[發(fā)明專利]一種船舶應(yīng)急防碰撞系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810730923.0
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN109080786B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬全黨;姜鴻宇;江福才;譚恒濤;成思源;金哲民;謝娜
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號: B63B43/18
• 分類號: B63B43/18
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 孫方旭

1.一種船舶應(yīng)急防碰撞系統(tǒng)，其特征在于，包括應(yīng)急避碰模塊、防撞氣囊模塊兩大部分，其中，應(yīng)急避碰模塊包括模糊測距避碰子系統(tǒng)、激光測距子系統(tǒng)；防撞氣囊模塊包括船用防撞氣囊、氣囊釋放系統(tǒng)；模糊測距避碰子系統(tǒng)基于船載自動識別系統(tǒng)和自動雷達(dá)標(biāo)繪儀，通過判斷最近會遇距離和到達(dá)最近會遇點的時間，將這兩個因素與參考值進(jìn)行比較來確定碰撞可能值，激光測距子系統(tǒng)布置在各防撞氣囊的安裝位置處，采用環(huán)船身布置，激光測距子系統(tǒng)采用激光測距傳感器和具有兩自由度的云臺,利用單片機(jī)控制,實現(xiàn)水平方向和垂直方向全方位的動態(tài)掃描,實時自主監(jiān)測己船與周圍船只的距離，船用防撞氣囊采用氣囊收納盒式存放方式，布置在船艏及左右船舷處，其中船艏部分采用兩個形狀相同的U形氣囊，船舷兩側(cè)采用圓柱狀氣囊，氣囊收納盒的固定裝置具有多個固定單元及兩個定位板，定位板位于氣囊收納盒的上下側(cè)，固定單元均勻分布于氣囊收納盒的內(nèi)部，固定單元具有若干個第一固定部及若干個第二固定部，定位板具有一個定位面、一個放置于該定位面的可剝離粘膠層及若干個定位部，定位板具有若干個對位部，先使該定位板的對位部與第一固定部產(chǎn)生對位，再使定位部與第二固定部互相嵌合定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶應(yīng)急防碰撞系統(tǒng)，其特征在于，防碰撞氣囊模塊中的氣囊收納盒裝置為在船體表面設(shè)計長度為氣囊長度，深度為20～30公分的氣囊收納盒，氣囊收納盒采用氣囊飾蓋覆蓋，氣囊飾蓋表面膜壓有淺印。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶應(yīng)急防碰撞系統(tǒng)，其特征在于，氣囊釋放系統(tǒng)包括手動釋放與自動釋放兩種方式，緊急情況下駕駛員可以通過判斷碰撞可能值提前手動打開氣囊釋放開關(guān)；若未能及時手動釋放防撞氣囊，此時激光測距子系統(tǒng)實時檢測并計算氣囊釋放時機(jī)，聯(lián)動控制釋放船用安全氣囊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶應(yīng)急防碰撞系統(tǒng)，其特征在于，氣囊采用尼龍織物作為氣囊材料并外加DowLT50低溫硅酮涂層。