[發明專利]一種快速拆裝式無源無線感應取電測溫傳感器在審
| 申請號: | 201810724697.5 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN109211434A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 邢思瑋;張華;閻毓杰;王楠;王紅軍 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號: | G01K13/00 | 分類號: | G01K13/00;G01K1/14 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 代麗;仇蕾安 |
| 地址: | 430064 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測溫傳感器 感應取電 無源無線 硅鋼片 快速拆裝式 溫度傳感器 傳感器 測溫 凸輪軸 傳感器安裝 測溫芯片 接觸方式 結構損傷 可維修性 快速拆裝 熱量散發 溫度測量 棘輪軸 卡緊件 可重復 牢固性 鎖緊 鎖定 維護 拆除 便利 | ||
本發明公開了一種快速拆裝式無源無線感應取電測溫傳感器。使用本發明能夠實現無源無線感應取電測溫傳感器的快速拆裝,減輕了溫度傳感器的重量,大大提升了溫度傳感器安裝的可靠性與牢固性以及可維修性。本發明利用棘輪軸、凸輪軸和卡緊件對硅鋼片進行鎖緊,結構簡單且鎖定效果好。傳感器中的硅鋼片無結構損傷,可重復利用,降低維護成本。傳感器安裝以及更換時的操作簡單,可無需工具,直接拆除傳感器。本發明為測溫芯片提供了高效的接觸方式,減少熱量散發對測溫精度的影響,真正做到了安裝簡單、測溫安全可靠、溫度測量精準、維護便利的特點。
技術領域
本發明涉及傳感器結構技術領域,具體涉及一種應用于電力行業無源無線測溫領域的快裝快拆式傳感器。
背景技術
電力設備長期處于高電壓、高電流和高負荷的運行狀態,其電氣連接點極易出現異常溫升甚至燒毀,導致事故。近年來,在電廠和變電站已發生多起開關過熱事故,造成火災和大面積的停電事故,解決開關過熱問題是杜絕此類事故發生的關鍵,實現溫度在線監測是保證高壓設備安全運行的重要手段。而目前常用的開關柜溫度監測手段各有一定的缺陷:有源(電池)無線測溫需不定期停電來更換電池,且電池存爆炸隱患等問題;紅外測溫是一種非接觸式的溫度測量手段,但精度和自動化程度無法滿足實際要求;光纖測溫需用光纖與外界的設備相連,屬于有線測量,存在安全隱患。
因此,國內電力行業測溫手段正在從有源、有線的高風險手段向無源、無線方向轉變。其中感應取電便是一種有效的無源無線監測解決方案。然而,現有的感應取電傳感器在安裝過程中,需要將硅鋼片環繞在通有交變電流的一次設備上,一般采用螺栓緊固或通過摩擦力緊固的方式進行固定,以上兩種方式均存在較為明顯的弊端。采用螺栓緊固的硅鋼片在被螺栓壓緊后表面會留下壓痕,影響了硅鋼片的二次使用,同時壓痕處的金屬極易產生銹蝕,影響了硅鋼片的結構強度,可能使溫度傳感器松脫滑落,在配電設備內部造成安全隱患。同時,在配電設備內部狹小的裝配空間里使用螺絲刀等安裝工具也極為不便;依靠摩擦力緊固的硅鋼片需環繞多圈,通過硅鋼片與感應線圈骨架的摩擦力進行固定,該方法不僅安裝困難,需要在狹小的空間內克服摩擦阻力環繞硅鋼片多次,同時也無法保證硅鋼片的緊固效果,需要額外的固定措施,增加了傳感器的重量與工裝結構復雜程度。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種快速拆裝式無源無線感應取電測溫傳感器,能夠實現無源無線感應取電測溫傳感器的快速拆裝,減輕了溫度傳感器的重量,大大提升了溫度傳感器安裝的可靠性與牢固性以及可維修性。
本發明的快速拆裝式無源無線感應取電測溫傳感器,包括感應取電工裝和測溫傳感組件,所述感應取電工裝包括殼體、硅鋼片以及安裝在殼體內的感應線圈和硅鋼片鎖緊裝置,所述硅鋼片鎖緊裝置包括棘輪軸、凸輪軸和卡緊件;其中,卡緊件位于感應線圈與棘輪軸之間,卡緊件靠近棘輪軸的一側設有兩個呈“V”字形的簧片,且“V”字形的簧片的尖口抵觸在棘輪軸上;棘輪軸上的棘輪由設置在棘輪軸另一側的凸輪軸上的凸輪嚙合鎖緊;所述硅鋼片的一端固定在卡緊件與殼體底面之間,另一端從“V”字形簧片的尖口處穿入卡緊件并進入感應線圈內部,從殼體后側穿出,在外部繞回殼體頂部的導向槽中,并從卡緊件的簧片與棘輪軸之間穿出,硅鋼片被卡緊件簧片抵在棘輪軸上。
進一步的,所述卡緊件上設有3個槽,硅鋼片的一端通過卡緊件底部的第一個槽被壓緊在殼體底部,另一端穿過位于次下方的第二個槽繞到簧片的尖口處,從簧片的尖口處穿入卡緊件位于中間的第三個槽后,進入感應線圈內部。
進一步的,所述棘輪軸的中段套有防滑橡膠。
進一步的,所述凸輪軸通過支架安裝在殼體內部,凸輪軸兩端設有與棘輪軸上棘輪嚙合的凸輪;凸輪軸軸體上套有三個彈簧,其中兩個為復位扭簧,分別位于兩個凸輪與支架之間,用于提供復位所需的扭矩;另一個為壓簧,位于一側凸輪與殼體側壁之間,用于復位解除嚙合后的凸輪軸,使凸輪軸與棘輪軸恢復嚙合。
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