[發(fā)明專利]一種物流派送作業(yè)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810729662.0 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN108876251A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張德兆;王肖;霍舒豪;李曉飛;張放 | 申請(專利權(quán))人: | 北京智行者科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 北京慧誠智道知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11539 | 代理人: | 戴燕 |
| 地址: | 100096 北京市昌平區(qū)回*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上電指令 物流派送 自檢 并發(fā)送給用戶 停車位置信息 裝置接收用戶 接收服務(wù)器 存貨信息 多個(gè)目標(biāo) 工作區(qū)域 環(huán)境地圖 控制面板 停車區(qū)域 信息對應(yīng) 遙控信號 遙控裝置 用戶需求 用戶終端 預(yù)設(shè)距離 運(yùn)行過程 裝置遙控 作業(yè)路徑 距離差 上電 個(gè)性化 發(fā)送 安全 靈活 規(guī)劃 保證 | ||
1.一種物流派送作業(yè)方法,其特征在于,所述方法包括:
派送裝置接收用戶通過所述派送裝置的控制面板輸入的上電指令,根據(jù)所述上電指令進(jìn)行上電;
所述派送裝置的中央處理單元、車身控制單元、微處理單元進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果信息;所述自檢結(jié)果信息包括正常狀態(tài)信息和非正常狀態(tài)信息;
當(dāng)所述自檢結(jié)果信息為正常狀態(tài)信息時(shí),所述派送裝置接收服務(wù)器或遙控裝置發(fā)送的遙控信號,將所述派送裝置遙控至待工作區(qū)域;
接收存貨信息,并發(fā)送給所述服務(wù)器;所述存貨信息中包括裝置ID、存儲(chǔ)柜編號和訂單ID;
所述服務(wù)器根據(jù)所述存貨信息生成取貨碼,并建立所述裝置ID、存儲(chǔ)柜編號、訂單ID和取貨碼之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,根據(jù)所述關(guān)聯(lián)關(guān)系生成所述派送裝置的派送管理列表;
根據(jù)所述訂單ID獲取相對應(yīng)的訂單信息,并將所述訂單信息添加到派送管理列表中;所述訂單信息中包括目標(biāo)位置信息、用戶信息和預(yù)約時(shí)間信息;
所述派送裝置接收路徑規(guī)劃指令,并發(fā)送給所述服務(wù)器;
所述服務(wù)器根據(jù)環(huán)境地圖信息中停車區(qū)域信息和多個(gè)所述目標(biāo)位置信息進(jìn)行派送規(guī)劃,得到作業(yè)路徑信息,并發(fā)送給所述派送裝置;所述作業(yè)路徑信息中包括多個(gè)停車位置信息和相對應(yīng)的停車時(shí)間閾值;
所述派送裝置根據(jù)作業(yè)路徑信息進(jìn)行派送作業(yè);
在作業(yè)過程中,所述派送裝置的環(huán)境感知模塊對環(huán)境信息進(jìn)行探測,得到障礙物信息;所述環(huán)境感知模塊包括攝像頭、激光雷達(dá)、超聲雷達(dá)和差分GPS;
判斷所述障礙物的屬性信息;所述障礙物的屬性信息包括固定障礙物和移動(dòng)障礙物;
當(dāng)所述障礙物的屬性信息為移動(dòng)障礙物時(shí),對所述移動(dòng)障礙物進(jìn)行避障操作,并發(fā)出警示信號;
當(dāng)所述障礙物的屬性信息為固定障礙物時(shí),對所述固定障礙物進(jìn)行繞行,并記錄所述固定障礙物的位置信息,保存在作業(yè)日志中;
所述服務(wù)器實(shí)時(shí)監(jiān)控所述派送裝置的位置信息,當(dāng)所述派送裝置的位置信息與所述停車位置信息之間的距離差到達(dá)預(yù)設(shè)距離時(shí),根據(jù)所述停車位置信息獲取相關(guān)聯(lián)的訂單ID;
根據(jù)所述訂單ID、相對應(yīng)的取貨碼、裝置ID、停車位置信息和預(yù)設(shè)時(shí)間生成派送信息,并根據(jù)相對應(yīng)的用戶信息發(fā)送給所述用戶信息對應(yīng)的用戶終端;
當(dāng)所述派送裝置到達(dá)所述停車位置時(shí),停車等待,接收用戶輸入的取貨碼,并對所述取貨碼進(jìn)行驗(yàn)證,當(dāng)驗(yàn)證通過時(shí),控制所述存儲(chǔ)柜打開,使用戶取走貨物;
當(dāng)派送裝置的在所述停車位置的停留時(shí)間到達(dá)所述相對應(yīng)的停車時(shí)間閾值時(shí)或所述停車位置對應(yīng)的訂單被取走時(shí),所述派送裝置根據(jù)所述作業(yè)路徑信息繼續(xù)作業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流派送作業(yè)方法,其特征在于,所述派送裝置的中央處理單元、車身控制單元、微處理單元進(jìn)行自檢,得到自檢結(jié)果信息具體包括:
所述車身控制單元獲取所述派送裝置的車身控制單元供電數(shù)據(jù)和輪速傳感器運(yùn)行數(shù)據(jù),并發(fā)送給所述微處理單元;
所述中央處理單元獲取所述派送裝置的中央處理單元的供電數(shù)據(jù)、激光雷達(dá)運(yùn)行數(shù)據(jù)、攝像頭通信數(shù)據(jù)、4G通信模塊運(yùn)行數(shù)據(jù)、WIFI通信模塊運(yùn)行數(shù)據(jù)、車載應(yīng)用程序APP通信數(shù)據(jù)、全球定位系統(tǒng)GPS運(yùn)行數(shù)據(jù),并發(fā)送給所述微處理單元;
所述微處理單元獲取所述派送裝置的超聲波雷達(dá)運(yùn)行數(shù)據(jù)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、電池系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、電源控制單元運(yùn)行數(shù)據(jù);
所述微處理單元判斷供電數(shù)據(jù)、輪速傳感器運(yùn)行數(shù)據(jù)、中央處理單元的供電數(shù)據(jù)、激光雷達(dá)運(yùn)行數(shù)據(jù)、攝像頭通信數(shù)據(jù)、4G通信模塊運(yùn)行數(shù)據(jù)、WIFI通信模塊運(yùn)行數(shù)據(jù)、車載應(yīng)用程序APP通信數(shù)據(jù)、全球定位系統(tǒng)GPS運(yùn)行數(shù)據(jù)、超聲波雷達(dá)運(yùn)行數(shù)據(jù)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、電池系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和電源控制單元運(yùn)行數(shù)據(jù)是否全部正常;
如果是,生成正常狀態(tài)信息的自檢結(jié)果信息;
如果不是,生成非正常狀態(tài)信息的自檢結(jié)果信息,并根據(jù)異常數(shù)據(jù)確定故障級別,并進(jìn)行相應(yīng)處理。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京智行者科技有限公司,未經(jīng)北京智行者科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810729662.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理





