[發明專利]一種高壓線束扎帶工裝有效
| 申請號: | 201810731213.X | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN108736382B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | 岳國生;王長福;安炯;代龍海;朱雷;王亞昕;孫玉芳 | 申請(專利權)人: | 襄陽群龍汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/08 | 分類號: | H02G1/08 |
| 代理公司: | 武漢天領眾智專利代理事務所(普通合伙) 42300 | 代理人: | 陳三九 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓線 束扎帶 工裝 | ||
本發明公開了一種高壓線束扎帶工裝,包括固定底板和滑動底板,所述固定底板的表面開設有固定槽,滑動底板的頂部固定連接有卡塊,卡塊的表面開設有卡槽,卡塊頂部的左側固定連接有轉動塊,轉動塊的表面通過轉動軸轉動連接有旋轉桿,旋轉桿的一端固定連接有壓緊盒,壓緊盒內壁的兩側之間滑動連接有滑動板,本發明涉及線束扎帶工裝技術領域。該高壓線束扎帶工裝,解決了由于線束長短不一,過長的線束一個人不能完成測量,增加工作人員增加了生產成本,同時工作效率也沒有提高的問題,可以使線束盡量保持在伸直狀態,這樣測量長度并固定扎帶誤差就會減小,同時使用工裝保證線束不會隨意擺動,安全性得到了保證。
技術領域
本發明涉及線束扎帶工裝技術領域,具體為一種高壓線束扎帶工裝。
背景技術
線束為一定負載源組提供服務設備的總體,如中繼線路、交換裝置、控制系統等。為了便于安裝、維修,確保電氣設備能在最惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破裂,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束的標準主要通過計算它的壓接率,壓接率的計算需要通過專門的儀器。
傳統的線束采用人工安裝,存在誤差,線束本身會有一定的彎曲度,所以測量長度定位的過程中會出現誤差,由于線束長短不一,過長的線束一個人不能完成測量,增加工作人員增加了生產成本,同時工作效率也沒有提高,線束沒有固定的放置,由于線束的重量會導致掉落的情況,增加了損壞線束尤其是護套的風險。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種高壓線束扎帶工裝,解決了由于線束長短不一,過長的線束一個人不能完成測量,增加工作人員增加了生產成本,同時工作效率也沒有提高的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種高壓線束扎帶工裝,包括固定底板和滑動底板,所述固定底板的表面開設有固定槽,所述固定槽與滑動輪滑動連接,所述滑動底板的頂部固定連接有卡塊,所述卡塊的表面開設有卡槽,所述卡塊頂部的左側固定連接有轉動塊,所述轉動塊的表面通過轉動軸轉動連接有旋轉桿,所述旋轉桿的一端固定連接有壓緊盒,所述壓緊盒內壁的兩側之間滑動連接有滑動板,所述滑動板的底部固定連接有伸出桿,所述伸出桿的一端貫穿壓緊盒并且延伸至壓緊盒的底部,所述伸出桿位于壓緊盒底部的一端固定連接有壓緊塊,所述滑動板的頂部固定連接有把手桿,所述把手桿的一端貫穿壓緊盒并且延伸至壓緊盒的頂部,所述把手桿位于壓緊盒頂部的一端固定連接有固定把手,所述把手桿的表面并且位于滑動板的頂部和壓緊盒內壁的頂部之間套設有復位彈簧,所述卡塊的正面固定連接有連接塊,所述連接塊表面的頂部和底部均固定連接有固定盒。
優選的,所述固定盒內壁的一側固定連接有固定彈簧,所述固定彈簧的一端固定連接有移動板。
優選的,所述移動板遠離固定彈簧的一側固定連接有卡緊板,所述卡緊板的一側貫穿固定盒并且延伸至固定盒的外部。
優選的,所述卡緊板位于固定盒的外部固定連接有夾緊塊,所述夾緊塊的一側固定連接有防滑墊。
優選的,所述卡塊的正面通過連接軸轉動連接有活動桿,所述活動桿的一端固定連接有頂框,所述頂框內壁的兩側均固定連接有彈性夾片。
優選的,所述滑動底板的底部固定連接有滑動輪。
有益效果
本發明提供了一種高壓線束扎帶工裝。具備以下有益效果:
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