[發明專利]一種壓鑄機在審
| 申請號: | 201810744982.3 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN108838362A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 范煜;程玉成;嚴建文;王玉山 | 申請(專利權)人: | 安徽思源三輕智能制造有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/02 | 分類號: | B22D17/02;B22D17/20 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清洗裝置 擠壓裝置 料斗 底板 進液管 壓鑄機 底腳 鑄造 合金液溫度 抱緊裝置 地面接觸 第二滑塊 第一滑塊 固定設置 機架側面 影響鑄件 第二模 第一模 電控箱 電熱絲 合金液 入料口 下表面 中合金 澆注 導軌 鑄件 加熱 清洗 | ||
本發明公開了一種壓鑄機,其包括機架、第一滑塊、導軌、底腳、電控箱、第一擠壓裝置、第一模體、抱緊裝置、第二擠壓裝置、料斗、入料口、進液管、清洗裝置、第三擠壓裝置、第二模體、第二滑塊和電熱絲;所述底腳固定設置在機架的底板的下表面上,并與地面接觸;所述清洗裝置設置在機架的底板上;所述進液管固定在機架側面并與所述清洗裝置連接。本發明能夠實時對管道中合金液進行加熱,使其保持最適合鑄造的溫度,防止合金液溫度太低,造成鑄件澆不足、冷隔等問題。此外,澆注完成后,清洗裝置能對料斗和管道進行清洗,防止再次鑄造時,料斗內的雜質混進合金液,影響鑄件品質。
技術領域
本發明涉及一種金屬鑄造設備,尤其涉及一種鋁合金壓鑄機設備。
背景技術
現如今,汽車工業正朝著輕量、安全、節能、舒適與減少環境污染的方向發展,因此鋁合金零部件在汽車行業中的用量日益增多。輪轂作為汽車行駛系統中的重要部件之一,它不僅承載汽車的重量,同時也決定著汽車的外觀造型。目前,在汽車輕量化的大方向下,鋁合金輪轂在現代汽車制造中正逐步取代傳統的鋼制輪轂而被廣泛地推廣應用。
現有的鋁合金壓鑄機大都為熱室壓鑄機,為了保證鑄造的質量,需要保證管道內的金屬液具有良好的流動性,而目前使用的熱室壓鑄機不能隨時對管道內的金屬液進行加熱,容易造成流入模體內的金屬液溫度過低導致的鑄件質量差的問題。此外,在鑄造完成后,盛裝金屬液的料斗的清理也是十分必要的,否則雜質混進金屬液會影響鑄件的性能,然而,目前大多數壓鑄機沒有料斗清理裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有管道加熱以及料斗清洗裝置的鋁合金壓鑄機。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種壓鑄機,包括機架、第一滑塊、導軌、底腳、電控箱、第一擠壓裝置、第一模體、抱緊裝置、第二擠壓裝置、料斗、入料口、進液管、清洗裝置、第三擠壓裝置、第二模體、第二滑塊和電熱絲;
所述底腳固定設置在機架的底板的下表面上,并與地面接觸;
所述導軌設置在機架的底板的上表面上;
所述第一滑塊安裝在第一模體的底面,第二滑塊安裝在第二模體的底面;并且所述第一滑塊和第二滑塊均可滑動地設置于所述導軌上;
所述電控箱安裝在機架的上表面上;
所述第一擠壓裝置和第三擠壓裝置水平安裝在機架側邊,并固定連接在所述第一模體和第二模體上;
所述第二擠壓裝置固定在機架的頂板上;
所述抱緊裝置固定在第二擠壓裝置下端;
所述料斗固定連接在機架的頂板上;
所述入料口設置在機架的頂板一側;
所述電熱絲固定在與料斗連接的管道上;
所述清洗裝置設置在機架的底板上;
所述進液管固定在機架側面并與所述清洗裝置連接。
可選的,所述電控箱與第一擠壓裝置、第二擠壓裝置、第三擠壓裝置、清洗裝置以及電熱絲均電性連接。
可選的,所述清洗裝置所使用的清洗液為無機酸液體。
可選的,所述抱緊裝置的下端為凹槽狀。
本發明的有益效果是:本發明能夠實時對管道中合金液進行加熱,使其保持最適合鑄造的溫度,防止合金液溫度太低,造成鑄件澆不足、冷隔等問題。此外,澆注完成后,清洗裝置能對料斗和管道進行清洗,防止再次鑄造時,料斗內的雜質混進合金液,影響鑄件品質。
附圖說明
圖1為壓鑄機的結構示意圖。
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