[發明專利]一種塔機重量限制器緩沖裝置

在審

• 申請號: 201810728390.2
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN108675160A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 徐海紅;羅鶴飛;楊小香;易淑紅
• 申請（專利權）人: 江西飛達電氣設備有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/88
• 代理公司: 南昌贛西專利代理事務所(普通合伙) 36121
• 代理人: 何彬

本發明公開了一種塔機重量限制器緩沖裝置，包括限制器后蓋，限制器后蓋頂部的限制器防震層，限制器防震層頂部的緩沖底板的頂部設置有緩沖底部安裝槽，緩沖底部安裝槽的頂部設置有第一緩沖層，第一緩沖層的外側設置有透氣孔，第一緩沖層的內部設置有緩沖膠，緩沖膠的內部設置有緩沖彈簧，第一緩沖層的頂部設置有第二緩沖層，第二緩沖層的外側設置有密封橡膠圈，第二緩沖層的頂部設置有緩沖器固定板，緩沖頂板的頂部設置有緩沖力分散層，限制器連接板的一側滑動連接有伸縮板，伸縮板的一側設置有固定螺絲，因此該種緩沖裝置設備利用其強大的第一緩沖層、緩沖膠、第二緩沖層和緩沖力分散層與限制器防震層實現了均勻緩沖壓力和保護限制器的目的。

技術領域

本發明涉及緩沖裝置設備技術領域，具體為一種塔機重量限制器緩沖裝置。

背景技術

起重量限制器是起重機械安全保護裝置，專門用于各種型號規格的電動葫蘆單雙梁式起重機。該裝置具有聲報警、立即報警、切斷起重機起升電機回路和顯示起吊重物重量等功能，可避免起重設備因過負荷超載造成的設備和人身事故。因此它對冶金、機械、礦山、鐵路、碼頭、倉庫等行業現代化安全生產，具有極其重要的意義。

但現有的緩沖裝置，在受到壓力擠壓時緩沖裝置，且緩沖裝置緩沖壓力時，壓力是直接把緩沖裝置進行壓縮的，且緩沖裝置在緩沖壓力時不能夠器均勻的把壓力分散到緩沖裝置上，從而使得緩沖裝置不能保護好限制器。

所以，如何設計一種塔機重量限制器緩沖裝置，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種塔機重量限制器緩沖裝置，以解決上述背景技術中提出緩沖壓力時不能夠器均勻的把壓力分散到緩沖裝置和不能保護好限制器的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種塔機重量限制器緩沖裝置，包括限制器后蓋，所述限制器后蓋頂部的限制器防震層，所述限制器防震層頂部的緩沖底板的頂部設置有緩沖底部安裝槽，所述緩沖底部安裝槽的頂部設置有第一緩沖層，所述第一緩沖層的外側設置有透氣孔，所述第一緩沖層的內部設置有緩沖膠，所述緩沖膠的內部設置有緩沖彈簧，所述第一緩沖層的頂部設置有第二緩沖層，所述第二緩沖層的外側設置有密封橡膠圈，所述第二緩沖層的頂部設置有緩沖器固定板，所述緩沖器固定板的頂部分別設置有固定螺口和緩沖頂板，所述緩沖頂板的頂部設置有緩沖力分散層，所述緩沖底板的一側設置有限制器連接板，所述限制器連接板的一側滑動連接有伸縮板，所述伸縮板的一側設置有固定螺絲。

進一步的，所述第一緩沖層包括第一緩沖層頂部的第二緩沖層和第二緩沖層頂部的緩沖器固定板以及緩沖器固定板頂部的固定螺口，且所述固定螺口貫穿于緩沖器固定板的頂部。

進一步的，所述第二緩沖層的外形呈“圓柱形”，且所述第二緩沖層的內部鏤空，同時所述第二緩沖層與緩沖器固定板固定連接。

進一步的，所述透氣孔設置有多個，且多個所述透氣孔大小一致，同時所述透氣孔貫穿于第一緩沖層的外側。

進一步的，所述緩沖底板由碳鋼材料加工而成，且所述緩沖底板的外表面光滑，同時所述緩沖底板與限制器連接板緊密焊接。

進一步的，所述緩沖彈簧垂直豎立在第一緩沖層的內部，且所述緩沖彈簧與第一緩沖層通過緩沖膠活動連接。