[發(fā)明專利]一種一次性套裝餐具自動(dòng)包裝設(shè)備

在審

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• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN108657532A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王利芬
• 申請（專利權(quán)）人: 南潯雙林申亞機(jī)械加工廠
• 主分類號: B65B53/02
• 分類號: B65B53/02;B65B35/44;B65B55/14
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 郭曉鳳

本發(fā)明公開了一種一次性套裝餐具自動(dòng)包裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括：包裝機(jī)構(gòu)、防熱隔離板、支撐立柱、控制面板、抽屜式電控箱、腳輪、機(jī)架、風(fēng)簾，本發(fā)明包裝機(jī)構(gòu)采用收縮薄膜包在一次性套裝餐具外面，然后加熱，使包裝材料收縮而裹緊餐具，整機(jī)性能不僅穩(wěn)定，而且使用壽命長，實(shí)現(xiàn)了包裝后的餐具能密封、防潮、防污染，達(dá)到完美包裝效果的優(yōu)點(diǎn)，輸送帶主要起到在輸送裝置中運(yùn)輸餐具的作用，通過第一聯(lián)動(dòng)齒輪與第二聯(lián)動(dòng)齒輪進(jìn)行帶動(dòng)第一傳送帶與第二傳送帶并且牽動(dòng)第一傳動(dòng)齒輪以及第二傳動(dòng)齒輪的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連接在傳動(dòng)齒輪上輸送帶運(yùn)動(dòng)，輸送帶表層設(shè)有橡膠套，可對餐具提高摩擦力的作用，以及起到推動(dòng)的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種一次性套裝餐具自動(dòng)包裝設(shè)備，屬于包裝設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

熱收縮機(jī)也稱收縮機(jī)，熱收縮包裝機(jī)，是目前市場比較先進(jìn)的包裝方法之一，采用收縮膜包裹在產(chǎn)品或包裝件外邊，經(jīng)過加熱使收縮薄膜裹緊產(chǎn)品或包裝件，充分顯示物品外觀、提高產(chǎn)品的展銷性、增加美觀及價(jià)值感，但現(xiàn)有技術(shù)不夠完善，收縮膜收縮時(shí)產(chǎn)生一定的拉力，不僅無法將要包裝的物品裹緊，而且操作維修極其不便，嚴(yán)重降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種一次性套裝餐具自動(dòng)包裝設(shè)備，以改善現(xiàn)有技術(shù)不夠完善，收縮膜收縮時(shí)產(chǎn)生一定的拉力，不僅無法將要包裝的物品裹緊，而且操作維修極其不便，嚴(yán)重降低了工作效率的不足。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種一次性套裝餐具自動(dòng)包裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括：包裝機(jī)構(gòu)、防熱隔離板、支撐立柱、控制面板、抽屜式電控箱、腳輪、機(jī)架、風(fēng)簾，所述包裝機(jī)構(gòu)豎直安裝于機(jī)架上端并且與抽屜式電控箱采用相配合，所述防熱隔離板水平緊貼于包裝機(jī)構(gòu)側(cè)端并且采用螺母固定，所述支撐立柱共設(shè)有四個(gè)且均勻安裝于機(jī)架底端并且焊接在一起，所述控制面板水平固定在機(jī)架側(cè)端并且與抽屜式電控箱為一體化結(jié)構(gòu)，所述抽屜式電控箱截面為矩形結(jié)構(gòu)且水平嵌入機(jī)架內(nèi)部側(cè)端并且與包裝機(jī)構(gòu)采用電連接，所述腳輪共設(shè)有四個(gè)且均勻安裝于支撐立柱底端并且采用螺母固定，所述機(jī)架與包裝機(jī)構(gòu)軸心共線，所述風(fēng)簾共設(shè)有兩個(gè)且均勻固定在包裝機(jī)構(gòu)左右兩端并且采用間隙配合，所述包裝機(jī)構(gòu)由冷風(fēng)機(jī)、工作平臺、傳動(dòng)齒輪、輸送裝置、外接聯(lián)桿、第一循環(huán)風(fēng)機(jī)、聯(lián)動(dòng)桿、第二循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱室組成，所述冷風(fēng)機(jī)豎直安裝于機(jī)架上端并且與傳動(dòng)齒輪采用機(jī)械連接，所述工作平臺與機(jī)架為一體化結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)齒輪垂直固定在輸送裝置下端并且采用活動(dòng)連接，所述輸送裝置垂直安裝于加熱室下端并且與控制面板采用相配合，所述外接聯(lián)桿水平貫穿于第一循環(huán)風(fēng)機(jī)與第二循環(huán)風(fēng)機(jī)內(nèi)部并且采用機(jī)械連接，所述第一循環(huán)風(fēng)機(jī)與第二循環(huán)風(fēng)機(jī)軸心共線，所述聯(lián)動(dòng)桿豎直固定在加熱室上端并且與外接聯(lián)桿采用機(jī)械連接，所述第二循環(huán)風(fēng)機(jī)水平安裝于第一循環(huán)風(fēng)機(jī)右端并且與外接聯(lián)桿采用過盈配合，所述加熱室垂直固定在輸送裝置上端并且采用間隙配合。

作為優(yōu)選的，所述傳動(dòng)齒輪由第一傳送帶、第一聯(lián)動(dòng)齒輪、拉繩、第二聯(lián)動(dòng)齒輪、第二傳送帶組成，所述第一傳送帶與第二傳送帶軸心共線，所述第一聯(lián)動(dòng)齒輪豎直安裝于輸送裝置下端并且與第一傳送帶采用過盈配合，所述拉繩水平緊貼于第一聯(lián)動(dòng)齒輪與第二聯(lián)動(dòng)齒輪外圈并且采用間隙配合，所述第二聯(lián)動(dòng)齒輪水平固定在第一聯(lián)動(dòng)齒輪右端并且與第二傳送帶采用過盈配合，所述第二傳送帶水平嵌套于第二聯(lián)動(dòng)齒輪外圈并且與輸送裝置采用活動(dòng)連接。

作為優(yōu)選的，所述輸送裝置由輸送帶、第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪組成，所述輸送帶水平嵌套于第一傳動(dòng)齒輪與第二傳動(dòng)齒輪外圈并且采用活動(dòng)連接，所述第一傳送帶水平嵌套于第一傳動(dòng)齒輪外圈并且與第一聯(lián)動(dòng)齒輪采用過盈配合，所述第二傳動(dòng)齒輪水平固定在第一傳動(dòng)齒輪右端并且與第二傳送帶采用相配合。

作為優(yōu)選的，所述外接聯(lián)桿由軸承桿、左驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置、右驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置組成，所述軸承桿水平貫穿于左驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置與右驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置內(nèi)部并且采用機(jī)械連接，所述左驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置豎直固定在第一循環(huán)風(fēng)機(jī)下端并且采用活動(dòng)連接，所述右驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置與左驅(qū)動(dòng)出風(fēng)裝置軸心共線。