[發(fā)明專利]車用空調及其壓縮機支架組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810733730.0 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108749526B | 公開(公告)日: | 2023-08-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡晟玙;胡森貝;胡孟杰;李廣全;劉磊 | 申請(專利權)人: | 太倉京和機電有限公司;上海銀洲機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 薛寓懷 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空調 及其 壓縮機 支架 組件 | ||
1.一種壓縮機支架組件,包括空調底座(10)、位于筒狀壓縮機(2)下部的壓縮機底座(20)和彈性減振墊(30),所述彈性減振墊(30)將所述壓縮機底座(20)彈性地架設于所述空調底座(10)上,其特征在于:所述壓縮機支架組件還包括組設于所述空調底座(10)的支架(100),所述支架(100)包括支架腿(101)、圍設于所述筒狀壓縮機(2)外周的保護箍(103)以及連接所述支架腿(101)和保護箍(103)的連接部(105),所述連接部(105)還具有間隙地位于所述彈性減振墊(30)上方的上限位部(1051);
所述連接部(105)通過對支架腿(101)和保護箍(103)之間的主體連接部分進行折彎直接形成或者分叉間接形成所述上限位部(1051)。
2.如權利要求1所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述連接部(105)采用金屬板材制成,具有若干板狀平面(1053)和位于所述板狀平面(1053)兩側的側翻邊(1055)。
3.如權利要求2所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述支架腿(101)和上限位部(1051)之間具有一個完整的板狀平面(1053),所述板狀平面(1053)靠近上限位部(1051)的部分向遠離所述筒狀壓縮機(2)的一側傾斜。
4.如權利要求1所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述保護箍(103)采用金屬板材制成,具有弧狀板面(1033)和位于所述弧狀板面(1033)上方的上翻邊(1035)。
5.如權利要求1所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述彈性減振墊(30)具有用于和所述空調底座(10)固接的下安裝孔(301)以及和所述壓縮機底座(20)固接的上安裝孔(303),所述支架腿(101)具有一個或多個與所述下安裝孔(301)堆疊安裝的支架安裝孔(1011)。
6.如權利要求1所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述保護箍(103)為大于270°但小于360°的不封閉的圓箍。
7.如權利要求1所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述保護箍(103)內側分布有若干彈性部件(1031),所述若干彈性部件(1031)相對于所述筒狀壓縮機(2)外周具有間隙或者貼合設置。
8.如權利要求1-7中任一項所述的壓縮機支架組件,其特征在于:所述上限位部(1051)具體為水平置于所述彈性減振墊(30)上方的限位板。
9.一種車用空調,其特征在于:所述車用空調包括權利要求1-8中任一項所述的壓縮機支架組件,所述保護箍(103)設置于所述筒狀壓縮機(2)筒高的1/2以上區(qū)域。
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