[發明專利]一種螺旋式阻尼裝置及其運行方法

在審

• 申請號: 201810734593.2
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN108799392A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 杜群貴;周良瑋;賴澤豪
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/32
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔡克永

本發明公開了一種螺旋式阻尼裝置及其運行方法；包括外殼，軸向設置在外殼內的旋轉桿、推動鍵、阻尼缸和尾蓋；外殼、旋轉桿、推動鍵、阻尼缸和尾蓋的中心線均重合；旋轉桿與推動鍵通過彼此的螺旋面嚙合進行傳動，將旋轉桿的旋轉運動轉換成推動鍵的軸向直線運動。本阻尼裝置通過將旋轉桿、推動鍵與阻尼缸直線布置在阻尼器內部；其結構簡單合理，裝配簡便快捷，可靠性更高，使用壽命更長。通過旋轉桿和推動鍵上互相配合的螺旋面將旋轉運動轉化為直線運動，其運行過程平穩，在旋轉桿的大部分旋轉角度范圍內具備阻尼緩沖作用，結構緊湊，加工方便，用戶體驗良好，產品競爭力強。

技術領域

本發明涉及阻尼器領域，尤其涉及一種螺旋式阻尼裝置及其運行方法。

背景技術

所謂阻尼器，是一種安置在機械結構系統上的“特殊”構件，同時可以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。阻尼器在航天航空、軍工器械、汽車等行業受到廣泛應用，用于提供運動阻力，耗減運動能量，提供阻尼緩沖作用，避免運動過程中出現劇烈碰撞現象，提高設備的使用壽命。

目前，市場上普遍使用的阻尼器，存在機構復雜，空間體積較大，價格高，使用壽命較低等問題；且部分阻尼器在旋轉角度較小時，其阻尼效果很不明顯，阻尼器的性能存在一定缺陷。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點和不足，提供一種結構簡單、使用壽命高、性能優異的螺旋式阻尼裝置及其運行方法，解決現有阻尼器在旋轉角度較小時阻尼效果差且阻尼器空間體積較大的問題。

本發明通過下述技術方案實現：

一種螺旋式阻尼裝置，包括外殼1，沿軸向設置在外殼1內的旋轉桿3、推動鍵4、阻尼缸5和尾蓋6；所述外殼1、旋轉桿3、推動鍵4、阻尼缸5和尾蓋6的中心線均重合；

旋轉桿3與推動鍵4通過彼此的螺旋面嚙合進行傳動，將旋轉桿3的旋轉運動轉換成推動鍵4的軸向直線運動；

所述旋轉桿3的螺旋面是指，繞旋轉桿3中心線方向設置的兩個旋轉桿螺旋面，即第一螺旋面7和第二螺旋面8，其沿旋轉桿3的圓周分布，間隔為180°；其中，第一螺旋面7的螺旋角大于第二螺旋面8的螺旋角；

所述推動鍵4的螺旋面是指，與旋轉桿3對應處推動鍵4設置的兩個結構相同的推動鍵螺旋面11，沿推動鍵4的圓周分布，間隔為180°；其螺旋角與旋轉桿螺旋面的第一螺旋面7的螺旋角相同，并在推動鍵4沿圓周方向均布有四個鍵12，使得推動鍵4沿外殼1的凹槽13方向直線運動。

旋轉桿3上設置有一個長圓柱9，其軸線與旋轉桿3重合；推動鍵4上設置有一個內圓孔10，其直徑與長圓柱9的直徑相同，長圓柱9與內圓孔10間隙配合，使旋轉桿3與推動鍵4的軸線重合，以限制徑向位移。

所述推動鍵4的軸向方向開設有沉孔17，阻尼缸5的軸向方向設置有推動頭16，推動頭16嵌合在沉孔17中。

所述尾蓋6沿圓周方向也均布有四個鍵，使得尾蓋6沿圓周方向上的運動被固定；尾蓋6與外殼1通過定位銷2聯接，使得尾蓋6的軸向運動被固定。

所述外殼1的殼體外部設置有加強筋14，用以提高外殼1的抗扭強度；加強筋14的筋板上開設有安裝孔15。

本發明螺旋式阻尼裝置的運行方法，包括如下步驟：

步驟一：將旋轉桿3放入外殼1中；

步驟二：將推動鍵4沿著外殼1的內周面上的凹槽13方向放入外殼1中，使得推動鍵4與旋轉桿3的螺旋面進行嚙合，并且旋轉桿3上的長圓柱9與推動鍵4上的內圓孔10間隙配合，使旋轉桿3與推動鍵4的軸線重合；

步驟三：將阻尼缸5的推動頭16放入外殼1中，使其嵌在推動鍵4的沉孔17中；