[發明專利]按壓式開關裝置

有效

• 申請號: 201810737313.3
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN110690067B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 王銘祥;王賀;本田忍
• 申請（專利權）人: 阿爾派株式會社
• 主分類號: H01H13/14
• 分類號: H01H13/14;H01H13/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李銀姬;李馨

一種按壓式開關裝置，具備：按壓部；設置在按壓部背面的連接部；支持連接部，能夠使連接部進退滑動的支持部；爪部，設置在連接部的端部上；突出部，設置在支持部上，具有與爪部對接的限制面，以及傾斜面，當連接部插入到支持部時，爪部與傾斜面接觸，連接部發生彈性變形。根據本發明的按壓式開關裝置，可以減小開關按鍵在回彈時產生的回彈音，提高了產品的質感，消除了聲音對環境的影響。另外，由于連接部在插入到支持部時，爪部與傾斜面接觸發生彈性變形，產生彈性力，所以在回彈時，連接部保持著靠向支持部，確保爪部與突出部接觸，防止連接部與爪部從支持部脫離出來，避免按鍵脫離的不良狀況的發生。

技術領域

本發明涉及一種按壓式開關裝置，尤其涉及一種可以控制回彈音的按壓式開關裝置。

背景技術

目前，如安裝在車內的車載電子機器等，通過按壓電子機器表面設置的按鍵，可以對電子機器進行控制操作，實現所對應的功能。另外，為了讓用戶在按壓按鍵時有良好的觸感回應，以及在按壓之后，按鍵能夠自動復位，一般會在按鍵與設置有開關的電子基板之間，裝有具有壓曲變形特性的彈性構造。例如，可以是具有彈性性能的橡膠構造，或者是彈簧構造，在按壓按鍵時，按鍵向電子基板移動的同時，也帶動彈性構造發生彎曲或者壓縮的彈性變形，產生彈性力，這個彈性力根據彈性構造的逐漸形變，力度也是逐漸變大，給用戶反饋一個按壓的感觸力。另一方面，用戶在結束按壓后，彈性構造所產生的彈性力會使自身恢復到原位，同時，隨著彈性構造的復位，也帶動著按鍵恢復到原位。

如圖1所示，向右側按壓按壓部100的表面，按壓部100背面設置的連接部200沿著支持部300向電子基板500方向移動，彈性構造(圖中未表示)分別與電子基板500和連接部200接觸，隨著連接部200向電子基板500移動，彈性構造發生彈性變形。彈性構造在彈性力作用下恢復原位，同時，帶動連接部200向左側移動到原位。而且，為了防止連接部200過度移動，確保按壓部100能夠復位，保證按鍵的外觀，在連接部200的端部設置了爪部400。如圖所示，連接部200從電子基板500向按壓部100移動中，爪部400與支持部300的端部對接接觸，限制連接部200向左側移動。

但是，爪部400與支持部300是面與面的接觸，在彈性構造的彈性力作用下，爪部400與支持部300在一定速度下進行面接觸，會發出兩個部件材料之間的碰撞音。車內很安靜時，會很明顯，影響到產品的質感，用戶覺得產品制作很粗糙。

另外，支持部300端部在成型時也會產生很多毛刺，爪部400的接觸面在靠近支持部300時，也可能與這些毛刺接觸，產生異音，影響車內的聲音環境，以及降低了產品的品質。

而且，在按鍵回彈過程中，由于連接部200與支持部300之間存在空間，回彈力過大時，很可能使爪部400從支持部300脫離出來，從而造成按鍵的脫離，造成產品的不良。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而做出的，其目的在于，提供一種能夠抑制按鍵回彈音的按壓式開關裝置。

本發明的按壓式開關裝置具備：按壓部；設置在上述按壓部背面的連接部；支持上述連接部，能夠使上述連接部進退滑動的支持部；爪部，設置在上述連接部的端部上；突出部，設置在上述支持部上，具有與上述爪部對接的限制面，以及傾斜面，當上述連接部插入到上述支持部時，上述爪部與上述傾斜面接觸，上述連接部發生彈性變形。

根據本發明的按壓式開關裝置，可以減小開關按鍵在回彈時產生的回彈音，提高了產品的質感，消除了聲音對環境的影響。另外，由于連接部在插入到支持部時，爪部與傾斜面接觸發生彈性變形，產生彈性力，所以在回彈時，連接部保持著靠向支持部，確保爪部與突出部接觸，防止連接部與爪部從支持部脫離出來，避免按鍵脫離的不良狀況的發生。

在上述按壓式開關裝置上，還可以具備突起，設置在上述爪部或者上述限制面上，上述突起連接上述爪部與上述限制面時，形成上述爪部與上述限制面的接觸。

在上述按壓式開關裝置上，上述突起的截面形狀可以是三角形，或者圓弧形。