[發明專利]一種地面整平機有效
| 申請號: | 201810739916.7 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108517747B | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 孫昕怡 | 申請(專利權)人: | 孫昕怡 |
| 主分類號: | E01C23/08 | 分類號: | E01C23/08;E01C23/09;E01C23/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264500 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地面 整平機 | ||
本發明提供一種地面整平機,包括駕駛室、車輪、車大架、水泥罐和渣土箱組成的整平機主體,其特征在于:在駕駛室的頂部通過焊接的形式安裝有雨水分流板,且駕駛室兩側均開有通風窗,在駕駛室內部設有操控臺,且駕駛室左側嵌裝有前大燈,在前大燈下端通過滑槽與找平裝置升降器滑動連接,在找平裝置升降器的中部設有激光找平儀,在找平裝置升降器的下方通過通過螺栓固定連接有找平裝置,在找平裝置的右側設由渣土收集口,在渣土收集口連接有渣土傳輸裝置。本發明激光找平儀、找平裝置和水泥排出孔的設置,提高地面整平的速度,將凸包和凹陷的處理一體化,降低成本。
技術領域
本發明涉及一種地面整平機。
背景技術
地面找平是指將建筑物或道路的原始地面,通過一定的方法找平,使地面平整度達到一定的標準,符合國家關于地面找平的規定,如修建的水泥路面在鋪設時由于水泥的濺落而在水泥地面上形成凸包,在日常車輛行駛的過程中會對車輛造成一定的損害,以及在水泥路面鋪設一端時間后,由于各種原因造成會路面的局部凹陷,對車輛與行人的人身安全造成隱患。
中國專利公開號為CN 107386066 A,本發明公開了一種道路施工局部自動找平裝置,橫桿的前端固定連接有第一豎向桿,橫桿的后端設有第二豎向桿,第二豎向桿插過橫桿,橫桿的后端與橫桿下方的第二豎向桿部分之間連接有豎向桿壓簧,找平軸與橫桿的中部固定連接,找平轉軸與驅動桿的下部固定連接,驅動桿上部與擺桿右端轉動連接,擺桿左端與齒輪連接桿中部轉動連接,齒輪連接桿的兩端部均轉動連接有相同的齒輪,兩齒輪的上部均與上齒條嚙合連接,上齒條與驅動塊固定連接,驅動塊上部橫向滑動連接有下滑塊,下滑塊右端與驅動塊之間連接有水平彈簧,下滑塊上部有上滑塊;使用方便,操縱簡單,能夠對路面進行局部找平并且將突出部分直接打磨掉,效率大大提高,且節省能源。但是現有的地面整平機還存在著對于空鼓路面無從而知,靠人力尋找的話勞動強度高,效率低,對于切削下來的殘渣不能一次性收取,造成多次勞動現象,而且無法在切削凸包的同時填平凹陷部位的問題。
發明內容
本發明為了彌補現有技術的不足,提供了一種地面整平機,它結構設計合理,激光找平儀將激光貼合地面打向找平裝置的正前方,然后將信號成像于顯示屏上,如果是水平的地面,將呈現為綠色光線,如果水泥地面出現凸起或者凹陷時,激光掃略的部分將呈現出凸起或者凹陷的紅色光線,并通過顯示屏上的警報器提醒駕駛員,道路缺陷所在位置,提高了缺陷尋找的速度,對鼓包切取時隨著渣土的增多,渣土收集口上的渣土往后堆積至傳輸帶上,傳動機構中在電機帶動下,齒輪通過聯軸器連接輥軸,致使輥軸帶動傳輸帶運動,將渣土通過傳輸帶從排渣口排至渣土收集箱內,提高了工作效率,避免了多次勞動情況的發生,減少了人力勞動,以及在發現地面凹陷后,凹陷位置相對的線路電磁閥打開,水泥罐內的水泥落入凹陷部位,然后在整平機的行走過程中,后方的鏟刀將水泥推平,最后的熱風機加快水泥凝固時間,提高地面整平的速度,將凸包和凹陷的處理一體化,降低成本。
本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是:
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