[發明專利]一種汽車塑料模具斜頂防粘結構

在審

• 申請號: 201810745600.9
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN110696306A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 馬榮
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種汽車塑料模具斜頂防粘結構，包括弧形橡膠頭、螺桿、螺紋孔、磁塊一以及磁塊二，所述螺紋孔開設在彈釘下端，所述磁塊二固定在螺紋孔內部上端，所述螺桿安裝在螺紋孔內部，所述磁塊一固定在螺桿上端，所述磁塊一與磁塊二相貼合，所述弧形橡膠頭通過膠水安裝在螺桿下端，所述弧形橡膠頭上端與彈釘下端相貼合，所述弧形橡膠頭下端與產品相貼合，該設計方便更換弧形橡膠頭，本發明方便更換弧形橡膠頭，可靠性高，結構簡單。

技術領域

本發明是一種汽車塑料模具斜頂防粘結構，屬于模具技術領域。

背景技術

在注塑產品中，受到一些產品的結構形狀的限制或與開模方向的沖突，在做側向分型機構時，產品的膠位面面積比較大，導致模具頂出時，產品容易粘在斜頂上脫模困難，造成產品拉傷或產品無法取出，模具的生產效率低下。

目前使用的汽車塑料模具斜頂防粘結構存在一定缺陷，缺少弧形橡膠頭的更換機構，弧形橡膠頭與產品長時間摩擦容易造成弧形橡膠頭的損壞，弧形橡膠頭損壞后造成彈釘直接與產品接觸，滑動過程中容易造成產品損壞，所以需要一種汽車塑料模具斜頂防粘結構來解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種汽車塑料模具斜頂防粘結構，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明方便更換弧形橡膠頭，可靠性高，結構簡單。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種汽車塑料模具斜頂防粘結構，包括斜頂本體、固定塊、支撐桿、支撐架、彈簧、彈釘、更換機構以及產品，所述固定塊安裝在斜頂本體內部，所述固定塊為內部空心結構，所述彈簧安裝在固定塊內部頂端，所述彈釘安裝在固定塊下端，所述彈釘上端延伸至固定塊內部與彈簧下端相連接，所述更換機構安裝在彈釘下端，所述產品放置在更換機構下端，所述支撐桿安裝在固定塊上端，所述支撐架安裝在支撐桿環形側面上側，所述支撐桿下端與斜頂本體上端相貼合，所述更換機構包括弧形橡膠頭、螺桿、螺紋孔、磁塊一以及磁塊二，所述螺紋孔開設在彈釘下端，所述磁塊二固定在螺紋孔內部上端，所述螺桿安裝在螺紋孔內部，所述磁塊一固定在螺桿上端，所述磁塊一與磁塊二相貼合，所述弧形橡膠頭通過膠水安裝在螺桿下端，所述弧形橡膠頭上端與彈釘下端相貼合，所述弧形橡膠頭下端與產品相貼合。

進一步地，所述斜頂本體上端加工通槽且通槽內部放置擋板，所述固定塊放置在通槽內部。

進一步地，所述支撐桿環形側面上側加工防滑紋。

本發明的有益效果：本發明的一種汽車塑料模具斜頂防粘結構，本使用新型通過添加弧形橡膠頭、螺桿、螺紋孔、磁塊一以及磁塊二，該設計方便更換弧形橡膠頭，提高了對產品的保護效果，解決了目前使用的汽車塑料模具斜頂防粘結構存在一定缺陷，缺少弧形橡膠頭的更換機構，弧形橡膠頭與產品長時間摩擦容易造成弧形橡膠頭的損壞，弧形橡膠頭損壞后造成彈釘直接與產品接觸，滑動過程中容易造成產品損壞的問題。

因添加通槽，該設計方便安裝固定塊，因添加擋板，該設計方便堵住通槽，因添加防滑紋，該設計方便拉動支撐桿，本發明方便更換弧形橡膠頭，可靠性高，結構簡單。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種汽車塑料模具斜頂防粘結構的結構示意圖；

圖2為本發明一種汽車塑料模具斜頂防粘結構中A處局部放大圖；

圖3為本發明一種汽車塑料模具斜頂防粘結構中更換機構的示意圖；

圖中：1-斜頂本體、2-固定塊、3-支撐桿、4-支撐架、5-彈簧、6-彈釘、7-更換機構、8-產品、71-弧形橡膠頭、72-螺桿、73-螺紋孔、74-磁塊一、75-磁塊二。

具體實施方式