[發明專利]一種清掃道路的新能源車有效
| 申請號: | 201810732656.0 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN108951508B | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 鄭建欽 | 申請(專利權)人: | 鄭建欽 |
| 主分類號: | E01H1/10 | 分類號: | E01H1/10;B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350299 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 清掃 道路 新能源 | ||
1.一種清掃道路的新能源車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)上固定連接有儲水箱(7),所述儲水箱(7)底部的兩側均連通有輸水管(10),所述輸水管(10)的底端貫穿車體(1)且延伸至車體(1)的下方,所述輸水管(10)的一端連通有連接管(11),所述車體(1)的正面轉動連接有轉動板(2),所述車體(1)正面的兩側均固定連接有固定框(8),所述轉動板(2)正面的兩側均固定連接有第一擋板(3),所述轉動板(2)的一側貫穿有增長板(4),所述第一擋板(3)的一側貫穿有第二擋板(5),所述第二擋板(5)的一側與增長板(4)固定連接,所述轉動板(2)兩側的頂部均固定連接有卡緊盒(6),所述卡緊盒(6)內壁的一側滑動連接有兩個滑塊(14),所述滑塊(14)的一側轉動連接有轉動軸(15),所述轉動軸(15)通過轉軸(19)轉動連接有推動軸(16),所述推動軸(16)的一端轉動連接有卡緊塊(13),兩個所述滑塊(14)相對的一側之間固定連接有第一彈性件(17),所述轉軸(19)的一端通過第二彈性件(18)與卡緊盒(6)的內壁固定連接;
所述車體內安裝有動力電池和動力電機,電動電池與動力電機連接,動力電機與車輪連接;
所述第一擋板(3)和第二擋板(5)的一側均設置有萬向輪(29),轉動轉動板(2)使萬向輪(29)接觸地面。
2.根據權利要求1所述的一種清掃道路的新能源車,其特征在于:所述卡進塊(13)依次貫穿卡緊盒(6)和轉動板(2)且延伸至轉動板(2)的內部,所述增長板(4)兩側的底部均開設有與卡緊塊(13)相適配的卡槽(22)。
3.根據權利要求1所述的一種清掃道路的新能源車,其特征在于:所述卡緊塊(13)的一側固定連接有滑動板(20),所述滑動板(20)的一端貫穿卡緊盒(6)且延伸至卡緊盒(6)的外部,所述卡緊盒(6)的一側開設有與滑動板(20)相適配的移動槽,所述卡緊盒(6)的一側轉動連接有轉動塊(21)。
4.根據權利要求1所述的一種清掃道路的新能源車,其特征在于:所述固定框(8)內壁的一側固定連接有第三彈性件(23),所述第三彈性件(23)的一側固定連接有固定塊(9),所述車體(1)正面的兩側且位于固定框(8)的下方固定連接有固定盒(25),所述固定盒(25)內壁的底部固定連接有彈簧(27),所述彈簧(27)的一端固定連接有移動板(24)。
5.根據權利要求4所述的一種清掃道路的新能源車,其特征在于:所述移動板(24)的一側固定連接有連接塊(26),所述連接塊(26)的一側貫穿固定盒(25)且延伸至固定盒(25)的外部,所述連接塊(26)的一側且位于固定盒(25)的外部固定連接有移動塊(28)。
6.根據權利要求1所述的一種清掃道路的新能源車,其特征在于:所述固定塊(9)上開設有與移動板(24)相適配的凹槽,所述連接管(11)上設置有高壓噴頭(12)。
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