[發明專利]一種用于稻殼輸送設備的風吸裝置

在審

• 申請號: 201810731927.0
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN108584440A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 黎杰
• 申請（專利權）人: 湖州優創科技有限公司
• 主分類號: B65G53/24
• 分類號: B65G53/24;B65G53/34;B65G53/66;B65G53/58
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 郭曉鳳

1.一種用于稻殼輸送設備的風吸裝置，其結構包括中部自動增壓控制裝置(1)、電控箱(2)、壓力變化報警器(3)、排氣管(4)、物料分離筒(5)、物料輸出管(6)、緊急停止控制按鈕(7)、電控箱支撐架(8)、主空氣泵(9)、主機底座(10)，其特征在于：所述電控箱支撐架(8)的后部放置有中部自動增壓控制裝置(1)，所述電控箱支撐架(8)的上端與電控箱(2)固定連接，所述電控箱(2)的上部設有壓力變化報警器(3)，所述壓力變化報警器(3)通過螺栓與電控箱(2)固定連接，所述電控箱(2)的左部設有物料分離筒(5)，所述物料分離筒(5)的下部設有物料輸出管(6)，所述物料分離筒(5)、物料輸出管(6)為一體化結構，所述物料分離筒(5)、物料輸出管(6)的上部與排氣管(4)連接，所述排氣管(4)的下端與主空氣泵(9)連接，所述主空氣泵(9)通過螺栓與主機底座(10)固定連接，所述主空氣泵(9)通過電源連接線與電控箱(2)連接，所述電控箱(2)的右部設有緊急停止控制按鈕(7)；

所述中部自動增壓控制裝置(1)包括氣體流通系統(11)、后端流速檢測系統(12)、前端流速檢測裝置(13)、中部傳動裝置(14)、中部傳動桿(15)、增壓泵工作控制裝置(16)、右部傳動架(17)、傳動輪組(18)、控制裝置外殼(19)，所述控制裝置外殼(19)的內部的上部設有氣體流通系統(11)，所述氣體流通系統(11)的上部設有前端流速檢測裝置(13)，所述前端流速檢測裝置(13)的后端與中部傳動裝置(14)連接，所述中部傳動裝置(14)的輸出端與中部傳動桿(15)連接，所述中部傳動桿(15)的后端與增壓泵工作控制裝置(16)連接，所述增壓泵工作控制裝置(16)的輸出端通過電源連接線與氣體流通系統(11)的空氣泵連接，所述氣體流通系統(11)的后部設有后端流速檢測系統(12)，所述后端流速檢測系統(12)與右部傳動架(17)連接，所述右部傳動架(17)的后端與傳動輪組(18)連接，所述傳動輪組(18)與中部傳動桿(15)連接，所述中部傳動桿(15)通過皮帶與傳動輪組(18)連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于稻殼輸送設備的風吸裝置，其特征在于：所述氣體流通系統(11)包括主輸送管(111)、輸送管連接架(112)、進氣罩(113)、增壓空氣泵機(114)、泵機輸出連接管(115)，所述主輸送管(111)的前端和后端均設有輸送管連接架(112)，所述主輸送管(111)與泵機輸出連接管(115)連接，所述泵機輸出連接管(115)的前端與增壓空氣泵機(114)連接，所述增壓空氣泵機(114)的前端設有進氣罩(113)，所述主輸送管(111)與后端流速檢測系統(12)連接，所述主輸送管(111)與前端流速檢測裝置(13)連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于稻殼輸送設備的風吸裝置，其特征在于：所述后端流速檢測系統(12)包括檢測器主體(121)、后端檢測輸出傳動杠桿(122)、傳動滾輪組(123)、下部定位滾輪(124)，所述檢測器主體(121)的輸出端通過活動連接桿與后端檢測輸出傳動杠桿(122)連接，所述主輸送管(111)與檢測器主體(121)連接，所述后端檢測輸出傳動杠桿(122)的左端通過連接線與傳動滾輪組(123)連接，所述傳動滾輪組(123)的后端通過連接線繞過下部定位滾輪(124)與右部傳動架(17)連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于稻殼輸送設備的風吸裝置，其特征在于：所述前端流速檢測裝置(13)包括壓力檢測膜(131)、壓力檢測倉外殼(132)、壓力傳導工質(133)、輸出支撐板(134)、輸出連接桿(135)，所述壓力檢測膜(131)的外部主輸送管(111)連通，所述壓力檢測膜(131)與加工箱之間使用液態金屬進行導熱，使用硅膠進行封裝，所述壓力檢測膜(131)和壓力檢測倉外殼(132)固定貼合，所述壓力檢測倉外殼(132)為圓柱形結構，所述壓力檢測倉外殼(132)的內部設有輸出支撐板(134)，所述壓力檢測倉外殼(132)、輸出支撐板(134)的內部設有壓力傳導工質(133)，所述輸出支撐板(134)的外部與輸出連接桿(135)固定連接，所述壓力檢測倉外殼(132)、輸出連接桿(135)與復位彈簧連接，所述輸出連接桿(135)的后端與中部傳動裝置(14)連接。