[發明專利]一種輕軌固定螺栓

在審

• 申請號: 201810742451.0
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN108775319A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 周民華
• 申請（專利權）人: 周民華
• 主分類號: F16B23/00
• 分類號: F16B23/00;F16B35/04;F16B41/00;F16B39/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本發明公開了一種輕軌固定螺栓，包括螺栓頭、螺紋柱、導位柱、限位柱和異形栓頭，所述螺栓頭、螺紋柱、導位柱、限位柱和異形栓頭為一體式結構。本發明能夠使固定螺栓安裝更方便，同時具有更高的穩定性，進而提升輕軌的運行安全，利于推廣應用。

【技術領域】

本發明涉及五金制品的技術領域，特別是一種輕軌固定螺栓的技術領域。

【背景技術】

近年來，社會經濟的快速發展對交通安全的要求越來越高，對輕軌的固定要求也越來越高。如果軌道固定不穩固，很容易發生傾斜或者側翻，使人和貨物受損，從而嚴重降低交通系統中的安全性、穩定性。目前，在鐵路、鋼鐵、煤炭、礦山等工礦企業，對行走機車使用的輕軌大都是采用螺栓來進行固定，螺栓固定的穩定程度和耐久性直接影響到輕軌的運行狀況。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種輕軌固定螺栓，能夠使固定螺栓安裝更方便，同時具有更高的穩定性，進而提升輕軌的運行安全，利于推廣應用。

為實現上述目的，本發明提出了一種輕軌固定螺栓，包括螺栓頭、螺紋柱、導位柱、限位柱和異形栓頭，所述螺栓頭、螺紋柱、導位柱、限位柱和異形栓頭為一體式結構，所述螺栓頭的底部中心位置設置有限位柱，所述螺栓頭的形狀為圓柱形，所述螺栓頭的底部設置有一段底端逐漸收縮的圓錐形承接塊，所述承接塊與限位柱平滑連接，所述限位柱為光滑圓柱，所述限位柱的底端設置有一段圓錐形的過渡段，限位柱通過過渡段與導位柱平滑連接，所述導位柱為光滑圓柱，所述導位柱的底端設置有一段凸圓弧形的引入段，導位柱通過引入段與螺紋柱相連，所述螺紋柱上均勻環繞設置有凸螺紋，所述螺栓頭的頂部設置有異形栓頭，所述異形栓頭包括齒紋盤和限位柱頭，所述限位柱頭設置在螺栓頭的頂部中心位置，所述限位柱頭內設置有開口豎直向上的限位凹槽，所述齒紋盤環繞設置在限位柱頭的根部外側，所述齒紋盤上均勻環繞設置有多個驅動凸齒。

作為優選，所述限位柱上開設有多個防松凹槽，所述防松凹槽為水平設置的圓環形凹槽，所述防松凹槽內鑲嵌有永磁環，所述永磁環的外側面與限位柱的側面平齊。

作為優選，所述螺栓頭、限位柱、導位柱和螺紋柱的軸心線位于同一直線上，所述螺栓頭的直徑大于限位柱的直徑，所述限位柱的直徑大于導位柱的直徑，所述導位柱的直徑大于螺紋柱上凸螺紋的最大外直徑。

作為優選，所述限位凹槽為開口豎直向上的圓柱形凹槽，所述驅動凸齒為齒紋盤徑向設置的梯形齒塊，所述驅動凸齒表面噴涂有防滑涂層。

作為優選，所述螺栓頭、螺紋柱、導位柱、限位柱和異形栓頭采用SCM435合金鋼材料，且外表面電鍍有鋅鎳合金。

本發明的有益效果：本發明通過將螺栓頭、螺紋柱、導位柱、限位柱和異形栓頭結合在一起，經過試驗優化，采用較小直徑的螺紋柱可以方便的將螺栓穿入安裝孔內，導位柱可以防止向安裝孔內安裝螺栓的過程中左右晃動碰傷螺紋柱上的凸螺紋，限位柱可以可以配合安裝孔對螺栓進行整體限位，防止螺栓晃動，異形栓頭上的齒紋盤和限位柱頭可以配合專用工具對螺栓進行擰緊安裝，防止人為的隨意拆卸，能夠使固定螺栓安裝更方便，同時具有更高的穩定性，進而提升輕軌的運行安全，利于推廣應用。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種輕軌固定螺栓的主視結構示意圖；

圖2是本發明一種輕軌固定螺栓的俯視結構示意圖。

圖中：1-螺栓頭、2-螺紋柱、3-導位柱、4-限位柱、5-異形栓頭、6-承接塊、7-過渡段、8-引入段、9-凸螺紋、10-齒紋盤、11-限位柱頭、12-限位凹槽、13-驅動凸齒、14-防松凹槽、15-永磁環。

【具體實施方式】