[發明專利]一種汽車零部件專用包裝箱

在審

• 申請號: 201810725467.0
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN109132116A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 周國新
• 申請（專利權）人: 蕪湖市金馬電子信息有限責任公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D25/24;B65D25/10
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發明公開了一種汽車零部件專用包裝箱,包括包裝箱本體，包裝箱本體的外側設置有保護框，保護框的外側設置有防滑槽，保護框的底端的四周設置有插接孔，插接孔的外側設置有吸盤，密封防護蓋的頂端的四周設置有插接桿，本設計密封防護蓋的頂端設置有存儲槽，存儲槽的內部設置有提攜把手，密封防護蓋的頂端的四周設置有插接桿，密封防護蓋的內側設置有固定卡，固定卡的一側設置有設置有防潮墊，防潮墊的一側設置有加固擋板，加固擋板的表面設置有透氣孔設計，便于密封防護蓋的安裝和使用的作用，同時起到防潮的作用的有益效果。

技術領域

本發明涉及包裝箱技術領域，具體涉及一種汽車零部件專用包裝箱。

背景技術

汽車零部件，是構成汽車配件加工整體的各單元以及服務于配件加工的產品，為了降低成本，占領市場，許多汽車零部件跨國公司紛紛向國際化發展。歐洲汽車零部件生產企業紛紛向海外投資，進行國際化生產，北美汽車零部件廠家紛紛投資歐洲，也想擴展的東歐廣場，日本汽車企業也不斷在全球范圍內建立自己的分支生產機構。

汽車零部件在運輸的過程中需要對其進行包裝，這樣不僅方便汽車零部件的運輸，而且外包裝對汽車零部件具有一定的保護作用，避免汽車零部件在運輸的過程中造成損壞，以及增大噪音。然而現有的汽車零部件專用的包裝箱只能一次性使用，這樣不僅提高了汽車零部件的運輸費用，而且對遺棄的包裝箱造成了浪費，從而嚴重的浪費了資源，影響了人們的環境，且零部件在長時間的存儲和運輸的過程中濕氣過重可能會導致零部件的質量降低。

發明內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種汽車零部件專用包裝箱，用以解決零部件的磨損和噪音大、運費高和浪費資源以及長時間運輸導致零部件質量降低的問題，達到減小零部件的磨損和減小噪音、降低運費和節約資源以及起到防潮的作用的效果。

(二)技術方案

本發明通過如下技術方案實現：本發明提出了一種汽車零部件專用包裝箱,包括包裝箱本體，所述包裝箱本體的外側設置有保護框，所述保護框的外側設置有防滑槽，所述保護框的底端的四周設置有插接孔，所述插接孔的外側設置有吸盤，所述保護框的內部的底端設置有卡槽和固定環，所述固定環的一側設置有彈性連接繩，所述彈性連接繩的一端設置有固定擋板，所述固定擋板的內側的中部設置有安裝槽，所述安裝槽的中部設置有彈簧，所述彈簧的兩端均設置有固定桿，所述固定桿的一端設置有移動把手，所述固定擋板的頂端設置有滑槽，所述固定擋板的底端設置有磁鐵，所述保護框的內部設置有橫向擋板和豎向擋板，所述橫向擋板的表面設置有固定槽，所述豎向擋板的兩側均設置有限位條，所述保護框的頂端的一側設置有連接槽一，所述連接槽一的內部設置有伸縮連接桿，所述伸縮連接桿的一端設置有密封防護蓋，所述密封防護蓋的頂端設置有存儲槽，所述存儲槽的內部設置有提攜把手，所述密封防護蓋的頂端的四周設置有插接桿，所述密封防護蓋的內側設置有固定卡，所述固定卡的一側設置有設置有防潮墊，所述防潮墊的一側設置有加固擋板，所述加固擋板的表面設置有透氣孔。

進一步的，所述插接孔和插接桿配合使用，所述吸盤和插接孔通過聚四氟乙烯粘合連接。

進一步的，所述固定環和固定擋板均與彈性連接繩卡合連接，所述移動把手和滑槽配合使用，所述移動把手和固定桿通過螺釘連接，所述磁鐵和固定擋板通過聚四氟乙烯粘合連接。

進一步的，所述橫向擋板和卡槽配合使用，所述豎向擋板和橫向擋板通過固定槽配合使用，所述限位條和豎向擋板通過聚四氟乙烯粘合連接。

進一步的，所述伸縮連接桿的一端設置有固定圈，所述伸縮連接桿和連接槽一配合使用。

進一步的，所述密封防護蓋的底端的一側設置有連接槽二，所述連接槽二的內部設置有加固桿。

進一步的，所述加固桿的一側設置有旋轉接頭，所述旋轉接頭的中部設置有連接槽三，所述連接槽三和固定圈配合使用。