[發(fā)明專利]一種插裝式負(fù)載敏感換向閥

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810735576.0
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN108547818A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉艷榮
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山信卓派思機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種插裝式負(fù)載敏感換向閥，包括插接閥體，所述插接閥體內(nèi)設(shè)有左右貫穿的閥孔，所述閥孔內(nèi)滑動連接有閥芯；插接閥體的左端安裝有螺套，所述螺套內(nèi)設(shè)有左右貫穿的安裝孔，安裝孔內(nèi)滑動連接有與所述閥芯的左端螺紋連接的傳動桿；閥孔的左端安裝有間隙套接在所述傳動桿上的螺堵，所述安裝孔內(nèi)在傳動桿外側(cè)套接有復(fù)位彈簧；所述螺套的外側(cè)面上設(shè)有第五環(huán)形槽，所述第五環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有X液控油口，所述閥孔的右端為Y液控油口；所述閥芯內(nèi)設(shè)有第三通流孔、第四通流孔、第十一通流孔，所述第三通流孔的右端與所述Y液控油口連通；該插裝閥結(jié)構(gòu)簡單合理，制造成本低，便于集成設(shè)計、可以簡化液壓油路。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及插裝閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種插裝式負(fù)載敏感換向閥。

背景技術(shù)

多執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載敏感系統(tǒng)是目前廣泛應(yīng)用于車輛、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、 礦業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械設(shè)備中的一種節(jié)能型液壓系統(tǒng)，主要由負(fù)載 敏感泵、負(fù)載敏感多路換向閥、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。由于系統(tǒng)在僅由單泵供油 的情況下，可以通過負(fù)載敏感多路換向閥同時控制多個具有不同負(fù)載壓力的 執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并且可保證速度不隨負(fù)載壓力變化，因此可以大幅度提高車輛和 工程機(jī)械的操作性能，避免低負(fù)載過快、高負(fù)載停止的現(xiàn)象。

目前，負(fù)載敏感系統(tǒng)中采用的負(fù)載敏感多路換向閥一般為三位六通形式， 多為鑄件形式，或者是片式多路換向閥或者是整體式多路換向閥，每一聯(lián)換 向閥為八槽結(jié)構(gòu)，再配備相應(yīng)的梭閥組件，內(nèi)部流道十分復(fù)雜、造成整體體 積龐大、重量大、且成本高；并且隨著液壓油路的復(fù)雜性，現(xiàn)有的多路換向 閥不適合進(jìn)行集成性的設(shè)計，為了滿足復(fù)雜的液壓油路，要通過很多軟管將 多路換向閥與其他功能閥塊進(jìn)行連接，使主機(jī)的管路復(fù)雜、且容易造成漏油。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，制 造成本低，便于集成設(shè)計、可以簡化液壓油路的能插裝式負(fù)載敏感換向閥。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種插裝式負(fù)載敏感換向閥，包括插接閥體，所述插接閥體內(nèi)設(shè)有左右 貫穿的閥孔，所述閥孔內(nèi)滑動連接有閥芯；所述插接閥體的外側(cè)面上從左向 右依次設(shè)有第一環(huán)形槽、第二環(huán)形槽、第三環(huán)形槽、第四環(huán)形槽，所述第一 環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有與閥孔連通的LS反饋油口，第二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有與閥孔連通的B 油口和第一通流孔，第三環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有與閥孔連通的P油口，第四環(huán)形槽內(nèi) 設(shè)有與閥孔連通的A油口和第二通流孔；所述插接閥體的左端安裝有螺套， 所述螺套內(nèi)設(shè)有右端與所述閥孔連通安裝孔，所述安裝孔內(nèi)滑動連接有與所 述閥芯的左端螺紋連接的傳動桿；所述閥孔的左端安裝有間隙套接在所述傳 動桿上的螺堵，所述安裝孔內(nèi)在傳動桿外側(cè)套接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧 的右端與螺堵之間設(shè)有套接在傳動桿上的第一彈簧座，且所述第一彈簧座的 右端穿過螺堵伸入閥孔中用于在閥芯向左運(yùn)動時通過第一彈簧座壓縮復(fù)位彈 簧；所述復(fù)位彈簧的左端與堵頭之間設(shè)有套接在傳動桿上的第二彈簧座，所 述傳動桿的左端設(shè)有凸肩用于在閥芯帶動傳動桿向右運(yùn)動時通過第二彈簧座 壓縮復(fù)位彈簧；所述螺套的外側(cè)面上設(shè)有第五環(huán)形槽，所述第五環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有與安裝孔連通的X液控油口，所述閥孔的右端為Y液控油口；