[發(fā)明專利]一種安全帶鎖扣耐久測試裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810738759.8 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN110749426A | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 丁珺;陳吉清;徐毅;管黎賢 | 申請(專利權)人: | 上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 31100 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 孫英杰;陳亮 |
| 地址: | 201805 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推桿 齒輪軸 大齒輪 擺臂 耐久測試裝置 安全帶鎖扣 伺服電機 小齒輪 轉動 電機軸 擺動 電機軸轉動 擺臂帶動 檢測結果 交替旋轉 嚙合傳動 緊湊 | ||
本發(fā)明涉及一種安全帶鎖扣耐久測試裝置。該安全帶鎖扣耐久測試裝置包括基座;伺服電機,設置在基座上;第一擺臂和小齒輪,設置在伺服電機的電機軸上且能跟隨電機軸轉動;大齒輪,與小齒輪嚙合傳動,大齒輪具有能跟隨大齒輪轉動的齒輪軸;第二擺臂,設置在齒輪軸上且能跟隨齒輪軸轉動;第一推桿和第二推桿,第一推桿設置在第一擺臂上,第二推桿設置在第二擺臂上;在伺服電機工作中,電機軸能夠在第一方向和第二方向上交替旋轉一設定角度,第一擺臂帶動第一推桿擺動一設定距離,小齒輪帶動大齒輪轉動,齒輪軸帶動第二推桿擺動一設定距離。本發(fā)明提出了一種安全帶鎖扣耐久測試裝置,整體結構緊湊,檢測結果準確且效率高。
技術領域
本發(fā)明涉及車輛零部件測試技術領域,尤其涉及一種安全帶鎖扣耐久測試裝置。
背景技術
汽車座椅是汽車乘員以及駕駛人員必不可少的汽車部件之一,人們在駕駛和乘坐汽車時,汽車座椅承載著我們身體的重量,使我們感到舒適與安全。而汽車座椅的安全帶對于保護乘員的安全具有重要作用,安全帶的鎖扣和插座是安全帶安全約束系統(tǒng)中的重要組成部件,它的性能直接決定了車輛在發(fā)生事故時,安全帶是否能對駕乘人員起到保護作用。因此安全帶的扣鎖在設計、制造過程中需要對其進行耐久性測試,但目前市場上沒有專用的安全帶的扣鎖與插座配合的耐久性的檢測裝置,為檢測工作帶來相當大的難度,檢測次數(shù)受到限制。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術的上述問題,本發(fā)明提出了一種安全帶鎖扣耐久測試裝置,整體結構緊湊,檢測結果準確且效率高。
具體地,本發(fā)明提出了一種安全帶鎖扣耐久測試裝置,所述安全帶鎖扣包括鎖舌和具有釋放按鈕的插座,包括,
基座;
伺服電機,設置在所述基座上;
第一擺臂和小齒輪,設置在所述伺服電機的電機軸上且能跟隨所述電機軸轉動;
大齒輪,與所述小齒輪嚙合傳動,所述大齒輪具有能跟隨所述大齒輪轉動的齒輪軸;
第二擺臂,設置在所述齒輪軸上且能跟隨所述齒輪軸轉動;
第一推桿和第二推桿,所述第一推桿設置在所述第一擺臂上,所述第二推桿設置在所述第二擺臂上;
在所述伺服電機工作中,所述電機軸能夠在第一方向和第二方向上交替旋轉一設定角度,所述第一擺臂帶動所述第一推桿擺動一設定距離,所述小齒輪帶動所述大齒輪轉動,所述齒輪軸帶動所述第二推桿擺動一設定距離,所述第一推桿和第二推桿的擺動方向相反,以使所述第一推桿推動所述鎖舌插入所述插座,所述第二推桿推動所述釋放按鈕以使所述鎖舌脫離所述插座。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,安全帶鎖扣耐久測試裝置還包括,
插座固定件,設置在所述基座上,用于固定所述插座;
鎖舌固定件,設置在所述基座上,用于固定所述鎖舌;
鎖舌推板和鎖舌推板導向件,所述鎖舌推板導向件固定設置在所述基座上,所述鎖舌推板能沿所述鎖舌推板導向件移動;
所述第一推桿能推動所述鎖舌推板移動,所述鎖舌推板帶動所述鎖舌插入所述插座。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,安全帶鎖扣耐久測試裝置還包括,
鎖舌釋放按鈕推板和鎖舌釋放按鈕推板導向件,所述鎖舌釋放按鈕推板導向件固定設置在所述基座上,所述鎖舌釋放按鈕推板能沿所述鎖舌釋放按鈕推板導向件移動,所述第二推桿能推動所述釋放按鈕,以使所述鎖舌脫離所述插座。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,安全帶鎖扣耐久測試裝置還包括第一回位彈簧,設置在所述鎖舌推板導向件上,當所述第一推桿遠離所述鎖舌時,所述第一回位彈簧能推動所述鎖舌推板復位。
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