[發明專利]一種新型導線輪在審
| 申請號: | 201810728093.8 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN108878065A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 孔霏 | 申請(專利權)人: | 東臺恒一科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/00 | 分類號: | H01B13/00;B65H57/14 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 楊陽 |
| 地址: | 224200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型導線 導線槽 導線輪 輪體 單獨使用 電線電纜 溝槽表面 制造過程 軸向間隙 包覆 翻邊 輪緣 軸孔 毀壞 金屬 塑料 | ||
本發明提供了一種新型導線輪,包括輪體,所述輪體中部設有軸孔,所述輪體輪緣上連接有溝槽,所述溝槽表面包覆有導線槽,所述導線槽的形狀為U、V、W形狀中的任意一個,所述溝槽的材料為塑料,所述導線槽的材料為金屬。本發明所說的新型導線輪可單獨使用,也可配套使用,配套使用時,通過一個導線輪一側的翻邊套裝于另一導線輪一側的翻邊上,這樣兩輪之間就不會存在軸向間隙,從而很好地避免了制造過程中的電線電纜意外軋入兩導線輪之間而被毀壞的可能性。
技術領域
本發明涉及導線輪領域,特別是涉及一種新型導線輪。
背景技術
現有的導線輪通常存在著自重較重,材料成本高,加工成本高,運動靈活性較差等問題,在應用于儲線裝置中時還存在張力調節不便,張力調節機構成本大,以及多個導線輪并列使用時結構不合理,易造成電線電纜加工過程中被毀壞的問題。
由于導線輪在電線電纜制造設備中使用量大,易損壞,經常更換會使得電線電纜制造設備使用成本增加,制造運行效率下降;因此有必要對其加以改進與提高。
發明內容
基于此,有必要提供一種新型導線輪,以解決上述問題。
一種新型導線輪,包括輪體,所述輪體中部設有軸孔,所述輪體輪緣上連接有溝槽,所述溝槽表面包覆有導線槽,所述導線槽的形狀為U、V、W形狀中的任意一個,所述溝槽的材料為塑料,所述導線槽的材料為金屬。
本發明的一種優選實施方式,所述導線槽的形狀為形狀中的任意一個,所述導線槽的口部的一側向外延伸形成一翻邊,其中一個導線輪的翻邊正好套裝于另一個導線輪未設翻邊的一側之上。
本發明的另一種優選實施方式,所述導線槽的形狀或為形狀中的任意一個,所述導線槽的口部的兩側向外延伸形成等高的翻邊,其中一個導線輪的翻邊正好套裝于另一個導線輪的翻邊之上。
本發明的另一種優選實施方式,所述導線槽的形狀或為形狀中的任意一個,所述導線槽的口部的兩側向外延伸形成不等高的翻邊,其中一個導線輪的翻邊正好套裝于另一個導線輪的翻邊之上。
本發明的有益效果是:本發明所說的新型導線輪可單獨使用,也可配套使用,配套使用時,通過一個導線輪一側的翻邊套裝于另一導線輪一側的翻邊上,這樣兩輪之間就不會存在軸向間隙,從而很好地避免了制造過程中的電線電纜意外軋入兩導線輪之間而被毀壞的可能性。
附圖說明
圖1為本發明新型導線輪的結構示意圖;
圖2為本發明新型導線輪的一個實施例的結構示意圖;
圖3為本發明新型導線輪的另一個實施例的結構示意圖;
圖4為本發明新型導線輪的另一個實施例的結構示意圖;
圖5為本發明新型導線輪單獨使用時的示意圖;
圖6為本發明新型導線輪配套使用時的示意圖;
圖中,1-輪體、2-軸孔、3-溝槽、4-導線槽、5-翻邊。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,一種新型導線輪,包括輪體1,輪體1中部設有軸孔2,輪體1輪緣上連接有溝槽3,溝槽3表面包覆有導線槽4,導線槽4的形狀為U、V、W形狀中的任意一個,溝槽3的材料為塑料,包括各種改性塑料、通用塑料、工程塑料、特種塑料等且不僅限以上塑料;導線槽4的材料為金屬,包括不銹鋼、銅、鐵、鋁等金屬,且不僅限以上金屬。
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