏面，腳踏板的另一個端面形成為安裝面，腳踏板上設有多個通孔，各個 通孔均由腳踏面貫通至安裝面；所述托盤以可拆卸的方式安裝于所述安裝面上； 所述各個通孔貫通至安裝面的端部均連通至托盤靠近安裝面的端面。

進一步地，所述托盤的兩側分別與安裝面的兩側滑動配合。

進一步地，所述安裝面的兩側均固接有連接條，連接條沿腳踏板的寬度方 向延伸；連接條的內側設有滑槽，滑槽沿腳踏板的寬度方向延伸并貫通連接條 的兩個端部；托盤的兩側邊緣分別滑動的安裝于滑槽內。

進一步地，所述安裝面上還固接有限位條；限位條沿腳踏板的長度方向延 伸；限位條的兩端分別連接于兩個連接條的其中一個端部之間；所述托盤的端 部由遠離連接條遠離限位條的端部滑入滑槽。

進一步地，所述限位條上設有收納托盤的端部邊緣的限位槽。

進一步地，所述安裝面的邊緣還固接有粘貼件。

進一步地，所述粘貼件為魔術貼。

進一步地，所述腳踏板由不銹鋼材質制成。

進一步地，所述通孔為六角孔。

進一步地，所述腳踏板的長度為21cm，寬度為14cm，高度為0.5cm。

相比現有技術，本發明的有益效果在于：其腳踏板的安裝面可安裝在汽車 內的地毯上，駕駛者腳踏在腳踏板的腳踏面上，腳底的泥沙等臟東西可經多個 通孔掉落至安裝面上的托盤，并被托盤接收，減少對地毯的污染。而在清理時， 將托盤定期與腳踏板拆卸，便可進行清理。

附圖說明

圖1為本發明的腳墊的分解結構示意圖；

圖2為本發明的腳墊的裝配結構示意圖；

圖3為本發明一較優實施例腳墊的裝配結構示意圖。

圖中：10、腳踏板；11、腳踏面；12、通孔；13、安裝面；14、連接條； 141、滑槽；15、限位條；16、粘貼件；20、托盤。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本發明做進一步描述，需要說明的 是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任 意組合形成新的實施例。