[發明專利]一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體

在審

• 申請號: 201810736287.2
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108539085A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 趙文娟;趙文波
• 申請（專利權）人: 安徽知之信息科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 楊濤

本發明公開了一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體，于新能源汽車的動力電池總成箱體，包括總成箱體主體，其特征在于：所述總成箱體主體的上端外表面固定安裝有固定隔板，所述固定隔板的一側外表面設置有動力電池放置槽，所述總成箱體主體的后端外表面活動安裝有轉動連接軸，所述轉動連接軸的上端外表面活動連接有箱蓋，所述箱蓋的上端外表面固定連接有開關掛鉤，所述總成箱體主體的前端外表面設置有復位按鈕。本發明所述的一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體，設有復位彈簧與抽拉握把，能夠方便使用者取出動力電池，還能方便使用者對過濾網進行拆卸和清理，帶來更好的使用前景。

技術領域

本發明涉及動力電池領域，特別涉及一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體。

背景技術

隨著工業的迅速發展，汽車已經成為了家家戶戶的日用品，而汽車所排放的尾氣卻是重大的污染源，所以科研人員將重心放到了新能源汽車上，而動力電池總成箱體是新能源汽車的重要組成部分，但其在使用時拆卸與安裝有極為不便；現有的動力電池總成箱體在使用的時候存在一定的弊端，首先現有的動力電池總成箱體在電池的拆卸和安裝的過程中都需要借助工具將放置在卡槽中的電池取出，費時費力，其次傳統的動力電池總成箱體中過濾網一般固定安裝在箱體上，當使用者要對過濾網進行拆卸和清洗時，需要擰下所有的螺栓，操作十分困難，給使用者帶來了一定的影響，為此，我們提出一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種用于新能源汽車的動力電池總成箱體，包括總成箱體主體，所述總成箱體主體的上端外表面固定安裝有固定隔板，所述固定隔板的一側外表面設置有動力電池放置槽，所述總成箱體主體的后端外表面活動安裝有轉動連接軸，所述轉動連接軸的上端外表面活動連接有箱蓋，所述箱蓋的上端外表面固定連接有開關掛鉤，所述總成箱體主體的前端外表面設置有復位按鈕，且復位按鈕的后端外表面活動連接有頂針，所述頂針的后端外表面活動連接有移動推板，且移動推板的后端外表面活動連接有彈片，所述彈片的上端外表面焊接有連接掛鉤，所述彈片的后端外表面固定連接有支撐連接桿，所述支撐連接桿的外表面包裹有復位彈簧，且支撐連接桿的上端外表面固定連接有承載平臺，所述總成箱體主體的一側外表面固定安裝有透氣網，所述總成箱體主體的前端外表面設置有箱蓋開關。

優選的，所述總成箱體主體的前端外表面活動安裝有密封圈，且密封圈的后端外表面固定安裝有固定連接桿，所述固定連接桿的后端外表面固定安裝有過濾網支撐架，且過濾網支撐架的內表面設置有過濾網，所述密封圈的前端外表面固定連接有抽拉握把。

優選的，所述轉動連接軸的后端外表面設置有限位板，所述箱蓋通過轉動連接軸與總成箱體主體活動連接。

優選的，所述復位按鈕的數量為三組，所述復位按鈕的后端外表面設置有墊片，所述固定隔板的下端外表面設置有連線孔。

優選的，所述承載平臺的上端外表面設置有防滑紋，所述承載平臺的下端外表面設置有彈簧固定槽。

優選的，所述總成箱體主體的后端外表面設置有接線槽，所述過濾網支撐架的上端外表面設置有過濾網固定孔。

優選的，所述動力電池放置槽的數量為十二組，所述總成箱體主體的外表面設置有防水層。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該用于新能源汽車的動力電池總成箱體，首先設置有復位彈簧，復位彈簧的設計使得使用者每次取出動力電池時，只需要進行一次簡單的按鍵就可以讓電池上升到方便取用的位置，省時省力，其次通過設置抽拉握把，使得使用者可以方便快捷的取出防塵網，讓原本不易更換的防塵網變的易于拆卸清洗，定期更換防塵網能起到更好的防塵效果，整個用于新能源汽車的動力電池總成箱體結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明