[發(fā)明專利]一種高鐵LTE－R機(jī)車綜合無線通信設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810727305.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-05
• 公開（公告）號(hào): CN108599807A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪杰星;洪清喜;朱元林;洪杰輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泉州市鐵通電子設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H04B1/401
• 分類號(hào): H04B1/401;H04W88/06;B61L27/00
• 代理公司: 北京乾誠(chéng)五洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

1.一種高鐵LTE－R機(jī)車綜合無線通信設(shè)備，其特征在于，所述高鐵LTE－R機(jī)車綜合無線通信設(shè)備包括天饋線單元(1)、主機(jī)和MMI單元(12)，MMI單元(12)分別與打印機(jī)單元(13)、送受話器(14)和揚(yáng)聲器單元(15)電連接和信號(hào)連接；其中，

所述主機(jī)包括450MHz通信單元(2)、LTE-R通信單元(3)、GSM-R通信單元(4)、衛(wèi)星定位單元(5)、LBJ通信單元(6)、主控單元(7)、交換單元(8)、記錄單元(9)、接口單元(10)和電源單元(11)；其中，

天饋線單元(1)分別與450MHz通信單元(2)、LTE-R通信單元(3)和GSM-R通信單元(4)電連接和信號(hào)連接，450MHz通信單元(2)、LTE-R通信單元(3)和GSM-R通信單元(4)分別與主控單元(7)電連接和信號(hào)連接，主控單元(7)與MMI單元(12)電連接和信號(hào)連接；天饋線單元(1)接收語音信號(hào)、數(shù)據(jù)信號(hào)或指令信號(hào)并傳輸至450MHz通信單元(2)、LTE-R通信單元(3)和/或GSM-R通信單元(4)，450MHz通信單元(2)、LTE-R通信單元(3)和/或GSM-R通信單元(4)將語音信號(hào)、數(shù)據(jù)信號(hào)或指令信號(hào)傳輸至主控單元(7)，語音信號(hào)經(jīng)過主控單元(7)語音通道控制傳輸至與MMI單元(12)，數(shù)據(jù)信號(hào)經(jīng)過主控單元(7)數(shù)據(jù)通道控制傳輸至與MMI單元(12)，指令信號(hào)經(jīng)過主控單元(7)傳輸至MMI單元(12)，用于實(shí)現(xiàn)鐵路調(diào)度業(yè)務(wù)語音、數(shù)據(jù)和指令的信息收發(fā)；

天饋線單元(1)與衛(wèi)星定位單元(5)電連接和信號(hào)連接，衛(wèi)星定位單元(5)與主控單元(7)電連接和信號(hào)連接；天饋線單元(1)接收衛(wèi)星信號(hào)并傳輸至衛(wèi)星定位單元(5)，衛(wèi)星定位單元(5)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理并向主控單元(7)輸出衛(wèi)星定位信息，主控單元(7)根據(jù)衛(wèi)星定位信息判斷所在區(qū)域系統(tǒng)所使用的制式，用于實(shí)現(xiàn)450MHz、LTE-R和GSM-R通信制式的切換；

天饋線單元(1)與LBJ通信單元(6)電連接和信號(hào)連接，LBJ通信單元(6)與主控單元(7)電連接和信號(hào)連接，主控單元(7)與MMI單元(12)電連接和信號(hào)連接；天饋線單元(1)接收800MHz數(shù)據(jù)信號(hào)并傳輸至LBJ通信單元(6)，LBJ通信單元(6)將800MHz數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸至主控單元(7)，800MHz數(shù)據(jù)信號(hào)經(jīng)過主控單元(7)數(shù)據(jù)通道控制傳輸至與MMI單元(12)，用于實(shí)現(xiàn)列車防護(hù)報(bào)警和客車列尾信息的無線通信；

主控單元(7)與交換單元(8)電連接和信號(hào)連接，交換單元(8)分別與450MHz通信單元(2)、LTE-R通信單元(3)、GSM-R通信單元(4)、衛(wèi)星定位單元(5)、LBJ通信單元(6)和MMI單元(12)電連接和信號(hào)連接；

主控單元(7)與記錄單元(9)電連接和信號(hào)連接，記錄單元(9)與MMI單元(12)電連接和信號(hào)連接；語音信號(hào)經(jīng)過主控單元(7)語音通道控制傳輸至與記錄單元(9)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)信號(hào)經(jīng)過主控單元(7)數(shù)據(jù)通道控制傳輸至與記錄單元(9)存儲(chǔ)，主控單元(7)將衛(wèi)星定位信息傳輸至與記錄單元(9)存儲(chǔ)；

主控單元(7)與接口單元(10)電連接和信號(hào)連接，接口單元(10)與MMI單元(12)電連接和信號(hào)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的高鐵LTE－R機(jī)車綜合無線通信設(shè)備，其特征在于，GSM-R通信單元(4)包括GSM-R話音通信單元(41)和GSM-R數(shù)據(jù)通信單元(42)；其中，

主控單元(7)通過TTL串口分別與450MHz通信單元(2)、GSM-R話音通信單元(41)、GSM-R數(shù)據(jù)通信單元(42)和電源單元(11)電連接和信號(hào)連接，用于實(shí)現(xiàn)主控單元(7)與450MHz通信單元(2)和GSM-R通信單元(4)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信與控制以及實(shí)現(xiàn)主控單元(7)對(duì)電源單元(11)的控制。

3.如權(quán)利要求2所述的高鐵LTE－R機(jī)車綜合無線通信設(shè)備，其特征在于，主控單元(7)通過LAN總線分別與LTE-R通信單元(3)、衛(wèi)星定位單元(5)、LBJ通信單元(6)、交換單元(8)、記錄單元(9)、接口單元(10)和MMI1單元和MMI2電連接和信號(hào)連接，用于通過交換單元(8)實(shí)現(xiàn)LAN總線上各個(gè)接口之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。