[發明專利]多功能履帶式凍土開溝頂管掘進機車

在審

• 申請號: 201810741801.1
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN110700341A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 劉增良;魏寶華;王雷;魏吉林
• 申請（專利權）人: 魏寶華
• 主分類號: E02F5/02
• 分類號: E02F5/02;E02F5/06;E02F5/10;E02F5/14;E21D9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種多功能履帶式凍土開溝頂管掘進機車，由履帶行走裝置，鏟土裝置，頂管裝置，掘進裝置，立式凍土開溝裝置和臥式凍土開溝裝置組成，其特征在于：履帶行走裝置前端設有鏟土裝置，履帶行走裝置上設有頂管裝置，頂管裝置上層設有掘進裝置，履帶行走裝置后端設有立式凍土開溝裝置和臥式凍土開溝裝置。該機車實現地面平整、凍土開溝，鉆孔頂管，隧道掘進多項作業，市場前景十分廣泛。

技術領域

本專利涉及地下工程技術，具體而言，涉及用于凍土開溝的一種多功能履帶式凍土開溝頂管掘進機車。

背景技術

近幾年，隨著我國經濟不斷發展，管道工程、隧道工程、地表開溝工程，特別是冬季地表開溝工程日益增多，而這些工程在進行施工過程中受到氣候及地質等多方面因素的影響，其中在冬季北方凍土地區進行施工的難度極大，凍土是攝氏零度以下，并含有冰的各種巖石的土壤，地球上凍土的面積約占陸地面積的50％，我國凍土主要分布在東北地區、華北地區和西部高原地區等。凍土面積之多，相關施工設備必不可少，對于凍土的管道施工設備正逐步向自動化、高效化、智能化發展，并且形成專業的配套設施。國內目前并未發現能較好地解決管道在凍土地段施工這一難題的相關設備，尤其是在軍工方面在冬季挖戰壕，封鎖溝以及鋪設管道等工程是會用到此設備。

目前長輸管道在凍土地段施工中采用大功率液壓單溝挖掘機，液壓鑿巖機進行破碎、松動表層凍土，單斗挖掘機配合清理管溝的方法，此方法需要大批的人力物力，無形中增加了施工成本。針對這一難題，本專利提供了一種多功能履帶式凍土開溝頂管掘進機車，該機車實現在凍土上開溝，同時將挖掘出來的凍土運送出去，實現開溝挖掘、鉆孔頂管、掘進隧道多種作業，該設備滿足軍民兩用，用途十分廣泛。

發明內容

本專利目的在于克服現有技術的不足，適應實際需要，提供一種多功能履帶式凍土開溝頂管掘進機車，實現在各種環境下對于地面平整凍土開溝、鉆孔頂管、隧道掘進多項作業。

本專利通過以下技術方案實現。

一種多功能履帶式凍土開溝頂管掘進機車，由履帶行走裝置，立式凍土開溝裝置，臥式凍土開溝裝置，鏟土裝置，頂管裝置和掘裝置組成，其特征在于：履帶行走裝置前端設有鏟土裝置，履帶行走裝置上設有頂管裝置，頂管裝置上層設有掘進裝置，履帶行走裝置后端設有立式凍土開溝裝置和臥式凍土開發裝置。

所述履帶行走裝置由發動機、高壓油泵、液壓分配器、駕駛樓、減速機、引導輪、張緊輪、行走輪、馬達、兩條履帶，其中兩條履帶分別套在引導輪、張緊輪行走輪外園上，該履帶行走裝置設有燃油、電力兩套動力系統。

所述鏟土裝置由提升油缸一對，頂推梁一對，鏟刀和支架組成，鏟土裝置的頂推梁后端與機車兩側相連接，前端與鏟刀支架相連接，提升油缸缸筒與機車車身前端相連接，缸桿與鏟刀支架相連接，發動機驅動高壓油泵旋轉，使液壓油產生高壓，經高壓油管進入油缸，使油缸上下伸縮進行作業。

所述頂管裝置由頂管機身、伸縮油缸一對，圓柱形套筒一對，圓柱形伸縮桿一對、連接板、圓柱形變速箱、電動機、刀盤、碟形滾刀、雙軸破碎倉和容料倉組成，頂管裝置機身前上方設有一對園柱形套筒，圓柱形套筒內設有圓柱形伸縮桿，頂管裝置機身后上方設有一對伸縮油缸，伸縮油缸缸筒與機身相連接，伸縮油缸缸桿與園柱形伸縮桿后端相連接，園柱形伸縮桿前端與連接板后端相連接，連接板前端與容料倉后相連接，容料前端與雙軸破倉后端相連接，雙軸破碎倉前端與園柱形變速箱后端相連接，園柱形變速箱內設電動機、液壓馬達、齒輪、主軸、軸承、刀盤、碟形滾刀，電動機驅動主軸，帶動刀盤，碟形滾刀旋轉進行作業。