[發明專利]一種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置

在審

• 申請號: 201810740912.0
• 申請日: 2018-07-08
• 公開（公告）號: CN109084825A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 曹靖
• 申請（專利權）人: 江蘇盈科汽車空調有限公司
• 主分類號: G01D21/00
• 分類號: G01D21/00
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 王華

本發明公開了一種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置，包括圓管、圓片、環形氣囊、空心T型柱、微型氣泵、承載板、馬達、固定板、螺紋桿、電控開關、蓄電池、電池放置槽、把手、電動調節閥、導管、空氣流量計、限位環、圓環滑塊和排氣閥。本發明結構合理，代替了用手封堵工藝管一端端口進行檢測的方式，便于操作人員更為直觀的檢測出結果，通過啟動電動調節閥且空氣流量計顯示流量數據，從而說明毛細管無焊接堵塞現象，采用環形氣囊膨脹的不同程度對與毛細管連接的工藝管端口進行封堵的方式，適用于多個不同孔徑工藝管，通過微型氣泵運行產生氣體，并將氣體輸送至環形氣囊內，達到環形氣囊膨脹的效果。

技術領域

本發明涉及一種檢測裝置，具體是一種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置，屬于空調壓縮機應用技術領域。

背景技術

空調壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態變成液態，壓力升高，制冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態制冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量，壓縮機是制冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。

操作人員在對焊接的毛細管進行有無焊接堵塞檢測時，普遍的操作方式為用手掌堵住與毛細管連接的工藝管端口進行檢測，這種方法不便于更直觀有效地檢測出實際效果，即便工藝管端口有氣流沖出，只能表面未出現焊接堵塞，但不能說明焊接處有是否有漏風的問題，同時缺乏適用于多個不同孔徑工藝管的結構來對其端口進行對應封堵。因此，針對上述問題提出一種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置，包括圓管以及空氣流量計，所述圓管環形面套裝有環形氣囊，且環形氣囊的環形端口粘接在空心T型柱一側表面上，所述空心T型柱通過空心T型柱中部的圓滑孔與圓管滑動連接，所述空心T型柱另一表面頂部連通安裝有排氣閥，且空心T型柱另一側表面底部通過L型管與微型氣泵的出氣口連接，所述圓管一端滑動安裝有圓環滑塊，且位于圓環滑塊一側的圓管表面安裝有限位環，所述圓環滑塊環形面底部安裝有承載板，且承載板上安裝有馬達，所述馬達的軸桿一端安裝有螺紋桿，所述空氣流量計一端端口內密封螺紋連接有圓管一端，且空氣流量計另一端端口內螺紋連接有導管，所述導管一端端口安裝有電動調節閥，且電動調節閥的出氣口安裝有排氣管，所述排氣管環形面上套裝有把手，且把手底部表面開設有電池放置槽。

優選的，所述空氣流量計底部表面安裝有固定板，且固定板一側表面開設有螺紋孔。

優選的，所述螺紋桿螺紋連接在固定板上的螺紋孔內。

優選的，所述電池放置槽內安裝有蓄電池。

優選的，所述圓管另一端套裝有圓片，且圓片一側表面粘接在環形氣囊一端環形端面上。

優選的，所述把手上安裝有三個電控開關。

本發明的有益效果是：

1.該種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置結構合理，代替了用手封堵工藝管一端端口進行檢測的方式，便于操作人員更為直觀的檢測出結果，通過啟動電動調節閥且空氣流量計顯示流量數據，從而說明毛細管無焊接堵塞現象。

2.該種車載空調壓縮機管道焊縫檢測裝置結構合理，采用環形氣囊膨脹的不同程度對與毛細管連接的工藝管端口進行封堵的方式，適用于多個不同孔徑工藝管，通過微型氣泵運行產生氣體，并將氣體輸送至環形氣囊內，達到環形氣囊膨脹的效果，通過環形氣囊的膨脹，有利于對工藝管一端端口進行封堵。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖；

圖2為本發明空心T型柱結構示意圖；