[發(fā)明專利]一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810745688.4 | 申請日： | 2018-07-09 |
| 公開（公告）號： | CN108941227B | 公開（公告）日： | 2020-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐國富;尹志民;黃繼武;姜鋒;潘清林 | 申請（專利權(quán)）人： | 中南大學(xué) |
| 主分類號： | B21C23/20 | 分類號： | B21C23/20;B21C37/06;C22F1/047;C22C21/06 |
| 代理公司： | 長沙市融智專利事務(wù)所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 顏勇 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航空 用鋁鎂鈧 合金 管材 制備 工藝 | ||
1.一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，包括以下步驟：
第一步：鑄錠預(yù)處理
將鑄錠均勻化后進行熱擠壓變形，得到擠壓態(tài)園錠坯；所述熱擠壓變形工藝參數(shù)為：擠壓溫度420～450℃，擠壓比7:1～10:1；
第二步：成型管初坯
將第一步得到的擠壓態(tài)園錠坯(擠壓坯)在反向臥式擠壓機上反向穿孔擠壓成管初坯；
第三步：初坯后處理
將第二步得到的初坯依次進行一次退火、一次冷拉、中間退火、二次冷拉、成品退火。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第一步中，鑄錠采用半連續(xù)鑄造成錠，鑄造工藝為：鑄造溫度700-720℃、水壓0.05～0.18MPa，鑄造速度為30～40mm/min。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第二步中，成型管初坯工藝參數(shù)為：擠壓溫度為420～450℃，擠壓比為35:1～45:1，擠壓速度1.0～1.5mm/s。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第三步中，一次退火工藝參數(shù)為：初坯在420-460℃保溫退火1-2小時，隨爐冷卻到120℃±10℃之后空冷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第三步中，一次冷拉工藝參數(shù)為：冷拉變形量為20～30％。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第三步中，中間退火工藝參數(shù)為：退火溫度480-510℃，保溫時間1.5～2.5小時。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第三步中，二次冷拉工藝參數(shù)為：冷拉變形量為28～35％。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：第三步中，成品退火工藝參數(shù)為：退火溫度370-420℃，保溫時間1-2小時。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項所述的一種航空用鋁鎂鈧合金管材的制備工藝，其特征在于：所述鋁鎂鈧合金的名義成分為：
Al-6.2Mg-0.4Mn-0.25Sc-0.12Zr-0.03Ti,具體包括6.2％Mg、0.4％Mn、0.24％Sc、0.12％Zr、0.03％Ti，0.0002Be、余量為Al和Fe、Si雜質(zhì)。
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