[發明專利]一種中小型造船用球扁鋼的軋制方法

在審

• 申請號: 201810736987.1
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN108787742A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 林東盛;丁寧;馬東;黃永闊;賈昊;張巍
• 申請（專利權）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: B21B1/08
• 分類號: B21B1/08
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

本發明涉及一種中小型造船用球扁鋼的軋制方法，采用直軋法進行軋制，軋制設備包括3～5架次的三輥式型鋼軋機，各架次三輥式型鋼軋機按橫列式布置；軋制過程為：1)粗軋，完成箱型孔型軋制，將軋件軋制出球扁鋼異型斷面；2)中間軋，完成球頭與腹板的金屬量分配；將粗軋后的異形的軋件通過大壓下量強迫展寬，一次性完成球頭與腹板的金屬分配，金屬量配比參照球扁鋼成品比例劃分；3)精軋，用于將經中間軋制道次軋出的近似球扁鋼成品的軋件進行成品漸變軋制，并軋制出球頭傾角，保證球頭與腹板的成品寬高比。本發明能夠在造船用球扁鋼的批量生產時實現高成材率、低消耗的目標，并能夠提高作業效率，滿足市場需求，增加軋鋼企業效益。

技術領域

本發明涉及型鋼軋制技術領域，尤其涉及一種中小型造船用球扁鋼的軋制方法。

背景技術

球扁鋼是造船用鋼中的關鍵結構用鋼材，中小型球扁鋼是指球扁鋼腹板部位寬度小于160mm的球扁鋼；隨著造船行業的發展，對球扁鋼的需求量不斷增長，同時對其成材率要求也越來越高。目前國內球扁鋼生產工藝相對落后，成材率低，工裝消耗高，表面質量差。因此，開發新的造船用球扁鋼軋制工藝已成為國內軋鋼廠的重要攻關目標。

發明內容

本發明提供了一種中小型造船用球扁鋼的軋制方法，能夠在造船用球扁鋼的批量生產時實現高成材率、低消耗的目標，并能夠提高作業效率，滿足市場需求，增加軋鋼企業效益。

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案實現：

一種中小型造船用球扁鋼的軋制方法，采用直軋法進行軋制，軋制設備包括3～5架次的三輥式型鋼軋機，各架次三輥式型鋼軋機按橫列式布置；具體軋制過程包括如下步驟：

1)粗軋，包括若干道次軋制過程；在該步驟中完成箱型孔型軋制，將軋件軋制出球扁鋼異型斷面；

2)中間軋，包括若干道次軋制過程；在該步驟中完成球頭與腹板的金屬量分配；將粗軋后的異形的軋件通過大壓下量強迫展寬，一次性完成球頭與腹板的金屬分配，金屬量配比參照球扁鋼成品比例劃分；

3)精軋，包括若干道次軋制過程；用于將經中間軋制道次軋出的近似球扁鋼成品的軋件進行成品漸變軋制，并軋制出球頭傾角，保證球頭與腹板的成品寬高比；經過該步驟后，保證成品軋件的規格尺寸符合要求。

所述步驟1)中，箱型孔型的端部圓角為R6mm～R10mm，便于方坯順利進出軋機，有利于軋件脫槽。

所述步驟2)中，側輥的輥壁斜度為10％～11％，軋輥各邊緣采用R5～R20圓弧過渡。

所述步驟3)中，軋件中心線與軋輥軸線成逆時針7°～9°角傾斜進入軋機，有效利用軋輥側壁側壓力，并便于端部圓角的精軋；各道次軋輥孔型采用R1.5mm～R10mm的圓角對軋件端部進行成品前精修軋制，保證軋件各部位尺寸精度；第9道次為成品道次，軋件中心線與軋輥軸線成順時針4°～6°角傾斜進入軋機，對軋件各部位圓角進行最終加工。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1)采用三輥式型鋼軋機，可實現同一機座上對軋件進行兩向軋制，軋機無需反轉，由一臺交流電機經減速機和齒輪座驅動軋機，即可實現軋件往復多道次軋制；具有設備簡單、投資少的特點；實際生產中可通過調速改善軋制條件，便于控制；

2)多架次三輥式型鋼軋機采用橫列式分布，可有效利用廠房空間，通用性強；

3)球扁鋼屬于不對稱斷面型材，本發明采用的軋制方法層次分明，從軋制開始便注重控制金屬切分，在第4道次即一次性完成球扁鋼球頭與腹板部的金屬分配；

4)通過合理分配軋機系數，嚴格控制軋件各部位金屬量分配，保證每一道次金屬量變形比相等，實現軋件咬入順暢，出鋼平穩；