[發明專利]一種快速降溫油罐車在審
| 申請號: | 201810733748.0 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108569186A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 王品芳 | 申請(專利權)人: | 王品芳 |
| 主分類號: | B60P3/22 | 分類號: | B60P3/22 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油罐車 罐體 快速降溫 冷卻箱 出油管 過濾管 水箱 駕駛室 底座 水泵 水管 噴頭 警報器 安全事故 底部連接 底座頂部 底座尾部 罐體頂部 連接閥門 連接水管 旋動開關 運輸過程 頂蓋 防靜電 回收箱 室內腔 中高溫 老化 駕駛 懸掛 回收 石油 | ||
本發明涉及一種快速降溫油罐車,一種快速降溫油罐車,包括底座,所述底座底部兩側連接水箱,所述水箱一側連接過濾管,所述過濾管一側連接回收箱,所述底座頂部連接駕駛室,所述駕駛室內腔設有顯示警報器,所述駕駛室一側設有水泵,所述水泵一側設有冷卻箱,所述冷卻箱頂部連接水管,所述水管一側連接閥門,所述水管底部連接噴頭,所述冷卻箱一側設有罐體,所述罐體頂部連接頂蓋,所述罐體一側設有出油管,所述出油管一側連接旋動開關,所述罐體底部兩側連接回收渠,所述底座尾部連接防靜電懸掛,本發明避免了油罐車因為高溫加速了罐體老化,運輸過程中高溫導致的石油不穩定從而導致安全事故等問題。
技術領域
本發明涉及一種快速降溫油罐車,屬于石油運輸技術領域。
背景技術
油罐車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網系統等部件組成。管網系統由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成,是石油領域不可或缺的設備。目前市場上的油罐車的類型多種多樣,發展較完善;但目前市場上的油罐車的結構比較復雜,但在高溫天氣下運輸時,罐體受熱容易造成罐體加速老化,另外在運輸過程中,可能會出現跑油、冒油、漏油等情況造成意外發生。
發明內容
本發明提出一種快速降溫油罐車,解決高溫導致的罐體老化,從而導致漏油,跑油等現象的發生,以及避免溫度過高帶來的爆炸等安全隱患。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:一種快速降溫油罐車,包括底座,其特征在于,所述底座底部兩側連接水箱,所述水箱一側連接過濾管,所述過濾管一側連接回收箱,所述底座頂部連接駕駛室,,所述駕駛室內腔設有顯示警報器,所述駕駛室一側設有水泵,所述水泵一側設有冷卻箱,所述冷卻箱頂部連接水管,所述水管一側連接閥門,所述水管底部連接噴頭,所述冷卻箱一側設有罐體,所述罐體頂部連接頂蓋,所述罐體一側設有出油管,所述出油管一側連接旋動開關,所述罐體底部兩側連接回收渠,所述底座尾部連接防靜電懸掛。
作為本發明的一種優選技術方案,所述底座底部連接防滑輪胎,且所述防滑輪胎數量為六個,且均勻分布在底座兩側。
作為本發明的一種優選技術方案,所述油罐的材料碳鋼材料,且油罐內腔設有絕緣層。
作為本發明的一種優選技術方案,所述水箱內腔設有水位檢測儀,所述水位檢測儀與顯示警報器電性連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述水管的形狀為環形,且所述水管通過卡扣固定連接于罐體外側。
作為本發明的一種優選技術方案,所述噴頭為蓮蓬狀,且所述噴頭均勻分布在環形水管上。
本發明所達到的有益效果是:本油罐能夠通過柴油驅動的水泵帶動水箱里面的水,經過冷卻箱降溫以后,通過水管和噴頭,將水均勻的的噴灑在罐體四周,以此達到快速降溫的目的,多余的流下的水,將順著罐體流下,通過回收渠,進入回收箱過濾后再次使用,最大限度的保證了水的充分利用,水位檢測儀能夠檢測水箱內水位的高度,通過顯示警報器顯示出來,本裝置避免了油罐車因為高溫加速了罐體老化,運輸過程中高溫導致的石油不穩定從而導致安全事故等問題。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1是本發明結構示意圖;
圖2是本發明局部放大圖;
圖3是本發明的罐體的俯視圖。
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