[發明專利]一種過電壓保護電路以及具有該電路的壓縮機和空調器在審
| 申請號: | 201810745661.5 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN108599128A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 余凱;鄭曉娜;李洋;劉文斌;何幸 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H02H9/04 | 分類號: | H02H9/04;H02H7/09 |
| 代理公司: | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247 | 代理人: | 尹彥;胡朝陽 |
| 地址: | 519000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 短接開關 過電壓保護電路 過壓控制模塊 發電狀態 驅動電路 驅動板 空調器 反沖 母線 電路 安全問題 開關控制 控制電路 母線電壓 能量損耗 能量消耗 驅動電機 剎車電路 突然斷電 直流輸電 閾值電壓 高保護 可靠度 檢測 變頻 耗電 電阻 化霜 回油 相線 轉動 接通 靈敏 電機 電源 空調 | ||
本發明公開了一種過電壓保護電路,具有驅動電機轉動的驅動電路、以及過壓控制模塊和短接開關,所述過壓控制模塊檢測驅動電路中直流輸電母線上的電壓、當檢測到的電壓超過閾值電壓時控制短接開關的接通,短接開關連接在所述電機的電源兩條相線之間以便將多余的能量消耗掉;本發明還公開了及具有該保護電路的壓縮機和空調器;本發明解決了空調化霜或回油時,壓縮機處于發電狀態能量反沖回驅動板,導致損壞線路和變頻的問題,消除了母線剎車電路的能量損耗和突然斷電的安全問題,當壓縮機處于發電狀態能量反沖時,驅動板不會受到影響,系統不會報母線電壓過高保護,較少耗電電阻、開關控制管和必備的控制電路的使用,程序無需增加相應的控制,使保護更加靈敏,可靠度更高。
技術領域
本發明涉及電器控制電路,尤其涉及一種因電動機處于發電狀態,能量反沖回驅動板時起過電壓保護的電路,以及具有該電路的壓縮機和空調器。
背景技術
隨著電氣控制技術的發展, 變頻器越來越廣泛的應用空調系統,但變頻器過電壓也是技術人員一直關注的問題。目前應用于空調系統的變頻器存在的問題是,空調化霜或回油時,因四通閥換向,高低壓會出現反串現象,系統壓力主動推動壓縮機運行,壓縮機變為發電狀態,能量反沖回驅動板,導致過電壓保護。一般硬件解決方案為增加母線剎車電路,母線電壓過高時通過剎車電阻消耗掉多余的能量。但此法至少需增加耗電電阻、開關控制管和必備的控制電路,程序中也需增加相應的控制,且化霜時若驅動板突然斷電,也無法控制剎車電路的接入。
因此,如何設計一種防止電動機過電壓保護的電路,不采用剎車電阻,無需增加相應的控制程序,使保護更加靈敏,這是業界亟待解決的技術問題。
發明內容
為了解決現有技術需要增加剎車電阻的缺陷,提出一種不采用剎車電阻,無需增加相應的控制程序的過電壓保護電路,以及具有該電路的壓縮機和空調器。
本發明采用的技術方案是設計一種過電壓保護電路,其具有驅動電機轉動的驅動電路、以及過壓控制模塊和短接開關,所述過壓控制模塊檢測驅動電路中直流輸電母線上的電壓、根據檢測到的電壓是否超過閾值電壓而控制短接開關的通斷,短接開關連接在所述電機的電源兩條相線之間。當檢測到直流輸電母線上的電壓過高時,短接電源兩條相線,將多余的能量消耗掉。
所述驅動電路包括依次串接在交流電源和所述電機之間的整流橋、所述直流輸電母線、以及逆變器。
所述過壓控制模塊包括依次連接的比較模塊和驅動模塊、以及向各模塊供電的直流電源,所述比較模塊的輸入端連接所述直流輸電母線、將檢測到的電壓與所述閾值電壓比較并將比較結果輸送給所述驅動模塊,所述驅動模塊放大比較結果進而驅動所述短接開關進行通斷動作。
所述比較模塊具有比較器,所述比較器的同相輸入端接所述直流輸電母線、其反相輸入端通過比較電阻接所述閾值電壓、其輸出端輸出所述比較結果。
所述驅動模塊具有三極管,所述三極管的基極通過第一電阻連接所述比較器的輸出端、其發射極接地并通過第二電阻連接所述比較器的輸出端、其集電極連接第一二極管的陽極并連接所述短接開關的控制端,所述第一二極管的陰極連接所述直流電源的正極。
所述短接開關采用繼電器,其控制端為繼電器線圈的一端,所述繼電器線圈的另一端接所述直流電源的正極,繼電器的常開觸點串接在所述電機電源兩條相線之間。
所述直流輸電母線的正、負母線之間連接母線電容。
本發明還設計了一種壓縮機,其包括電機,該電機具有前述的過電壓保護電路。
本發明還設計了一種空調系統,其包括壓縮機,該壓縮機中的電機具有前述的過電壓保護電路。
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