[發明專利]用于免提麥克風的安靜區在審
| 申請號： | 201810735456.0 | 申請日： | 2018-07-06 |
| 公開（公告）號： | CN109243422A | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發明（設計）人： | 約書亞·惠勒;斯科特·安德魯·安曼 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | G10K11/178 | 分類號： | G10K11/178;G10L15/20;G10L15/22 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人： | 楊帆 |
| 地址： | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 麥克風 噪聲傳感器 乘客艙 噪聲 蜂窩電話收發器 揚聲器 語音識別系統 免提麥克風 揚聲器安裝 電話發送 口頭命令 音頻信號 語音系統 主動噪聲 控制器 侵入性 免提 外圍 輸出 檢測 響應 配置 對話 | ||
1.一種免提語音系統，包括：
安裝在乘客艙中的固定位置的麥克風；
安裝在所述麥克風外圍的一對揚聲器；
配置為表征進入所述乘客艙的侵入性噪聲的噪聲傳感器；和
主動噪聲消除控制器，所述主動噪聲消除控制器響應于所述噪聲傳感器而產生由所述揚聲器輸出的反噪聲，以建立以所述麥克風為中心的安靜區。
2.根據權利要求1所述的系統，其中所述揚聲器與所述麥克風共面并且距離所述麥克風4英寸或更近。
3.根據權利要求1所述的系統，其中由所述揚聲器輸出的所述反噪聲包括從200Hz到3kHz的語音頻率范圍。
4.根據權利要求1所述的系統，其中所述麥克風是單向的。
5.根據權利要求1所述的系統，其中所述固定位置為在頂置控制臺上。
6.根據權利要求1所述的系統，其中所述噪聲傳感器包括加速度計，所述加速度計安裝在受到導致所述侵入性噪聲的振動影響的所述乘客艙外部的車輛結構上。
7.根據權利要求6所述的系統，其中所述加速度計具有粘附到所述車輛結構的表面的安裝表面，使得所述加速度計的感測軸垂直于所述車輛結構的所述表面。
8.根據權利要求7所述的系統，其中所述車輛結構的所述表面傳遞與所述車輛的發動機相關的振動。
9.根據權利要求7所述的系統，其中所述車輛結構的所述表面包括所述車輛的車身面板。
10.根據權利要求7所述的系統，其中所述車輛結構的所述表面包括流體連接到所述乘客艙的HVAC空氣處理通道。
11.一種車輛中的語音識別控制系統，包括：
安裝在乘客艙中的固定位置的麥克風；
安裝在所述麥克風外圍的一對揚聲器；
配置為表征進入所述乘客艙的侵入性噪聲的噪聲傳感器；和
主動噪聲消除控制器，所述主動噪聲消除控制器響應于所述噪聲傳感器而產生由所述揚聲器輸出的反噪聲，以建立以所述麥克風為中心的安靜區；和
連接到所述麥克風的語音識別器，所述語音識別器處理由所述麥克風產生的音頻信號，以檢測使用者在所述乘客艙內說出的命令。
12.根據權利要求11所述的系統，還包括：
連接到所述麥克風以處理所述音頻信號以無線發送使用者說出的會話的無線通信單元。
13.根據權利要求11所述的系統，其中所述揚聲器與所述麥克風共面并且距離所述麥克風4英寸或更近。
14.根據權利要求11所述的系統，其中所述麥克風是單向的，并且其中所述固定位置為在頂置控制臺上。
15.根據權利要求11所述的系統，其中所述噪聲傳感器包括加速度計，所述加速度計安裝在受到導致所述侵入性噪聲的振動影響的所述乘客艙外部的車輛結構上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福特全球技術公司，未經福特全球技術公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810735456.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
