[發(fā)明專利]一種汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810740082.1 | 申請日: | 2018-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN108856467A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 肖作磊;姚平 | 申請(專利權)人: | 蕪湖蓬翔車橋有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/34 | 分類號: | B21D28/34;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖孔 汽車驅(qū)動橋橋殼 排出 操作臺 鼓風機 沖孔裝置 固定板 連接管 排風孔 輸風管 立柱 氣缸 壓板 輸入氣流 中空結(jié)構 活塞桿 移動板 整潔度 中空的 柱頂端 碎屑 支架 承載 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔裝置,包括操作臺、頂板、氣缸、壓板、固定板、移動板、沖孔柱、鼓風機和承載塊,其特征在于:所述的操作臺設置在支架上,所述的頂板設置在立柱上,所述的氣缸設置在頂板上,所述的壓板設置在活塞桿上,所述的固定板設置在立柱上。本發(fā)明將沖孔柱設置為中空結(jié)構,將沖孔柱頂端通過連接管與輸風管連接,并在沖孔柱底部設置有排風孔,鼓風機向輸風管內(nèi)輸入氣流,氣流經(jīng)過連接管進入到中空的沖孔柱內(nèi),并經(jīng)過沖孔柱底部的排風孔排出,不僅能夠?qū)_孔柱沖孔過程中產(chǎn)生的熱量快速排出,降低沖孔柱的溫度,也能夠?qū)_孔過程中產(chǎn)生的碎屑從汽車驅(qū)動橋橋殼本體上排出,提高了汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔的整潔度。
技術領域
本發(fā)明涉及汽車驅(qū)動橋橋殼本體加工技術領域,具體是一種汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔裝置。
背景技術
汽車驅(qū)動橋橋殼本體的作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。同時,它還是行駛系的主要組成部分。在汽車驅(qū)動橋橋殼本體加工過程中,需要對汽車驅(qū)動橋橋殼本體進行沖孔處理,如申請?zhí)枮?01720664647.3的專利公布了一種汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖小孔模具,其解決了生產(chǎn)效率低的問題,但其存在著不能對沖孔柱快速降溫、適用范圍小、沖孔過程中的碎屑不易排出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔裝置存在的不能對沖孔柱快速降溫、適用范圍小、沖孔過程中的碎屑不易排出的問題,提供一種結(jié)構設計合理、適用范圍廣、能夠?qū)_孔柱快速降溫、沖孔過程中的碎屑排出效果好的汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔裝置。
本發(fā)明解決的技術問題所采取的技術方案為:
一種汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔裝置,包括操作臺、頂板、氣缸、壓板、固定板、移動板、沖孔柱、鼓風機和承載塊,其特征在于:所述的操作臺設置在支架上,并在操作臺上設置有立柱、定位塊,所述的頂板設置在立柱上,所述的氣缸設置在頂板上,并在氣缸上設置有電源線、活塞桿,所述的壓板設置在活塞桿上,并在壓板上設置有限位槽,所述的固定板設置在立柱上,并在固定板上設置有限位槽、固定槽,所述的移動板通過安裝螺栓設置在立柱上,將移動板上的安裝螺栓設置在固定板上的限位槽內(nèi),并在移動板上設置有限位筒,所述的沖孔柱頂端設置有連接板,將連接板通過安裝螺栓與壓板連接,將連接板上的安裝螺栓設置在壓板上的限位槽內(nèi),并將沖孔柱底端穿過限位筒、固定槽,所述的鼓風機設置在頂板上,并在鼓風機上設置有電源線、輸風管,所述的承載塊兩端設置有安裝塊,并將安裝塊通過安裝螺栓與定位塊連接,將需要沖孔的汽車驅(qū)動橋橋殼本體放置在承載塊上,氣缸、活塞桿向下推動壓板,使壓板壓動連接板、沖孔柱,沖孔柱在限位筒內(nèi)向下移動,對承載塊上的汽車驅(qū)動橋橋殼本體進行沖孔,鼓風機向輸風管內(nèi)輸入氣流,氣流經(jīng)過連接管進入到中空的沖孔柱內(nèi),并經(jīng)過沖孔柱底部的排風孔排出,不僅能夠?qū)_孔柱沖孔過程中的熱量排出,也能將沖孔過程中的碎屑從沖孔槽內(nèi)排出,提高了汽車驅(qū)動橋橋殼本體的沖孔效率及沖孔質(zhì)量。
優(yōu)選的,所述的移動板通過安裝螺栓設置為可在固定板上調(diào)節(jié)位置的結(jié)構,根據(jù)汽車驅(qū)動橋橋殼本體不同的沖孔位置,調(diào)整移動板在固定板上的位置,便于調(diào)節(jié)限位筒的位置,使沖孔柱在對汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔過程中穿過限位筒,避免沖孔柱在工作過程中發(fā)生晃動,提高沖孔柱的位置穩(wěn)定性,進而提高汽車驅(qū)動橋橋殼本體的沖孔質(zhì)量。
優(yōu)選的,所述的沖孔柱設置為中空結(jié)構,將沖孔柱頂端通過連接管與輸風管連接,并在沖孔柱底部設置有排風孔,鼓風機向輸風管內(nèi)輸入氣流,氣流經(jīng)過連接管進入到中空的沖孔柱內(nèi),并經(jīng)過沖孔柱底部的排風孔排出,不僅能夠?qū)_孔柱沖孔過程中產(chǎn)生的熱量快速排出,降低沖孔柱的溫度,也能夠?qū)_孔過程中產(chǎn)生的碎屑從汽車驅(qū)動橋橋殼本體上排出,提高了汽車驅(qū)動橋橋殼本體沖孔的整潔度。
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