[發明專利]一種稠油液環輸送發生器

在審

• 申請號: 201810725131.4
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN108815900A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 杜明俊;敬加強
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: B01D29/35
• 分類號: B01D29/35;B01D35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種稠油液環輸送發生器，包括發生器主體、頂部排氣閥組和底部排液閥組。發生器主體結構包括稠油進口及筒體密封端面、多孔布液濾芯和發生器筒體。(1)稠油進口及筒體密封端面，包括進口接管法蘭，短管道和筒體端面配對密封法蘭。配對密封法蘭設有多孔布液濾芯上卡槽及密封圈。(2)多孔布液濾芯，為中空圓柱形耐壓部件，濾芯外徑與筒體上下卡槽內徑一致，濾芯內徑與混合流體出口內徑保持一致，濾芯長度為上下卡槽垂直間距。(3)發生器筒體，包括端面法蘭、圓柱形筒體、兩個減阻流體進口和一個環狀混合流體出口。端面法蘭為中空圓環結構，中空部分的內徑與多孔布液濾芯外徑保持一致。發生器進出口與外部管道均通過法蘭連接。

技術領域

本發明涉及稠油輸送系統，具體涉及一種稠油液環輸送發生器的研發。

背景技術

稠油作為全球探明儲量最大的非常規石油資源，其降粘減阻工藝一直備受各國學者的廣泛關注。

稠油混合摻稀減阻工藝，已無法滿足現代工業生產對節能降耗、降低成本的要求。研究新型減阻技術，降低稀油用量，實現稠油低溫輸送是當前急需解決的實際問題。

近年來，基于邊界層理論的稠油液環減阻技術越來越受到人們的廣泛關注，且經過多年的不斷發展，已形成了諸多有意義的成果。作為稠油新型減阻工藝，連續穩定液環的形成至關重要。

本發明基于稠油液環新型減阻技術，連續穩定液環輸送要求。研發了一種稠油液環輸送發生器，該發生器可形成穩定連續的水環、稀油環、水基泡沫液環等環狀流，并可根據減組流體的注入量自動調整液環厚度，大大降低稠油的輸送成本，實現節能降耗。

發明內容

發明目的：本發明針對稠油液環新型減阻技術，即本發明的目的在于公開了一種即適用于水、稀油，又適用于水基泡沫等其它減阻流體形成連續穩定環狀流的液環發生器。稠油輸送過程通過穩定液環的減阻作用，可大幅降低管道壓降，節約輸送成本。

技術方案：一種稠油液環輸送發生器，包括發生器主體、頂部排氣閥組和底部排液閥組。發生器主體結構包括稠油進口及筒體密封端面、多孔布液濾芯和發生器筒體。所述發生器筒體通過法蘭與稠油進口法蘭端面進行密封和緊固。多孔布液濾芯通過發生器內部的上下卡槽進行固定。組裝后的發生器各進、出口與外部管道連接均通過法蘭連接。

一種稠油液環輸送發生器主體結構從左向右依次為稠油進口及筒體密封端面、多孔布液濾芯和發生器筒體。

進一步地，所述稠油進口及筒體密封端面，包括進口接管法蘭，短管道和筒體端面配對密封法蘭，配對密封法蘭設有多孔布液濾芯上卡槽及密封圈，密封圈采用耐腐蝕和抗老化的氟橡膠O形密封圈。確保多孔布液濾芯頂部緊固在發生器內。

所述進口接管法蘭，為稠油管道進口連接處，法蘭規格及材質應與上游稠油管道規格相同。

所述短管道，為進口法蘭與筒體密封端面法蘭連接管道，管道內外徑應與稠油進口管道保持一致，段管道長度250mm為宜。

進一步地，所述多孔布液濾芯，為中空圓柱形結構，濾芯外徑與筒體上下卡槽內徑保持一致，濾芯內徑與混合流體出口內徑保持一致，濾芯長度為上下卡槽垂直間距。

所述多孔布液濾芯，為減阻流體穩定連續環狀流形成的關鍵部件，濾芯有效壁厚不宜低于20mm，濾芯孔隙度10μm-20μm為宜。濾芯材質可根據設計壓力和介質腐蝕性選擇金屬粉末燒結、陶瓷、不銹鋼或納米新材料等類型。

進一步地，所述發生器筒體，包括筒體端面法蘭、圓柱形筒體、兩個減阻流體進口和一個環狀混合流體出口，各接口法蘭與筒體采用短管道焊接。短管道口徑應與外部接管口徑保持一致，短管道長度200mm為宜。

所述筒體端面法蘭，為中空圓環結構，中空部分的內徑應與多孔布液濾芯外徑保持一致，輔助固定多孔布液濾芯。