[發明專利]空調管件連續自動折彎成型裝置

有效

• 申請號: 201810734868.2
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN108906932B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 葉偉鋒;林元浩;林有彬;何登煥;徐飛華
• 申請（專利權）人: 浙江創新汽車空調有限公司
• 主分類號: B21D7/025
• 分類號: B21D7/025
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

本發明公開了一種空調管件連續自動折彎成型裝置，包括機架和用于固定空調管件的氣動夾具，所述氣動夾具滑動設置在所述機架上，所述機架的端部設有支架，所述支架上轉動設有折彎機構，所述折彎機構包括折彎座和設置在所述折彎座上的折彎組件，所述折彎座與所述支架擺動連接，所述折彎座上設有用于外襯于空調管件一側的限定模，所述限定模上開設有與空調管件直徑對應的限位槽，所述限定模可跟隨所述折彎座進行擺動，所述折彎組件與所述限定模錯位連接，所述折彎組件可升降的設置在所述折彎座上，升降所述折彎組件可使其外襯于空調管件的另一側，與現有技術相比，本發明達到了機械化折彎加工，提高了生產效率。

【技術領域】

本發明涉及空調管件加工裝置的技術領域，特別是一種空調管件連續自動折彎成型裝置。

【背景技術】

汽車空調的各部分總成一般分散安裝在汽車的各個部位，汽車空調管路就向人體血管一樣，負責將這些分散的部件連接起來，從而使一套完成的汽車空調系統有序工作，由于空調管件分布在不同的部位，因此就需要繞開各種設備連接在一起，也就存在各種不同的彎度或者形狀，因此就需要對一根空調管件進行多次折彎。

鋼管的折彎方式無外乎設備折彎以及人力折彎，折彎裝置結構大多較為復雜、不能在特定位置的彎折，并且折彎機構易受到磨損，降低了折彎裝置的使用壽命，生產效率低，費時費力，不適合現代化的工業生產，而且現有的折彎設備通常只能對一個部位進行折彎，然后換部位后重新夾緊再折彎，操作麻煩，效率較低。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種空調管件連續自動折彎成型裝置，能夠達到多個部位連續的折彎加工，達到機械化折彎加工，提高生產效率。

為實現上述目的，本發明提出了一種空調管件連續自動折彎成型裝置，包括機架和用于固定空調管件的氣動夾具，所述氣動夾具滑動設置在所述機架上，所述機架的端部設有支架，所述支架上轉動設有折彎機構，所述折彎機構包括折彎座和設置在所述折彎座上的折彎組件，所述折彎座與所述支架擺動連接，所述折彎座上設有用于外襯于空調管件一側的限定模，所述限定模上開設有與空調管件直徑對應的限位槽，所述限定模可跟隨所述折彎座進行擺動，所述折彎組件與所述限定模錯位連接，所述折彎組件可升降的設置在所述折彎座上，升降所述折彎組件可使其外襯于空調管件的另一側。

作為優選，所述折彎組件包括升降設置在所述折彎座上的折彎模，所述折彎模上開設有與空調管件直徑對應的折彎槽，升降所述折彎模可使所述折彎槽與限定模中的限位槽位于同一平面上。

作為優選，所述折彎組件還包括升降座，所述折彎座上設有一對向外延伸的固定壁，所述固定壁之間形成有安裝槽，所述升降座的底部經轉軸擺動安裝在所述安裝槽內，所述折彎模固定在升降座的頂部，所述升降座與驅動組件連接，所述驅動組件可驅動所述升降座發生擺動，以使所述折彎槽外襯于空調管件的另一側。

作為優選，所述驅動組件包括一側經銷軸擺動固定在所述安裝槽內的擺動氣缸，所述擺動氣缸與所述升降座的底部轉動連接，伸縮所述擺動氣缸的活塞桿可使所述升降座沿其轉軸發生擺動，以使所述折彎槽發生升降。

作為優選，所述折彎座上設有一對向外延伸的連接臂，所述連接臂上設有一對相向分布的轉動臂，所述折彎座經所述轉動臂擺動安裝在所述支架上，所述限定模固定在連接臂上，所述支架上設有驅動所述折彎座沿其轉動臂發生擺動的折彎動力組件。

作為優選，所述折彎動力組件包括固定在所述支架上的動力電機，所述連接臂的底部設有驅動齒輪，所述動力電機與所述驅動齒輪傳動連接，以使所述折彎座沿其轉動臂發生擺動。

作為優選，所述支架上設有與所述限定模錯位分布的支撐模，所述支撐模上開設有與所述限位槽對應的支撐槽，所述支撐模固定在滑動座上，所述滑動座與固定在所述支架上的支撐氣缸連接，所述支撐氣缸可驅動所述滑動座滑動，以使所述支撐槽外襯于空調管件一側。