[發(fā)明專利]一種液壓系統(tǒng)早期故障主動(dòng)消除方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810725309.5
• 申請(qǐng)日: 2018-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108757643B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王治超;張根保;冉琰;楊欣;柯磊;金傳喜;朱曉;劉玉鑫;李松濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶大學(xué)
• 主分類號(hào): F15B19/00
• 分類號(hào): F15B19/00
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 周輝

1.一種液壓系統(tǒng)早期故障主動(dòng)消除方法，包括在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)早期故障后，再對(duì)早期故障進(jìn)行消除的步驟；其特征在于，在對(duì)早期故障進(jìn)行消除前，先采用如下步驟主動(dòng)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的早期故障：

A、根據(jù)同型號(hào)的數(shù)控機(jī)床早期故障的歷史數(shù)據(jù)，獲取早期故障期時(shí)間t2_s，數(shù)控機(jī)床的平均故障間隔時(shí)間MTBF_s或者故障率λ_s；同時(shí)根據(jù)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)早期故障時(shí)的歷史數(shù)據(jù)確定下列參數(shù)的閾值：油液液位閾值L_s，油液溫度閾值T_s，油液顆粒數(shù)閾值回油過(guò)濾器顆粒數(shù)閾值液壓系統(tǒng)壓力閾值P_s，液壓系統(tǒng)流量閾值Q_s，液位變化率閾值VL_s，溫度變化率閾值VT_s，油液顆粒數(shù)變化率閾值回油過(guò)濾器顆粒數(shù)變化率閾值壓力變化率閾值VP_s，流量變化率閾值VQ_s；

B、將待消除故障的液壓系統(tǒng)安裝至數(shù)控機(jī)床中，調(diào)試好數(shù)控機(jī)床的功能狀態(tài)，保證數(shù)控機(jī)床能夠正確完成所有功能操作；

C、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，以最大動(dòng)作頻率操作數(shù)控機(jī)床，使其各工作點(diǎn)均處于滿載狀態(tài)，待液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作后，連續(xù)在線檢測(cè)油液的液位L₂，連續(xù)在線檢測(cè)油液的溫度T₂，連續(xù)在線檢測(cè)油液顆粒數(shù)連續(xù)在線檢測(cè)回油過(guò)濾器顆粒數(shù)連續(xù)在線檢測(cè)液壓系統(tǒng)壓力P₂，連續(xù)在線檢測(cè)液壓系統(tǒng)流量Q₂，將連續(xù)在線檢測(cè)到的上述參數(shù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)诫娔X上，計(jì)算每個(gè)參數(shù)隨時(shí)間的變化率：液位變化率VL₂，溫度變化率VT₂，油液顆粒數(shù)變化率回油過(guò)濾器顆粒數(shù)變化率壓力變化率VP₂，流量變化率VQ₂；在早期故障期時(shí)間t2_s內(nèi)，將上述參數(shù)分別與其對(duì)應(yīng)的設(shè)定閾值進(jìn)行比較，任一參數(shù)大于其對(duì)應(yīng)的設(shè)定閾值，且平均故障間隔時(shí)間MTBF＜MTBF_s或λ＞λ_s；則表示發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的早期故障。

2.如權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)早期故障主動(dòng)消除方法，其特征在于，在進(jìn)行步驟C前，還包括對(duì)液壓系統(tǒng)在空載狀態(tài)下的早期故障進(jìn)行主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行消除的步驟，對(duì)液壓系統(tǒng)在空載狀態(tài)下的早期故障進(jìn)行主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的步驟如下：?jiǎn)?dòng)液壓系統(tǒng)，保證數(shù)控機(jī)床的各工作位點(diǎn)均處于放松狀態(tài)，待液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作后，連續(xù)在線檢測(cè)油液的液位L₁，連續(xù)在線檢測(cè)油液的溫度T₁，連續(xù)在線檢測(cè)油液顆粒數(shù)連續(xù)在線檢測(cè)回油過(guò)濾器顆粒數(shù)連續(xù)在線檢測(cè)液壓系統(tǒng)壓力P₁，連續(xù)在線檢測(cè)液壓系統(tǒng)流量Q₁；將連續(xù)在線檢測(cè)到的上述參數(shù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)诫娔X上，計(jì)算每個(gè)參數(shù)隨時(shí)間的變化率，液位變化率VL₁，溫度變化率VT₁，油液顆粒數(shù)變化率回油過(guò)濾器顆粒數(shù)變化率壓力變化率VP₁，流量變化率VQ₁；在空載截止時(shí)間t1_s內(nèi)；將上述參數(shù)分別與其對(duì)應(yīng)的設(shè)定閾值進(jìn)行比較，任一參數(shù)大于其對(duì)應(yīng)的設(shè)定閾值，則表示發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)在空載狀態(tài)下的早期故障。

3.如權(quán)利要求2所述的液壓系統(tǒng)早期故障主動(dòng)消除方法，其特征在于，在對(duì)液壓系統(tǒng)在空載狀態(tài)下的早期故障進(jìn)行主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行消除的步驟前，還包括對(duì)液壓系統(tǒng)在停機(jī)狀態(tài)下的早期故障進(jìn)行主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行消除的步驟，對(duì)液壓系統(tǒng)在停機(jī)狀態(tài)下的早期故障進(jìn)行主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的步驟如下：在停機(jī)狀態(tài)下，逐一檢測(cè)油液的液位L₀，檢測(cè)油液的溫度T₀，檢測(cè)油液顆粒數(shù)檢測(cè)回油過(guò)濾器顆粒數(shù)并分別與其對(duì)應(yīng)的設(shè)定閾值進(jìn)行比較，一旦大于其對(duì)應(yīng)的設(shè)定閾值，則表示發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)在停機(jī)狀態(tài)下的早期故障。