[發明專利]一種單法蘭固定式高壓成型油缸組在審
| 申請號: | 201810738104.0 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108869424A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 馬斌;賀成柱;袁虎成;侯力軒;張子龍;韓登智;楊弟斌 | 申請(專利權)人: | 甘肅金科峰農業裝備工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F15B11/22 | 分類號: | F15B11/22;F15B15/20;F15B15/22 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 田玉蘭 |
| 地址: | 730000 甘肅省蘭*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓成型 油缸 前端法蘭 活塞桿 尾端 固定式高壓 活塞桿法蘭 活塞桿通孔 成型油缸 高壓油缸 固定裝置 緩沖裝置 壓縮裝置 單法蘭 固定塊 排氣孔 農業機械技術 使用壽命 小腔油口 縮回 平行度 同步性 穿設 大腔 端頭 頭端 外周 油口 伸出 壓縮 | ||
本發明公開了一種單法蘭固定式高壓成型油缸組,屬于農業機械技術領域,裝置包括高壓油缸組、固定裝置、壓縮裝置和緩沖裝置;高壓油缸組包括高壓成型油缸,高壓成型油缸內設活塞桿,高壓成型油缸的頭端設前端法蘭,前端法蘭上設置小腔油口和前端排氣孔,高壓成型油缸的尾端設大腔油口和尾端排氣孔;固定裝置包括固定塊和活塞桿通孔,高壓成型油缸的活塞桿分別穿設于活塞桿通孔內,前端法蘭的端面與固定塊固定連接;壓縮裝置包括壓縮塊和活塞桿法蘭,活塞桿法蘭與活塞桿的端頭固定連接;緩沖裝置套設于高壓成型油缸的尾端外周。本發明可靠性及同步性高,可有效確保高壓成型油缸伸出縮回的平行度,延長其使用壽命。
技術領域
本發明屬于農業機械技術領域,具體涉及一種單法蘭固定式高壓成型油缸組。
背景技術
秸稈飼料主壓成型裝置一般由油缸來驅動,現有技術中,主壓成型油缸采用頭部圓法蘭式單油缸,在主壓油缸法蘭與前端焊接式安裝板通過法蘭螺栓進行固定。這種單缸的固定方式有以下缺陷:由于主壓成型是單缸壓縮,在秸稈飼料壓縮過程中的壓縮力轉移成油缸法蘭螺栓的拉力,油缸頻繁的往復壓縮會使法蘭螺栓很容易疲勞,螺栓的疲勞斷裂會導致主壓油缸與安裝面發生脫離,給操作人員帶來安全隱患;同時,采用頭部法蘭與安裝機架安裝版面直接連接的這種安裝方式使得檢修、拆卸較困難;此外,受油缸本身受工作壓力的限制,單缸壓縮輸出的壓縮力也有限,因此,秸稈飼料壓縮后的成型密度也較低。對于低密草捆也容易受潮霉變而降低草的品質并增加存儲和運輸成本,在一定程度很難解決秸稈飼料集約化利用的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種單法蘭固定式高壓成型油缸組,以解決現有技術中單缸壓縮容易造成螺栓疲勞斷裂造成油缸脫離安裝面,油缸法蘭與機架直接安裝不便于檢修拆卸,且單缸壓縮的壓縮力不足的問題。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種單法蘭固定式高壓成型油缸組,包括高壓油缸組、固定裝置、壓縮裝置和緩沖裝置;高壓油缸組包括至少兩個高壓成型油缸,高壓成型油缸內設有活塞桿,高壓成型油缸的頭端設置前端法蘭,前端法蘭上設置小腔油口和前端排氣孔,高壓成型油缸的尾端設置大腔油口和尾端排氣孔;固定裝置包括固定塊和設置于固定塊上的活塞桿通孔,高壓成型油缸的活塞桿分別穿設于活塞桿通孔內,前端法蘭的端面與固定塊固定連接;壓縮裝置包括壓縮塊和設置于壓縮塊上的活塞桿法蘭,活塞桿法蘭與活塞桿的端頭固定連接;緩沖裝置套設于高壓成型油缸的尾端外周。
所述活塞桿通孔與前端法蘭接觸的一側外周設置沉孔法蘭,沉孔法蘭上設有若干孔穿設于固定塊上,高壓成型油缸的頭端、前端法蘭的端面與沉孔法蘭螺紋連接。
所述活塞桿法蘭上設有若干孔與活塞桿的端頭螺紋連接。
所述固定塊的側壁設置裝配面,裝配面上設置裝配紋孔;壓縮塊的側壁設置襯板面,襯板面上設置襯板紋孔。
所述緩沖裝置包括相互配合的上夾座和下夾座,上夾座和下夾座為對稱的拱形結構,上夾座和下夾座的兩側固定連接。
所述高壓成型油缸的頭端與前端法蘭通過缸筒法蘭螺栓固定連接。
所述高壓成型油缸之間相互平行,固定塊和壓縮塊相互平行。
所述沉孔法蘭、活塞桿法蘭、沉孔法蘭和活塞桿法蘭上孔的中軸線均與高壓成型油缸的中軸線平行。
所述活塞桿通孔的數量與高壓成型油缸的數量相等。
本發明相較于現有技術的有益效果為:
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