[發明專利]一種物流運輸交易智能信息處理系統

在審

• 申請號: 201810737388.1
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN108921479A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 周揚帆
• 申請（專利權）人: 湖南財經工業職業技術學院
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 付金星

1.一種物流運輸交易智能信息處理系統，包括物流運輸智能信息處理系統(1)，其特征在于：所述物流運輸智能信息處理系統(1)的內部設有服務終端(2)，所述服務終端(2)的輸出端電性連接有車主移動終端(3)和用戶移動終端(6)，所述車主移動終端(3)的輸出端電性連接有信息終端(4)和通訊終端(5)，所述車主移動終端(3)、信息終端(4)、通訊終端(5)和用戶移動終端(6)的輸出端均與服務終端(2)的輸入端電性連接，所述信息終端(4)和通訊終端(5)的輸出端與車主移動終端(3)的輸入端信號連接，所述車主移動終端(3)的內部包括有物流路線發布模塊(31)、訂單接收模塊(32)、訂單確認模塊(33)、路線信息發布模塊(34)、客戶信息管理模塊(35)和地理信息存儲模塊(36)，所述信息終端(4)的內部包括有信息發布與搜索模塊(41)、貨運路線要求發布模塊(42)，貨運車輛信息模塊(43)和貨物信息發布模塊(44)，所述通訊終端(5)的內部設有信息配對管理模塊(51)、貨運信息存儲模塊(52)、信息交換存儲模塊(53)和約客信息接收模塊(54)，所述用戶移動終端(6)的內部設有用戶注冊與登錄模塊(61)、用戶個人信息管理模塊(62)和用戶信息發布模塊(63)。

2.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述車主移動終端(3)利用其內部的物流路線發布模塊(31)對物流行程路線進行發布，如果客戶發現發布路線與自己需要的物流路線重合，則可以在用戶移動終端(6)上發布訂單信息，訂單信息經過服務終端(2)進行數據分析，然后被約客信息接收模塊(54)，利用信息交換存儲模塊(53)與車主移動終端(3)進行信號對接，利用訂單接收模塊(32)和訂單確認模塊(33)對訂單信息進行處理和確認，然后通過服務終端(2)進行數據分析與處理，完成順風訂單的發布與接收。

3.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述用戶移動終端(6)利用其內部的用戶注冊與登錄模塊(61)完成用戶信息的實名制錄入，利用用戶個人信息管理模塊(62)對用戶個人信息進行記憶和儲存，通過用戶信息發布模塊(63)可以發布自己需要運送的貨物信息和要求。

4.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述車主移動終端(3)將用戶發布的貨物信息和要求傳遞至信息終端(4)，利用貨運路線要求發布模塊(42)、貨運車輛信息模塊(43)和貨物信息發布模塊(44)對用戶發布的信息進行記錄，然后被通訊終端(5)內部的貨運信息存儲模塊(52)所儲存。

5.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述車主移動終端(3)通過服務終端(2)與信息終端(4)信號連接，車主利用信息發布與搜索模塊(41)查找通訊終端(5)內部的用戶貨運信息，如果找到合適的訂單信息，則通過訂單確認模塊(33)確認此次物流訂單。

6.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述貨運路線要求發布模塊(42)可以明確用戶所需的物流路線，利用貨運車輛信息模塊(43)明確此次物流需要車輛的型號及數量，利用貨物信息發布模塊(44)明確用戶需要輸送的貨物的具體信息。

7.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述路線信息發布模塊(34)和地理信息存儲模塊(36)可以明確物流路線途徑的各個站點，便于順風接單，同時也方便了客戶對貨物進行物流追蹤。

8.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述地理信息存儲模塊(36)的內部設有導航定位系統，內部集成了高性能的全球定位導航芯片，應用GPRS+GPS雙模組技術。

9.根據權利要求1所述的一種物流運輸交易智能信息處理系統，其特征在于：所述信息配對管理模塊(51)對用戶信息和車主信息同時記錄和配對，再利用信息交換存儲模塊(53)完成雙方信息的互換。